vespetta

ich hätte da eins übrig. original und funktionstüchtig. mit oder ohne zündgrundplatte. rest per pm, MfG vespetta

wieso, die fuffi ist doch fertig,.. MfG vespetta

ich denke mal, das das gestrichene rennen das ist, welches dieses jahr nicht statt fand. ( ende august oder so ) so wie letztes jahr. MfG vespetta

Wäre es möglich, beim aufruf der fahrer auch die startnummer der karren anzusagen. in mindelheim gabs da ja leider ein kleines problem, was meine starts betraf. MfG vespetta

nur mal ne frage, wann fängt die qm an? bei +70 starter sollte man da recht früh anfangen. nicht das man wieder bis fast 20 uhr an der strecke bleibt, um auch die best of all zu sehen. ( wie stockach) Mfg vespetta

@PKR: Du bist im falschen Topic, Deine Karren gehören HIER hin. Auch preislich? Mfg vespetta

das verkupfern sieht aber mal klasse aus. und das hebt , krümmer bereich meine ich? MfG vespetta

ca. 128/192 MfG vespetta

hier ein vergleich zwischen hz original, bullet und hugo. ( tja, hab lange daran festgehalten, aber nun muss der hz ins regal, schade eigentlich) über den hugo kann der amazombie sicher mehr dazu sagen. danke nochmals vergaser war auf den hz abgestimmt, wurde für die anderen töpfe nicht verändert. 136 malle mit 51 hub 35 pwk vespatronik mit schaufeln rd membrane zuerst hz ( rot) und hugo ( blau ) und dann hz, hugo (blau), bullet (schwarz)und geheimpuff(ist ja gerade mode ) (grün) MfG vespetta

LüRa heist Lüfterrad. Und der Keil ist das teil, das auf der Kurbelwelle sitz, auf der seite wo man eben das Lüfterrad draufsteckt. MfG vespetta

nach dem der 50 motor drin ist, muss nur noch der kleine vergaser mit dem dazugehörigen ansaugstutzen rein. MfG vespetta edit lässt fragen, wo man denn her ist?

wenns nicht gerade ein originaler fuffi motor ist, würd ich nur nu204 /c3 verbauen. so machs ich zumindest. hab seit 3 jahren keine probleme damit. in mehreren motoren natürlich. MfG vespetta

markus, alles gute zum jewurschtag. lass es krache. gruss, vespetta

ich denke schon, zumal es sehr günstig wäre , eine primär + repkit für das geld. MfG vespetta

kurve wäre halt echt schön. drehzahl ja, aber wie und wo. OT: yo, der kleine ist echt nen supi hund. werde ihn das nächste mal wieder mitnehmen. und die schockodinger gabs heute morgen. MfG vespetta

notiz im kalender gemacht. apropopo: pfälzer leberwursch rockt. MfG vespetta

19nm bei 3600 ist ja mal ne ansage. MfG vespetta

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die hab ich auch verbaut, mfg vespetta

mhh, warum? mfg vespetta

Also, heute hab ich die ersten runden mit der kulu gedreht. Hab aber das problem feststellen müssen, das es fast nicht möglich war, dosiert loszufahren, sprich mit schleifender kupplung. sie trennt perfekt, aber beim losfahren hackt sie plötzlich ein und drinn ist der gang. so kommts fast vor. hab ich was falsch verbaut? legt sich das mit der zeit? hatt sonst wer das gleiche problem? nuten auf den belägen sind freigefeilt, beläge waren 2 tage vorher im ölbad, öl tmx . MfG vespetta

beziehst du dich auf die momo liste? falls nicht, die primär sind von olympia, wenn du hier schaust ( Klick mich ) , ist das repkit dabei : Articolo VS 002/69 E.sm. MfG vespetta

ich würde da auch mal die schräglage und den schwimmerstand prüfen. mfg vespetta

bin gerade am fräsen für sie kulu, da passt der durchmesser auch nicht. mfg vespetta

alles weg, danke. MfG vespetta