joe:V

Was sind mit dem 55er für Steuerzeiten anzustreben? Ich hab hier jetzt einen 60er R 135/196 mit 54mm Hub. Sollte man eher auf 130 Überströmer gehen?

Wenn was dabei raus kommt ich sicher auch!

Schleifen die Herren die Harz4 auf die Nebenwelle ein? (Meine trägt sehr gut ohne einschleifen )

Die hab ich eingebaut http://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsfedern+sip+race+cosa_93123100 Hab davon aber nur 6 Stk eingebaut. Naja.. dann wechsel ich hald nochmal die Federn..

Hat schon jemand die XXXL Federn von Sip ungekürtz in die MMW eingebaut und auch so gefahren? Hab hier wo gelesen das die Kupplung ein bischen zu früh auf block geht, was aber eigentlich nichts machen dürfte!

Leute, mir hat es von der Originalwelle die Zähne abgedreht. Hier würden jetzt noch zwei passende NEUE Nebenwellen liegen, die aber aussehen wie so Inderware. (brauner Belag drauf) Fährt hier sowas wer, oder sollt ich zu DRT greifen? Verbaut ist jetzt: orignial Nebenwelle. Langer 1 DRT Langer 2 DRT originaler 3 DRT Kurzer 4 DRT

Ist mir auch passiert - wer hat Ersatz?!

Nein Kanns nur nicht glauben, dass das Ding das packt.... Wie lang wird die pumpen müssen bis ich da was abschrauben kann? 30 min?

Primär ist eher weniger ein Kompressor mit dabei! Deshalb mit Strom! Noch besser wär sowas mit 12 Volt wenn man mal mitten in der Pampa steht... Gäb ja bei Ebay auch die Chinakracherteile ab 50 euro.... wäre evtl eine brauchbare alternative?!

Standart Piaggio mit kurzem Vierten von DRT.

So, mit testen is jetzt erstmal nix mehr. Der zweite Gang hat sich verabschiedet... leider ist mir im Standgas zweimal der Gang reingesprungen... dann war er hinüber.

Alles schön und gut. Auch 230 Volt würd ich nehmen ...... Ginge sowas auch? Link

Genau deshalb hab ich das in BlaBla eröffnet.... Ich steh auf der Baustelle... Lochgröße 5-8mm Soll hald handlich sein und locker in ein Auto passen und schlussendlich Einmanntragbar sein.

Hallo Miteinander, Problemdarstellung: Ich möchte in einem geschlossenen Hydrauliksystem mit einziger Entlüftung eine Vakuumpumpe anschließen und nach einer gewissen Zeit im System einen Schlauch abmontieren ohne das der Hydraulikbehälter leer läuft. Jetzt ist mir aber nicht klar auf was ich achten muss bei einer solchen Pumpe. Der Hydrauliktank fasst ca. 100-150 Liter ÖL Was wäre da zu empfehlen? Am liebsten wären mir eine 12/24 Volt Anlage - was aber kein muss ist! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Meine Lösung: Thomas Pumpe mit Unterdruck Anzeige und Vorfilter Verbaut in Blechbox 230 Volt

Ja da ist sicher ein Querschnittssprung vorhanden. Einige stehen aber mit Sicherheit vor demselben Problem und darum dachte ich mir ich probier das jetzt so einfach mal. Den Bogen hab ich dann zum Zylinder hin verjüngt. Sieht man hier evtl ein bisschen

Hab das genau andersrum gemacht mit dem 55er....

Wie jetzt? Warum dickerer Krümmer? Vom Flansch her würds schon passen mein ich.. der Durchmesser könnte aber das Problem sein was du meinst oder? Verschraub den Original - so wie er kommt.

Jup wegen Breitreifen! Ich werd zum testen nen Normalen 3.5er draufschrauben.

Ich werd in der laufenden Woche erst komplett aufbauen und dann probieren! Hab aber leider nur leicht umgebaute Puffs da. 55er Bullet140 Franz

Das Hab ich auch so gemacht - meine sieht aber verdammt beschissen aus zu deiner! Plastikschweißen geht aber mit dem Hutzenmaterial relativ gut!

M1l 60 am Prüfstand aufgebaut. Ich hab vor ein paar Auspuffanlagen durchzuprobieren. Ps.: Wie sieht bei euch die Lösung mit der Zylinderhaube aus bei 6mm oder mehr untergelegtem Zylinder?

Hab für nen bekannten auch so ein Ding fit gemacht. Ich hab eigentlich überall ein bischen was eingekauft....

Heist dann konkret : Auslass zu Membran zu Kolben U.T Als Zündkerze ein Ventil rein und Druck. Wieviel sollte der wie lange halten?!

Ich denke eher nix, weil man ja theoretisch um seinem eigenen Hof (wenn es dann selbst noch die Hofstelle ist und nicht die angrenzende Wiesenfläche) eine befestigte Straße bauen darf?! Hier war es so das dort Fahrsilo zu erreichen waren und alte Gebäude die nicht direkt vom Hofinneren selbst erreichbar waren. Alles natürlich von mir nur eine Vermutung! (Sollte das Einstellen dieses Bildmaterials nicht erlaubt sein, bitte ich darum es kommentarlos zu löschen)

Hat bei uns in Niederbayern genau einer so gemacht. Einsiedlerhof, und einmal komplett mit kurven rund um den Hof geteert.