nop

grad wollt ich fragen....

oder anders gesagt "den motor komplett vom rahmen abstecken". "motor aus" dann mit einem stück kabel vom motorblock zum äußersten steckverbinder an der blackbox

"T6"? vorsicht, ich beobachte euch!

gabs letzte woche nicht im baumarkt (topic) und diese woche wohl auch nicht. das innengewinde ist ein m9!

der rrrrollerladen hat da eigentlich imemr was in grau www.rollerladen.com

willkommen im gsf! http://www.germanscooterforum.de/index.php...ndpost&p=350306

nein, nicht alle heben einen 3p-regler. viele. der 5p-regler taucht hier auch in vielen topics hier auf! was schließt du daraus, daß der 5p-regler immer mit batterien zusammen auftritt? -> suche - oder besser blättern, die (letzte) beschreibung des 5p-reglers ist noch keine 2 wochen alt! ed: und ich mach das hier jetzt zu, daß muß *wirklich* nicht sein! -> http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=45263

ja, die selbe. -> auf der selben seite (links) vom rahmen in den lenker wie der kuluhebel der "knick" ist keiner, das ist ja ein "vertikales langloch" im lenker, aus dem der zug schräg rauskann. mit eingebautem tacho ist kein platz zum "überkreuzen" der züge l/r im lenker...

über die feder oben an der backe zum rahmen - man glaubt's kaum, geht auch oft wenn lack drauf ist! oft...

...hat 2

programm: t-online scheiss www.rollertechnik.info: gsf-ersatzdomain, geht zzt nicht. dein t-offline "verbindungsmanager" möchte da gerne noch wählen, den mußte deaktivieren/deinstallieren. in den "verbindungs"-optionen vom ie oder gleich ganz weg, die t-offline software.

boah, preissn! "hast du einen drehzahlmesser? oder ein bierglas zum durchsehen? ich weiß nicht, wenn er (der roller) deutlich höher dreht in den gängen, was ist dann schlecht? den vierten (gang) sollte er halt ziehen"

Bruder Tobias: "Euch schickt der Herr zu uns!" Bud Spencer: "Nein! Wir kommen zufällig vorbei." "weißt du, warum der liebe, kleine Schnuller nicht blau ist? Weil meine Mama wollte, dass ich ein Mädchen werde. Bin ich ja auch fast, ´ne Braut mit Vollbart. Du Sitzriese!" "Früher hast du mit mehr Dampf zugeschlagen, da hatte die Pfanne ´ne Beule." "eh eeeh, Gußeisen verbiegt sich nicht..." "wenn du mich nochmal duzt, hau ich dir ne delle in die gewürzgurke!" "Und jetzt gibts nochmal richtig Haue, mit dem Stühlchen in die Schnauze!" "Ich hau in Sack" - "Worauf willst du dir haun?"

meine idee...

der spannungsregler (in allen variationen) wurde bereits mehrmals in "technik allgemein" *erklärt*, um nicht zu sagen "verbal zerlegt"

danke, lucki!

google gibts auch noch.... http://www.fahrtipps.de/fuehrerscheinklassen/

es steht circa 18:1 oder so? du bist dran!

mag wer tauschen?

ich lösch sinnlose postings und beleidigungen nicht hinter deinem rücken sondern vor deiner nase.

okay, ich hab jetzt 2 sinnlos-posts von dir im technik bereich gelöscht und dich verwarnt. beim nächsten fall laß ich mir wieder was einfallen...

und schwupps gehts auf!

einigermaßen normalen leerlauf hinbekommen, dann nacheinander die problemzonen von außen mit bremsenreiniger oder startspry besprühen. wenn er dann an einer stelle hochdreht, dann weißt du, wo er "verbotenerweise" ansaugt

ich befürchte die läßt die niemand wegen "begrenzter stückzahl", "seltenheitswert" oder "alter" als oldtimer durchgehen.... 30 jahre sind das minimum normalerweise