vespetta

ich hab da 36mm und 40mm von der hydraulik. bei miener karre funzt es als gaserverbindung super. oder meinst du so nen reduzierstück mit 34/40mm ? MfG vespetta

audi, hat der lacker gesagt. mfg vespetta

genau um das gehts,.. @crisu, die farbe ist ja mal voll scheisse aus, warte mal, ich glaub ich kenn da jemand, der die ähnliche farbe.... klasse das teil, mfg vespetta

was braucht denn ein karren mit fuffi kennzeichen? motor mit max 49 kmh, licht ( denke da kommt noch ne kerze hin, oder? ) der rest ist sache des tüvers. oder? hast aber schon recht, ist sehr gewagt. mfg vespetta

mh, cut schräg nach oben? könnte passen. am koti auch noch was machen. und bitte auch die hintere felge abdecken. fuffi kenzeichen? warum nicht. gut aussehen heist ja nicht schnell sein. MfG vespetta

dann sollste heut noch lotto spielen gehen, MfG vespetta

erinnert mich an mad max zeiten. hat was, ..... mfg vespetta

jep, 300-350 können drin sein. mfg vespetta

dito, mfg vespetta

um wieviel ist die gabel gekürzt? tri colore rockt, biste in bremen dabei? mfg vespetta

mhh, ich würds mit nem gebrauchten kolben nicht testen wollen.wäre mir das geld und arbeit zu schade. mfg vespetta

das gelbe seitenteil machste nich hässliche,... als winterschlampe genau richtig. und das gitter hat se jetzt schon verdient. mfg vespetta

pk und px sind gleich. aber warum beim draufmachen? nen abzieher braucht man zum " abziehen",... womöglich haste da was vermurkst. mfg vespetta

Ich lasse normalerweise alles eintragen, was relevant ist. zyli, gaser , dämpfer, scheibenbremsen,reifengrösse usw. nur mitten im jahr, wenn ein grösserer gaser oder sonst was zufällig in den roller fällt, muss sich das teil gedulden, bis der nächste thermin ansteht. MfG vespetta

rausschleifen würde ich nix. einfach mal den Tüver fragen. nicht jeder muss / will eine motornummer eintragen. achso, wie es natürlich aussieht, wenn deine xl2 nach bj 90 gefertigt wurde, weiss ich nicht. aber ich glaube, dann geht da fast nix mehr. mfg vespetta

musst so nen plastik primer nehmen, dann sollte es keine probleme geben. ich hab einen von k ( http://www.amazon.de/Auto-K-Kunststoff-Haf...840&sr=8-3) benutzt. MfG vespetta

Ich hätte einen Verbesserungsvorschlag: Für die Andruckplatte das offene Lager SKF 608 zu nehmen (welches auch in der gelagerten andruckplatte verbaut ist), das ist etwas kleiner und passt dadurch leider nicht in die Andruckplatte die mitgeschickt wurde dieses Lager ist frei erhältlich ( kostet keine 5 euro) , das geschlossene ja leider nicht. MfG vespetta

Fast 15 : MfG vespetta

hatte so ein ähnliches problem. und das loch vor reso kommt fast sicher daher, das der motor in diesem moment zu mager ist. ( war bei meinem so) helfen würde , verschiedene nadeln zu testen. ich hatte nen 30 mikuni, und habs nich hinbekommen. nur ein 35 keihin in verbindung mit einer vespatronic war die lösung. MfG vespetta

Also sooo schlecht finde ich die Kurve nicht. Nicht zu vergessen, der Auslass ist nicht bearbeitet worden. Und mit den Steuerzeiten,... Sowas nenn ich nen schönen Altagsmotor. 20 PS / 22Nm MfGvespetta

https://shop.strato.de/epages/61438057.sf/s.../Shops/61438057 und für 2 zug/ ein zug, zieh dir die mitgift runter, da steht irgentwo geschrieben http://www.germanscooterforum.de/Technik_a...ift_t36886.html MfG vespetta

Dann wechsel mal die zündgrundplatte, und blitze alles schön ab. achso, verkablung sollte auch passen, sonst kannste probleme haben. MfG vespetta

tja, das war die vorgeschichte: http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1066229721 und nu hab ich nen vertrag einer anderen firma daliegen. mehr kohle, weniger arbeiten, bessere soziale leistungen. ich nehm dann mal den schreiber in die hand. :-D mfg vespetta

Bilder würde helfen, kollege. Offtopic: ich bin morgen raus. madame muss mal wieder geld verdienen. das nächste mal. Gruss, vespetta

und die handschuhe erst