rider

Oder den MMW Kopf verbauen: https://www.sip-scootershop.com/de/touch/Details.aspx?ProductNumber=38543600

Mit passendem Werkzeug ist das alles kein Stress (Ausdrückwerkzeug zum Zerlegen, Einziehtool für Zusammenbau). Das kann man auch selber anfertigen.

Welcher Auspuff und Übersetzung (Primär und Getriebe)?

Hab mir vor kurzem das hier bestellt: Finde ich praktischer als eine Rolle, gerade für Kleinkram wie Nippel, Soffitten etc. Und man ist flexibler was die Bestückung mit Werkzeug betrifft. Sowas lässt sich bestimmt auch selber fertigen. Maße kann ich nachreichen (steht hochkant im Werkzeugfach SF).

Kann ich bestätigen, eine Jasil BGM hat sich bei mir letztes Jahr verdreht. Leistung Polini 130er mit Franz. Also kein zu krasses Setup. Vielleicht war aber auch einfach meine Fahrweise zu krass

Ziehst Du die Lüfterradmutter mit dem Schlagschrauber an? Falls nicht, könnte das teilbare Lager zum Abscheren beigetragen haben, da das aufgrund des Schiebesitzes deutlich mehr radiales Spiel hat. Deswegen verbaue ich nur Rillenkugellager (ja ich weiß die PV hatte auch hier und da ein teilbares Lager verbaut, aber die hat auch nicht 11000 gedreht)

Garantie und Sachmängelhaftung sind zwei verschiedene Sachen. Letztere ist gesetzlich geregelt, Garantiebedingungen kann der Händler / Hersteller selber bestimmen (z.B. Serviceheft etc.). Planflächenfehler ist jetzt m.E. ein eindeutiger Sachmangel. Bei einer Beschichtung die abblättert, wird das schon schwieriger, weil das Teil schon mal gelaufen ist.

Kupplungsrutschen ist es aber nicht? Wie verhält es sich, wenn Du das Schaltrohr bewußt festhältst bzw. etwas weiter drückst? Gibt es da keine Probleme? Kann es evtl. sein, dass die Schaltklaue nicht ganz einrasten kann, weil sie vorher am Seegerring ansteht? Beim Getriebe ausdistanzieren daher immer Gang für Gang auflegen und alle Schaltpositionen überprüfen, wo die Klaue steht (Abstand Seegerring 1. Gang / 4. Gang, Leerlauf). Aber ich denke das habt ihr schon alles bedacht.

Vorne 1,5 hinten 2,0 bar

Keine Ahnung was das bei Alu für eine Wirkung hat. Das ist schon ewig her, als ich damit beruflich zu tun hatte. Vielleicht einfach mal testen an einem Schrottteil.

Messe mal deinen Nachlauf aus, nur allein am Schwingenwinkel würde ich das nicht festmachen. Der Schwingenwinkel der PK ist ja schon ähnlich.

Mit Salzsäure geht das.

Auf jeden Fall vorher mal probestecken. Bis ganz runter. Oben lassen sich die Stehbolzen etwas biegen, daher kann das täuschen. Ganz unten geht dann fast nichts mehr. Später ist dann noch eine Papierdichtung zwischen den Hälften, das machts nicht besser. Also weniger das Problem des Bohrungsdurchmessers selbst, sondern die Abstände zueinander. Ich hab damals von der Fußfläche her, bis ca. 80% durchgebohrt und den Rest oben gelassen (Bohrer eher zu kurz). Die Bohrung scheint eh nur gegossen, Problem ist, dass sie halt nicht ganz exakt rund ist. Ein 7,2 Bohrer (oder 7,3) könnte auch schon reichen.

Evtl. musst Du eine stärkere Fase an der Zylinderfußbohrung machen damit der Zylinderfuß reingeht. Mit der Fußdichtung vielleicht auch hinfällig. Stehbolzenlöcher mit einem 7,5mm aufbohren, da die sonst sehr stramm sitzen.

Besser aber zusammenstecken und nachmessen. Unter 1,1mm QS würde ich nicht gehen, ohne am Kopf nachzuarbeiten. Eher 1,2-1,4mm.

Das passt schon (Fläche ausrechnen).

Kürzen kannst Du ca. 2cm bzw. bis die hinteren Löcher gerade so weg sind. Dann bleibt immer noch ca. 1cm der in das Zwischenblech ragt. Wenn Du mal das Rohr anschaust, dann siehst Du wo es anliegt. Hab es eben so gemacht, da mir beim Aufbohren damals der Bohrer verkantet ist und nicht mehr viel vom Rohr übrig war. Ach ja, hab um den Rohrring, welcher das Gewinde drin hat, ein Stück Teflonband gewickelt, damit das Rohr strammt sitzt. Schraube mit Loctite gesichert, da ich die Flöte schon mal verloren hab. Aktuell fahr ich aber wieder Franz.

Hab eben geschaut, die Kammer ist noch einiges länger. Du brauchst nichts kürzen,nur den Verschluss am Rohrende entfernen und gut.

Querschnitt Mischrohr - (minus) Querschnitt Nadelspitze sollte größer als Querschnitt Hauptdüse sein.

Evtl. schon, ja. Die Strömung ist so direkter, als über die Löcher. Aber nicht zu viel kürzen, sonst verlierst Du die Führung des Rohres durch die Zwischenwand. Im Endeffekt bleibt trotzdem nur ein Querschnitt von 13,5mm.

Das Rohr steht glaub ich fast ganz hinten an, das bringt also kaum was. Dann lieber kürzeres Rohr was nur bis zur Trennwand ansteht. Oder komplett ohne.

http://ape.schrauber1.de/vr_bremse/vr_bremse.html

Bis Saisonende wird die Primär schon halten. Oder wird die von einem 30-40 PS Falc, DEA etc. befeuert?