GLRacer

Desweiteren die originalen schwarzen Stoßdämpferabdeckungen für vorne ! Gruß Markus

Das nennt man 90iger Retro.. Ist aber wie immer Sache des persöhnlichen Geschmacks ! Viele Grüße Markus

Die Lenker(PX)sind im Druckgußverfahren hergestellt und haben deshalb Gasnester im Material, welche bei der Aufschmelzung beim Schweißen entgasen und das macht eine anständige, porenarme Schweißung unmöglich. > Das ist auch ein Problem beim verchromen !

Finde die gehört mit euren Bemühnungen schon in Projekte !! > würde gerne zwei nehmen - Frohe Weihnachten Markus

Hatte das Supertool und jetzt nach Jahren das Wave. Das ist Top und auch besser zu greifen als die alten Leatherman Versionen !! Victorinox ist aber sicher auch sehr gut... Gruß Markus

ja so meinte ichs,, Mark: Golf 1-2-3.. Stage 16V VR6 G60 oder

Alder ne ne ?? mark bla bla bla : Entwicklungsstufen ( über einen Zeitraum x ) stage bla bla : Verschiedene Leistungsgrade ( in einer Entwicklungsstufe ) Gruß Markus

Sieht echt nett aus ! Die geschraubten Dämpferaufnahmen oben halten auf jedenfall besser als die für unten ( zumindest bei unsere Serie 2 mit "normalen" AF Dämpfern etc.. ) ! Aber wie immer gibt es da auch verschiede Versionen.

ja war schon vor nem Jahr in der Scootering... Ist nen super kühler klar, der hat mindesten Rd 350 Größe Für so ne Enduro reichts wohl!

:love: :love: :love:

Kann das von 250N recht gut bestätigen . Dieses Jahr mit 28 PS ca. 4000km gefahren. Jetzt ist langsam Kulu + Schaltrkreuz hinüber sowie das Lima Lager macht nicht mehr lange.. Rest hat gehalten. P.S. Schwarzer Kulu Simmering !

Da hat der M210 schon was gutes zu geschrieben. Steht meine ich sogar in den FAQs.. Bis denne Markus

Steht schon alles oben.. Schleifen etc ist eher schädlich ! Gruß Markus

GL braucht die Lange. Zumindest die normale VLA1t !! Gruß Makus

jaaah bitte gehört doch hier rein !! kann mich noch an meine erinnern, da waren ü 20 mit dem 20er Mikuni drin.

Mickek ähnliche Führung wäre auch cool und man müßte nicht mt dem einzelnen Dämpfer jonglieren.. Wo ist eigentlich mein Kommentar zur Leistung hin.. ?

Oder tauschen .. Hätte wohl noch Original SX Links mit Nippeln

Und kommt der Tausch zustande oder wird eventuell auch was verkauft ( Champ ).. Grüße Markus

Nen PX 80 Motor darf doch gar keine Defekte haben.. Nur Kuluverschleiß.. Nehm doch den 200ccm Motor bessere und einfachere E-Versorgung und mehr Drehmoment ! Gruß Markus P.s. und den 80er Motor als Erstaz hinlegen.. Sonst bekommt man ja graue Haare ..

Dann quasselt doch bitte auch die Auspufftopics zu die von den Anlagen handeln die Euch besser passen.. Nicht labern, kaufen ! Gruß Markus

> richtig lesen. Hier gehts erstmal nur um die Trommel. Wenns Dir zu teuer ist kaufst Du einfach die Normal> logisch !

Mal wieder einer Bock auf eine schöne Scheibenbremstrommel für vorne ?? Würde wohl bestellen wenn sich in D keine Möglichkeit bietet das Teil zu bekommen .. Gruß Markus

Oder einfach Vespa fahren, soll auch günstiger sein und die Ersatzteile kommen alle aus it. Zur Bremse kann ich immer wieder nur sagen das die tolle Version von Bluemoonscooter wirklich Müll gewesen sein muß. Mußte das Vorurteil jedesmal aus der Welt räumen wenn ich eine verkaufte.. Und das kam schon ein-zweimal vor. Meine Frau bekommt gerade auch so eine Bremse ( mit Nissin Sattel ) nur den oberen Pumpenhalter werde ich wie immer nicht verwenden weil der optisch und technisch nicht so mein Ding ist.. So bin raus. Sukram :love:

Mag ja sein , aber anscheinend gibts halt große Unterscheide beim ZDG. Die entsprechenden Rücklichter sehen in aller Regel bescheiden aus und neigen nicht dazu nach 30 Jahren wie ein deutsches Qualitätsprodukt auszusehen. Edit sagt noch das mir das bisher auch nicht bekannt war. Ging immer von Messing aus. Viele Grüße Markus

Alles richtig was oben steht, trotzdem gibt es einige Vorteile bei verchromten Aluteilen wie ich finde! Z.b. entfällt das aufwendige nachpolieren bzw. die Pflege. Und die verchromte Fläche neigt nicht zur Schlierenbildung da die Oberfläche härter ist. Und natürlich wird der Glanzgrad nochmal gesteigert ( bei fast allen Alulegierungen.. ), obwohl das sicher was für Freaks ist.. Auch die Haltbarkeit auf Alu ist immer wieder Thema bis jetzt hats aber eigentlich immer gepaßt. Nicht so bei Zinddruckguß das kann oft Probleme machen! Viele Grüße Markus