GLRacer

Jürgen, das ist die sogenannten TS1 - Blindheit Kann auf Guß auch nur den PM empfehlen , Bis auf die etwas fummelige Montage klasse !!

Also ich finde den Devtour nicht lauter als andere Anlagen.. Curly ist schon kerniger , da gebe ich Gonzo recht !!

Farbe und Originallack ? Sicher auch interessant für einige .. Schlachten (

lesen bildet: SCK worb5 etc.. Den Gravieblock gibt in 2 Versionen> alle zum schrauben !! Gruß Markus

Uih, gerade mal angesehen. Der Cut ist ja klasse. Muß man eigentlich nur so einen Roller bauen um lange im Gespräch zu bleiben ? Ist ja irre was soo eine Gurke für Aufsehen erregt... Überigens sind in der neuen Scootering auch 2 super Lamperzen drin die sehr "gewöhnungsbedürftig" sind Gruß markus

Also bitte unter Suche : Geklemmte etc. werden bei egay mit 75-100 euro gehandelt. Viel Glück ! Steelliner ist schön 90iger

Ich würd ja jetzt mitreden aber Ihr fahr ja alle TS1.. kann aber trotzdem Lummy zustimmen..

Hi Hi Schwesterschiff Arschbrändle hat wie so oft den Punkt getroffen..

Ja ja Fernsehen....... Ist auch schon etwas ältzer die Kiste !

Wir werden ja sehen was es dann alles zu kaufen ist Denke das wir noch einige Zeit dauern.. Gruß Markus

O.k. Stimmt. Der von MTM das war ein Gemeinschaftsprojekt von der Fa. Blach und MTM. Nur kann ich mir beim besten willen nicht ! vorstellen das die die polierte Oberfläche und die Lackierte völlig gleich vom Glanz ist.. Die " Versiegelung " ist die Verspeigelung um den gleichen Glanzgrad herzustellen > Schleifen müssen die natürlich trotzdem ! offtopic > OFF

Eisi nicht was durcheinander werfen.. Der ist verspiegelt ! Das ist per "lackierung " aufgebracht und von der haltbarkeit + Kosten nicht mit galvanischem Chrom zu vergleichen. z.B. Zylinderhaube PX so bearbeitet ca. 100 euro und nicht haltbar.. Ist vom Prinzip möglich. Lohnt halt bei Rollerteilen eher nicht Felgen verchromen 75 euro - Schrieb dazu 75 euro.. Nur als Beispiel halt!

Also wieviel erlaubt ist weiß ich auch nicht.. Macht doch auch nix. Dann klebt man für den Tüve ne schwarze Folie auf.. Es ist schon möglich einen V50 Rahmen komplett zu vernickeln / Chromen. Ob das allerdings auf langer Sicht haltbar ist.. > Nähte etc.. Viel Spaß beim Schleifen und polieren.. Die Versprödung ist immerwieder ein Thema. Diese ist aber gerade sehr stark beim galvanischen Verzinken ! Ob das Teil nun vernickelt oder verchromt wird spielt heute nicht so die Rolle, da ja vor dem verchromen sowie verkupfert und vernickelt wird. Es ist so das ich trotz nachträglicher verchromter Felgen, Motorblock Federn und Gabel ( teilweise auch Bremssättel )noch keine Probleme beim Tüv oder Polizei hatte. Auch hatte ich noch keine gebrochenen Feder oder ähnliches. Glaube auch nicht das wenn man das mit den 30 % überschreitet direkt der Tüv durchdreht, die haben ja meist andere Sorgen ! Die damals vernickelten Motorradtanks und Felgen sind deswegen häufig nur vernickelt weil das eigentliche verchromen noch sehr aufwendig war und für den Rostschutz nicht absolut nötig ist bzw. war. noch eins gebe ich zu bedenken: Motorrad ( Enduro - Oldtimer ) Felgen sind in aller Regel verchromt und brechen auch nicht. Ebenso Autofelgen > hier meine ich nachträglich in Deutschland verchromte keinen Ami -Kram ! Und mit einem Gutachten der Galvanik über Betriebszustände etc. ist auch schon für nachträglich verchromte Radsätze für Porsche GT3 oder BMW M3 der Tüv zu schaffen gewesen. Natürlich gibts das Gutachten nicht umsonst beim Chromer und auch nicht bei jedem !! Gruß Markus

Sonst mal unter Projekte ganz oben geschaut ? das Dingen geht so straff und Dicht drauf, da raschelt nix mehr !

Kennst Du den Cola Dosen Trick ??

dr177 Habe die Mail gerade erst bewußt gesehen.. Werde die heute noch antworten :wasntme: Gruß markus

Hallo , ne den MK 3 leider nicht.. @Andre ist der komplett mit Staurohr etc ? Preisvorstellung ? Ich suche noch etwas weiter vielleicht findet sich ja noch ein verranzter PM..

hallo, und ich empfehle jedem (Neu) einsteiger erstmal die Ansprüche runterzuschrauben. Ne DL/GP 200 suchen alle irgendwie.. Ist aber heute ichtmehr so einfach und preiswert dranzukommen wie zu früheren Zeiten ! Viele Grüße Markus

Ja gibt es teilweise schon, aber Durchmesser etc. sind begrenzt. Aber der hier paßt halt so rein.. Find den Kolben echt klasse, gerade wenn man ne Standart(käufliche) Welle fahren will und nicht 62-65mm Hub.. Gruß markus

Hallo, das ist der mit noch vernietetem Enddämpfer ? P.s. Rechnung geht morgen raus ! Markus

Muß nicht neuwertig sein... Markus

Ich muß da Amazombi (frei) zitieren: 2 Eier 2 Räder 2 Takte.. RS / RGV 250 RD 350 500.. Sonst nix

Wenn es ohne Durchbrechen paßt.. dann wohl ohne. Versteh die Frage nicht ?

Danke

Oder