Stampede

wo wird eigentlich das kettenspiel richtig gemessen? am anfang oder in der mitte des kettenspanners?

Suche für mein aktuelles Winterprojekt eine DL Kaskade im weißen original Lack! Bitte mit i.O.-Gewinden und verwendbaren (polierbaren) Lack!

Heute abgeholt - DL zum größten Teil im O-Lack. Aufpolieren, Oanser und halbhydraulische Bremse rein - fertig! PS: Suche DL Kaskade im O-Lack weiß!

In Augsburg gibts Kissling Galvanik - die machen Oldtimer und Motorradverchromungen...... Billig zwar nicht (billig ist ja meistens auch nicht gut), dafür gehen sie aber von der Wartezeit - Kettendeckel ca. 3 Monate - und von der Qualität top!

Wie schwer ist das Lüra jetzt bzw wie viel wurde abgedreht? Hat das Ding nen GP oder Li Konus? Weiß ich gerade aus dem kopf nicht.....

Wie groß ist deine Abweichung gegenüber Sticky? 0,5cm sind noch ok meines Wissens nach....

steht auf der hp von denen obs geht oder nicht. Den Ersatzradhalter und die Floor Strips kannste dir sparen, passt nämlich überhaupt nicht.

RS Performance aus Frankreich. Wieso - der Krümmer passt doch - das lange Ende zum Zylinder, das kurze in den Belly.....

Jo, bei mir genau so....

klar - aber was tun falls kein gewinde mehr drauf ist, die bolzen sauber mit loctite eingeklebt sind und aufgrund der scheiss qualität auch die schlitz-methode wegfällt? schweißgerät natürlich auch keines vorhanden...... spreche da aus erfahrung.... werde mal beim schraubenhändler vorbei schauen was der alles an M7x35 da hat.....

Hat schon mal jemand statt Stehbolzen an der Getriebeabdeckplatte Schrauben verwendet? Steht ja so glaub ich im Sticky..... ist das besser? Bin am Überlegen ob ich das mache - mir ist jetzt schon zum zweiten Mal ein Gewinde am Stehbolzen abgedreht, Grund ungekannt.....

In welchem zustand wirds die dinger geben? komplett? oder nur belly mit halterung? oder ganz nackig? dann müsste ich das schweißen nicht machen lassen.....

angeblich sollen die taffy anlagen baugleich (vom blech) mit den jls sein. hatte vorher auch was anderes angenommen......

Wer könnte mir denn meine Anlage klp. schweißen? Blechsatz, Rohrbögen, Halter für ESD wird natürlich gestellt! Ich bräuchte noch Halter für die Auspuffanlage am Motor + Halter für den Enddämpfer am Belly (so wie am Foto des Curly´s am Anfang des Themas)

Würde den Lenker nehmen! @Ace: ist ne Chromring-Maschine.

Habt ihr die Steuerzeiten rausgemessen? Dann weiß ich gleich wie ich meinen Oanser auslegen mus....

+ Laufspiel?

VERKAUFT!!

Gerade Preis von David/RS Performance für ihren Auspuff bekommen: 480€ - egal ob TS1 oder RB22 Version. Es wird aber auch vorerst nur jeweils 20 Stück geben.....

Wo siehst du ne Vespa? Der Beiwagen ist ein Eigenbau, war auch schon inner Scootering.....

wo gibts denn die R1 dämpfer fertig für die lambretta? MBD und Cambridge hab ich nichts gefunden.....

ich fahre ein taffspeed bein und bin sehr zufrieden! vorher war ein no name teil drauf, nach 500km ausgelutscht.....

Suche die Schraube zur Befestigung des Bremshebels an einer Nissin Bremspumpe (Nachbau). Danke!

Von wegen es gibt keine Mitgliedsbestätigung.....