GLRacer

hab es mit div. Abbildungen in onlineshops verglichen... Wenn es eine bessere Methode gibt, immer her damit ?? Gruß Markus

Wie schon oben geschrieben. Hab hier 4 Blöcke alt / neu etc.. die alle gleich aussehen ? Teilweise mit Ölpumpenbohrung teils ohne !!?? Kennt einer ne einfache Methode das zu identifzieren oder Getrenntschmierungsmotoren immer diese lange Dichtfläche ? EDIT : Habs schon gefunden, gibt ja genug neue Blöcke im Netz zu sehen.. Danke Euch !! Gruß Markus

Gehe davon aus das da mal jemand "überholt" hat und deswegen die Teile nicht ins Bild passen.. Sieht schon merkwürdig aus.. Dachte nur das das in der Ausführung jemand bestätigen kann. Gruß Markus

Die Pumpe ? ist schon Chrom. Vergoldet ist beim M210 nur die Roset...

Ja, eigentlich gehe ich auch davon aus das immer mit geliefert wurde : Hier aber ein Beispiel : Löcher sind hier nicht zu erkennen..

hatte recht Ja kann ich noch.. Arbeite ja auch immer mit maske !!

Moin zusammen, gab es eigentlich die Special Seitenhauben auch mal ohne die Zierpfeile vorne und hinten ? Eventuell bei sehr späten Modellen mit Clip- on Hauben und rechteckigem Schild auf der Kaskade ? Gruß Markus

Da hier wieder nur der Rüdiger - Style im Gespräch ist mal ne Frage von einem Unwissenden : An welchen Rüden Typen ist eigentlich die Zini - Flammen- Kiste gegangen ?? - gespannt..

Und die Abstützungen gegenüber den Stehbolzenbohrungen ? Ist das auch anhand der Teilenummern auszumachen ? Habe hier noch welche liegen USA Köpfe und ohne "Abstützungen". Gehen die genauso ? Gruß Markus

Die MB- Abdeckung kostete um 80 -100 euro in Kohlefaser- Sandwich. Problem ist eher die "nicht" verfügbarkeit der Teile in GB. Gleiches gilt für die Lüraabdeckung ! @Steve Wird das gespritzer ABS Kunststoff oder GFk wie die Kiseler Verkleidungsteile ? Gruß Markus

Bitte nur das Original !! Keine Schweißstutzen oder ähnliche... Gruß Markus

Er will es nunmal perfect haben... Haben schon mehrere Schwingsättel verzinkt, da waren alle Federn noch montiert. > klappt sehr gut !! Danach schwarz lackieren, damit nicht das zink so in die Augen sticht !! Gruß markus

Sind silber beschichtet und zusätzlich mit einer eingefärbten Beschichtung versehen ( das besondere daran ist der leichte Grünstich sieht ziemlich patinös aus ) Waren für einen patinösen Roller gedacht > Der wird aber jetzt doch komplett restauriert !! Nur an einer Hälfte sind Spuren zu erkennen von Reifendemontage ( nur innen ), die anderen sind ohne Spuren! Die Felgen sind fast neu gewesen bevor sie beschichtet wurden !! 2 Felgen ( 4 Hälften ) !! 25 Euro !! Gruß Markus

Hier gehts aber um TS1, zumindest erstmal. Denke auch das es wieder einen Schwarzblech- Auspuff wird, weil die Mehrzahl der Leute schon schlechte Erfahrungen mit VA gemacht hat. Nicht jeder Auspuff hat so eine wilde Aufhängung wie der Devtour ! Gruß markus

Wo sehen die den komplett anders aus ? Der Halter ist unterscheidlich geformt und das wars doch auch schon , oder Scheibe / Sattel alles gleich.. Und aus GB kommen die bestimmt zu nem Discount-Preis !

Darkstar: ( nicht rum. Bj. 92 ist nunmal nicht das Beste für Eintragungen. Wie man doch eigentlich weiß.. Da spielt es keine Rolle ob Du nen JL oder S&S eingtragen haben willst.. Gruß Markus

Guten Morgen, außerdem liegen da ca. 10 Jahre zwischen .. ! Hat sich also schon einiges getan !! In irgendeinem Topic sind auch Bilder wie ich meine ! Der Mitsch verkauft gerade ne gebrochene Unter "Verkaufe-Vespa" Gruß Markus

Klasse, sieht doch gut aus. Edit sagt nicht ungeduldig werden !

Ist von MB gemacht und auch sauber außen beigedreht. * Schraube in jedem Padding. Das mit den Pins fiel mir dazu auch ein...

Hallo zusammen, habe günstig eine 110er Yamaha Welle bekommen die noch gepaddet worden ist ( Alu geklebt + eine Schraube ) von MB. Gibts hier Erfahrungswerte zur Dauerhaltbarkeit ? Da die Welle eigentlich nagelneu ist und einen sehr guten Eindruck macht wollte ich jetzt in meinen TS1 Motor einbauen > allerdings soll das eher der Tourer werden daher ist die erhöhte Vorkompression für mich eher zweitrangig ! Gruß Markus

Was heißt den veil Geld so etwas definierter ? Seh das mal: Die Kupplung macht Dir keine Probleme mehr und Du kannst Die ganzen Lulu-Kulu Topics überlesen.. Gruß Markus

Nur gegen den normalen TMX nicht Cagiva / Mito etc.. der 30er ist neu !

steht ganz oben in den FAQ. Haben wohl schon mehrere versucht, deswegen steht es ganz oben. 1. Paßt nicht 2. Paßt nicht PK Gabel paßt !! Gruß Markus

Genau, wie oben geschrieben ist in der Classic Scooter ein ausführlicher Test ( sogar Guß und TS1 ). Mit recht vielen bekannten Anlagen. PM hat meiner Meinung nach nur den Nachteil mit der aufwendigen Krümmerverschraubung und den doch häufig vorkommenden Platzproblemen zum Trittblech bzw. Backe ! Gruß Markus

War doch sowieso klar das es nächstest Jahr Änderungen gibt bzw. nicht mehr bei Kerkemeier stattfinden sollte wegen der bekannten Probleme ! Schade ist es natürlich trotzdem, keine Frage ! Gruß Markus