alfonso

Eigentlich kannst Du ja froh sein, dass es schief ging. Die Edelstahlteile sehen ganz schön massiv aus. Ich möchte nicht wissen, wie das Leistungsgewicht darunter gelitten hätte.

Wenn ich mich richtig entsinne ist das Werkzeug von @Schoka und liegt nur als Dauerleihgabe bei mir.

Den aktuellen Neupreis halte ich trotzdem für etwas hoch angesetzt, selbst wenn man davon ausgeht, dass die Preise für den Nachschub etwas steigen werden.

Leider verzerrt die aktuelle Liefersituation das Preisgefüge erheblich und Lack ist ja auch noch keiner drauf.

alfonso hat von seinem Opa noch ein komplett rundgelutschtes Erbstück. Ein Schlitzschraubendreher, der größentechnisch eher am oberen Ende der Skala anzusiedeln ist und nach all den Jahren wirklich keinerlei scharfe Kanten mehr hat. Das Teil ist inzwischen die Universalwaffe im Kampf gegen festsitzende Reifen auf Originalfelgen und überall wo sonst so ein Hebel nötig ist um etwas zu bewegen, was sich nicht bewegen lassen will (taugt sicher auch für Auszubildende, ich glaube ich probier das heute noch an @schwabenandy aus). Durch die abgenutze Klinge lassen sich trotz meist russisch-rustikaler Gangart Kollateralschäden weitestgehend vermeiden. Alternativ geht bei Trittleisten aber auch ein Stück Hartholz oder ein Rundmaterial. Es sollte meiner Meinung nur keine scharfen Kanten haben. Die Lackierung von Christians Roller ist allerdings schon einige Monate (oder schon Jahre?) alt (Projektstau) und entsprechend gut ausgehärtet. Zudem ist sie qualitativ ziemlich gut. Wie das bei relativ frischem Lack ist kann ich nicht sagen. Also besser vor dem Lackieren anpassen.

Sorry, aber da hab ich ganz schlechte Nachrichten für Dich.

Tacho ist auch fertig: Außen in Würde gealtert, innen wie neu. Ich kann nur sagen, das Warten hat sich gelohnt.

Erpresst hab ich ihn, mit einer anderen hübschen Spanierin!

@MV_Christian Machst Du jetzt endlich ein eigenes Topic für die Karre auf oder muss ich das machen? Edit sagt: Bei der Geschichte hat sie es verdient!

Weißer Lenker liegt bei mir. Edit: Mattschwarz gejauchte, ehemals weiße Seitenhauben auch.

Nein, nicht den Ovali!

Ja, bitte!

Jounge, dat iss beschichtetes Alu. Feuer frei!

Hallo? Note 1 mit * !

Tja, da geht es schon los. Setzen. 6! Du sollst nicht in irgendwelchen Wörterbüchern suchen, sondern das einzig wahre Orakel, den Quell allen Wissens befragen. GSFwa [Klick] Edit: Wenn Du in besagter Rubrik die einzelnen Topics mal anschaust wird wohl recht schnell klar, worum es geht...

Würde ich so jetzt nicht sagen. Das Ganze sollte eben auf eine optimale Füllung des Zylinders mit Frischgas abgestimmt sein. Auf den Punkt geht das leider nur bei einer bestimmten Drehzahl. Alles was davor und danach passiert ist ein Kompromiss. Eng ist ein dehnbarer Begriff und weit ist in dem Fall nicht unendlich. Zu große Löcher haben ein schlechtes Strömungsverhalten bei niedriger Durchflussmenge, da gehen wertvolle Effekte der Strömungslehre verloren. Zu kleine Löcher ... naja, aber hier leider schon. Kommt eben immer darauf an, was zum Schluss herauskommen soll. Manchmal ist weniger oft mehr.

Früher wäre an dieser Stelle ein absolut nicht geschlechtsneutraler, sexistischer Witz über Zufahrten zu landwirtschaftlichen Lagerstätten und andere Öffnungen gekommen. Aber zum Thema: Du must bei der Sache auch die Querschnitte mit beachten. Wo die Öffnungen bei der KTM eher mit der landwirtschaftlichen Lagerstätte zu vergleichen sind ist bei den Vespa-Motoren halt nicht viel zu holen. Wenn in kurzer Zeit nicht viel auf einmal rein passt, dann muss man die Sache eben langsam angehen und sich Zeit lassen. So grob in der Theorie. Bei vergleichbaren Motorkonzepten kann man davon ausgehen, dass niedrigere Steuerzeiten die Leistungskurve in niedrigere Drehzahlen verlagern, aber auch weniger Spitzenleistung bringen.

Genau. Ordnung. Sauberkeit. Disziplin!

Und hoch mit neuer Suche.

Ja, schon, aber irgendwie erwische ich ihn immer zum falschen Zeitpunkt, wenn er gerade so gar keinen Bock hat. Ich klingel mal wieder durch. Hast Recht.

Für vorne bitte gleich mit!

D´r Schwob hod´s scho verschdanda.

Man könnte es wie einen Unfall aussehen lassen. Würde ich dringend tun. Wenn sie erstmal weg ist, dauert es in der Regel nicht lange bis Katerstimmung eintritt.