konrektor

Ich stehe auf vespatronic. Fahre ich jetzt schon seit 7 Jahren. Zuerst auf 133 polini, dann auf m1l, m1l 60 und jetzt auf meinem m200 Motor. Soll demnächst auch auf meinem Malossi 210er eingebaut werden.

Haut mich jetzt auch nicht vom Hocker.

Extra kurzer vierter Gang beim m200??? mit der schon viel zu kurzen Primär? Sind die Jungs mit dem Motor schon mal auf der Straße gaywesen?!? Mit einen normalen vierten Gang und einer 28/69 Primär wird mein Vorderrad vom m200 im Vierten immer noch leicht und ich habe lediglich 32 Ponys.

Ganz schön kleiner Vergaser bei dem Setup und teuergeld!!!

Helicoile und gaywindebuchsen gibt es in allen Größen auch für Zündkerzengewinde! Aber ganz im Ernst, man muss ja nicht immer die fetteste Knarre nehmen - gerade nicht beim Zylinder oder Motorblock.... Im übrigen greife ich auch ab und zu zum Drehmomentschlüssel.

Frohe Ostern!!!

Danke ich habe schon einen! Gayordert!

Danke!

Hallöchen, ich will auf einen PX 200 Motor den Malossi Sport Version 2016 stecken mit originalwelle und si 24 Gaser. Es soll ein´ alltagsroller bzw. Tourer werden. Als Auspuff soll eine box ran. Ich kann mich jetzt nicht zwischen sip Road 2.0 und sip Road xl entscheiden. wer kann mir einen Tipp geben?

Die zieht man mit gayfühl fest, ich weiß auch nicht, wie man da mit einem drehmomentschlüssel rankommen will - wenn man nicht gerade die ganze backe weggeflext hat.... Gestern wurde der m200 erst mal wieder ordentlich auf der Landstraße bewegt. Yeah muhawie geil das war! Ach ja, vorher hab ich auch noch die Kerze gewechselt - ohne drehmomentschlüssel - echt wahr.

Den Dämpfer hatte ich auch mal in einer gekürzten Pk Gabel. Ich fand den viel zu hart....

O-lack hin oder her. Bau dir den Roller, der dir gefällt.

Das wird eine sehr wackelige Angelegenheit werden, falls der gasgriff auf dasO-gasrohr passt. Schneller als 50km/h würde ich damit nicht fahren...

Ich hab da auchnoch was feines... Grüße an die O-lackfraktion!

Du hast ja gar kein gegenlager für die Hüllen... Das kann doch so gar nicht funktionieren!

Ich habe da nix gefunden und mir einen Ansatz an den Stützen gedreht....

Pipedesign Charger ist auch gut. An dein PS Ziel kommst du auch mit einem quattrini m1l mit 125ccm, oder hast du den evo schon? Beim Gehäuse musst du ja eh den Kranz wegfräsen lassen. Dann kannst du dir das Einlass fräsen auch sparen. Den der m1l hat einen direkten Einlass über Membran. Nur so als Tipp. Der Motor fährt sich absolut zuverlässig auf der Straße und hat mit einem gesteckten m1l um die 22PS.

Die Kabel von Hella sind gut gibt es im Kfz bedarf

Jo passt. Ansonsten gilt die Zahl oder der Buchstabe zeigt nach oben. Also auf den Ringen sind normalerweise Ziffern oder ein Buchstabe meistens ein x und das muss nach oben zeigen.

Ich würde mir selbst einen bauen, dann weißt du was du hast. Ganz ehrlich, Bau dir selber einen Kabelbaum.

Was ist eigentlich ein Schraubenzieher? Ist das wieder so ein Spezialwerkzeug - so was besitze ich nicht. Wo kann man die kaufen?

Haste jut jemacht!!! Aber nutze in Zukunft den Heißluftföhn für Lager und presse nix mehr ein. Außerdem leidet darunter nur unnötig dein Gehäuse - also die Lagersitze.

Das habe ich auch, klappt immer supereinfach! Danke an Bloodmario!

Das ist nicht mein Roller! Ich hab kein Bock auf das ganz große Programm! aber eigentlich könnt ich auch den Motor aufmachen! Mal sehen... danke erst mal!

Hi Basti, ich will nicht den ganzen motor aufmachen. Reicht es wenn man das Ritzel tauscht. Sitobanane passt an eine Pk?