Rita

Rücklicht scheint auch ein falsches dran zu sein.... normal hat die 2 Birnen.... das blaue Kabel dort ist fürs Bremslicht Rita

ich hab so eine weiße "ultima Serie" von 2008 Nr. 888 von 1.000 EZ: 08.08.08 Kennzeichen leider net F-PX 888 (war net frei) daher F-PX 2008 und da steht die Farbnummer aufm Aufkleber im Handschuhfach.... Rita

das schwarze kabel steckt falsch...... im Bild ein paar mm links anstecken....da ist die richtige stelle.... und dann das grüne an die scheinwerferbirne... die gelben waren fürs Blinkrelais.... ohne Blinker also "arbeitslos"...... isolieband drum und und dann mit Panzerband im Eck ans Blech bappen.... Rita

ich würde sagen 894 Rita

Motornummer beim 125er VNX1M - VNX5M 80er hat V8X1M Rita

74er ist 6V mit Lenkerendenblinkern Scheinwerfer 6V 15W mit "Mofasockel) Rücklicht 6V 5W Soffitte Bremslicht 6V 15W Kugelbirne (notfalls geht auch 18W....nix anderes!!!) Blinker 6V 18W Soffitte wie oben erwähnt.... müssen am Scheinwerfer 2!!! schwarze Kabel nebeneinander angesteckt werden Rita

gelb unten links ist normal.... aber deine grauen sind mir suspekt.... an ZS 1 gehören 2 weiße..... wo führt das graue hin ?? an ZS 5 gehört gelb(für die Standlichtbirne) und grau...(zum Rücklicht) Rita wo bist Du daheim ??.

hattest Du irgendwelche Stecker im Lenker ab ?? evtl irgendo falsch wieder angesteckt?? Rita

Roller-Shop bin ich !! Rita https://www.google.de/search?ei=TROTWsjHB8PWkwXbx7iIDA&q=roller-shop+e.k.+frankfurt&oq=roller-shop+e.k.&gs_l=psy-ab.1.2.0j0i22i30k1l3j38.17295.17797.0.20952.2.2.0.0.0.0.194.382.0j2.2.0....0...1.1.64.psy-ab..0.2.380....0.L1AvPDLM3Ok#lrd=0x47bd0e64a92d0653:0xb4aa445f107e4114,1,,,&spf=1519588193598

http://www.watsonian-squire.com/ Rita

steht ja auch nicht bei übel zugerichtet !! aber den O-Lack aufpoliert.... und die Streifen da drauf geklebt....hätte weniger gekostet und wäre viiiiel schöner Rita

der hat die Gene von seinem Opa, der Früher ne Kaskade von PX oder PK auf ne schöne rundlichtfuffie geschraubt hat..... Rollerverunstalter in dritter Generation... Rita

Hy Marcel, soll ich Dir einen guten gebrauchten raussuchen?? Rita

wo bist Du daheim'?`? Rita

zieh mal am Relais alle 3 Kabel ab.... alle 3 zusammen... Scheinwerfer ausschalten... mal ne Runde fahren... leuchten jetzt alle Blinker beim Einschalten??? dann ist Verkabelung und Kontakte alles OK und das Relais dürfte Ursache sein.... Rita

wenn der Zylinder ab ist... Stutzen in den Schraubstock spannen... Besenstil durch den Zylinder .... so geht's prima Rita

ist normal bei deutschen pk.... kannste aber mit wenigen Handgriffen nachrüsten.... 12V 5W Birne rein.... und das gelbschwarze Kabel anzapfen

schraub mal den Blinkierschalter raus.... und guck, ob 3 oder 6 Kabel.... und evtl. darfste das rote Kabel neu anlöten.... Rita

die Schrauben 2-3 Umdrehungen lösen.... kurzer Hammerschlag auf die Schraube... dann sind die "Dübel" lose... ähnlich wie die Befestigung vom Fahrradlenker hier biste übrigens auf dem falschen Dampfer.... komm rüber nach "vespaforum.de" Rita

schwarzweiß führt Strom, wenn Lichtschalter an und Motor an.....führt dann an zs 6 und geht von zs5 an rücklichtbirne und standlichtbirne Rita

meist liegts an der "Käfigmutter, in die die Schraube reingedreht ist.... viereckige Mutter in einem Blechkäfig auf der Rückseite des Ersatzradhalters.... wenns Gewinde gammelig ist.... dreht die sich gerne mit... Rita

ei wieso denn?? er hat sich von mir einen 125er Motor gekauft.... und ne 80er mit 125er Motor heißt weiter P80X und ist weiter steuerfrei.... Rita

mitm Schraubendreher bissl hochdrücken... dann rausziehen Rita

wo biste daheim ?? kannste mal mit dem Eimer bei mir in Ffm vorbeischauen?? Rita

da habe ich sicher noch einige.... muß ich nur raussuchen... Rita