GLRacer

@ Arschbrand. Beachtlich! Immernoch mit Boysen - Plätchen ? Gruß markus

Hatte mal einen ganzen Schwung.. Vespa / GP / Serie 3. Meine GP Leisten passend ganz gut, sind aber über den Trockeanbau nicht hinweg gekommen ! Blöde sind halt die mitgelieferten verzinkten U-Scheiben und Muttern.. Gruß Markus - Ich bleib ontopic

Ist der Link geheim oder gibts da keinen ?? Frank (:- Gruß Markus

Hut ab !! Amtliche Leistund !!

Bei Renault zumindest ofter 4 Spulen die auch grene mal kaputtgehen..

Interessant wäre vielleicht auch "warum" jemand den Fremdkolben eingebaut hat. > Weil z.b. der Flammsteg den 50mm Auslaß nicht ertragen konnte, Risse aufgetreten sind ? Gruß Markus

- Membran stinkt Alles gute auch von uns ! Gruß markus

Top - noch nichtmal entgratet (-: - 15 euro incl. Porto ( D )

Den MB gibts auch in 71mm. - sonst weiß ich nix

Ne Don, da gibts aussagekräftige Beweise. Noch dazu sind die wasserspiele mehr Optik den Nutzentuning.. Les einfach mal nen bißchen was hier, gibt auch reichlich Tests mit Prüfstandkurven etc.. Nochdazu ist die belastung einer schon überlasteten Welle mit den 3 kg Schwungmasse nicht unbedingt sehr hilfreich! Gruß markus

Gibts schon nen Topic zu ! Fazit : Problem sind die Dichtungen und das das Öl sich überall rausdrückt bei den Temperaturen ! Ich würde die Gehäuse lackieren ! Gruß Markus

Könnte was bringe..

Gebe Chris def. rehct.. 100 sind zu wenig noch dazu kann man da ja auch allerhand tolle sachen kaufen.. Würde auch nie für 2 tage übersetzten.. Lieber ein paar tage vorher und nachher dranhängen !! Gruß Markus P.s. Gut das dieses Jahr die Kosten egal sind (:- > Hochzeitsreise

Ihr habt so ne Kabine und wißt nicht was man da reinscheiben kann/darf ? Kunststoffteile kannste zwar reinscheiben, bekommen aber ne andere Form > Sonst wie schon geschrieben Nops Seite hilft.. Gruß

Jetzt mal Klartext: Fährst Du das ganze gerappelt auf dem originalen 12ccm Zylinder ?? Sonst wie schon gesagt : Spritzufuhr kontrollieren ... !! Gruß

Das teil von MB hab ich und das paßt genau für nen 30er Mikuni am Anschlußdurchmesser ! Gruß Markus

116mm Pleul fährt man ja auch nicht mehr mit Standart - Kolben sondern wird doch in der regel zum Ausgleich geringere Kompressionshöhen beutzt oder ?

KCR, noch nie Bikernews gelesen ( war doch nen Top Bericht über Euren Clubstand drin ). Das ist nunmal so...

Unverständlich aber wahr.. Und das war nur die 58er Welle ! Vorallem sehe ich auch noch keine gravierenden Unterschiede zwischen "Sacchi"(Wellen ) und der MB Welle.. Geld sparen und Auspuff kaufen

gibts als 58 und 60er je mit 110er Pleul was sie halt den AF Wellen voraus haben.. Kobo ist immer 16mm ! Preise ab ca. 500 euro Wobei zusagen ist das die Sacchi-Welle bzw. die "zukaufwellen vom sacchi für ca. 200 euro dem ganzen schon sehr ähnlich sind. > Gibts auch bei Lambrettateile Heilbronn / SCK .. Machen einen sehr guten Eindruck. Sonst halt AF, denke da macht man nix falsch. Vielleicht sollte Lee150 noch ein paar weitere Details verraten ? Für nen normalen TS1 wird ne Sacchi oder AF Welle sicher schon funktionieren .. Gruß markus

Wie groß muß das Loch dafür denn sein ?? Irre was es alles gibt

Also bei mir war kein Problem > leider kein Scanner. .. Eingetragen ist "Gabel Vespa PK .." und die Scheibenbremse dazu weil das Gutachten ja auch für PK galt. War kein Thema. Allerdinngs auch Tüv papenburg. Die denken schon mit Schön freut mich das der Ton ankam ! Gruß markus

1. Tüv ohne Probleme > Bremse dann dito. 2. Kotflügel je nach Model würd ich sagen.. Gibt da mehrer Möglichkeiten.. Gruß Markus

Türkis mit Rapido 250 ( kommt doch aus aus Indien,oder ? )und Clubmann !! + Original Scheibenbremse bitte !!

Der Luftfilter würde bei uns nur drei Minuten dran sein.. Da würd irgendein Türkendreier den als Polenweber benutzten.. Hoffentlich kein V-Kennzeichen...