Zum Inhalt springen

Tim Ey

GSF Support
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Tim Ey

  1. Wie geil, ne Kettensäge mit zersägtem Rotax 122 oder 123 Motor Wo hat der denn den Wasserkühler? Auspuff scheint irgendwas Vollcrosseriges zu sein xD
  2. Schlafende Hunde...
  3. Tim Ey antwortete auf Der Papst's Thema in Blabla
    Alles klar, hab mich auch schon gewundert warum der gute Mann nicht zurückschreibt...
  4. @ Vorposter, was soll denn so tragisch an mehr öl sein? Also jetzt von n bissle mehr qualm und n bisschen weniger leistung abgesehen... Ich bin Jahrelang in ner Hochgezüchteten Kreidler Stihl-Zweitaktöl gefahren und hatte nie probleme. Wenn der ofen damit anstandslos läuft kann man das da denke ich schon drin entsorgen. Ist nur recht teuer fürn Alltagsgebrauch
  5. Öhm, wo wir grad beim Thema sind, fällt hier noch wem ein Pleul auf die schnelle ein, welches eine länge von 114-117mm hat, für 16er Kolbenbolzen ist und unten einen Augendurchmesser hat, welcher nicht größer als 26 ist? Ich meine jetzt NICHT das 200er Fanticpleul bzw. 200er Bultaco, das gibts nämlich nur von Mazzuchelli... Ich hätte gern ein Prox / Wisecopleul. Hab in den Katalogen aber leider noch nichts gefunden In der Liste hab ich jetzt noch das "Montesa Impala"
  6. Hab auch noch keine Mail erhalten, naja, kommt schon noch
  7. Hatte ich auch überlegt, Schwarz matt war mir dann aber doch sympathischer wegen Thermik und so, die Kühlrippen sind ja nicht grad vertrauenserweckend... Tät ich auch wieder so machen, nur halt Zylinderhutze, Lüfterradabdeckung und Motorblock in Rot (Copyright liegt bei Heiko vom Rollerfahrermagazin.) Hier mal die Tante in Action Nach brutalem Fehlstart und zweimal verschaltet das Foto verfälscht aber, eigentlich muss da viel mehr Blauer Qualm sein... Anschließend is mir das mitm Polrad aufgefallen Edith: Nicht-Falc menschen sollten evtl mein Verkaufstopic sichten...
  8. Kolbenstoßspiel von 0,2 sollte fürn Polini genau richtig sein. Kolbenringe nacheinander mit dem Kolben winklig in den Zylinder schieben und denn mit ner Fühlerleere kann man das Stoßspiel ermitteln
  9. @Brosi Whoar, da bin ich glatt mal neidisch! Ich persönlich würd den noch n wenig mehr ans federbein ranbringen + evtl einmal bei der verschweißung um 180° drehen. Nur so als ganz grobe ansage! Sieht aber doch schon Sehr stimmig aus. @3te Klasse Whow, das is schon ne ansage. Brosi und ich haben da M7 Inbus 12.9er Schrauben. Und bei mir kommen da erstmal keine Timesertdinger rein. Solang das block gewinde hält häts...
  10. Auch St52? Also bei mir hats 26PS gehalten... Allerdings is was anderes abgeraucht
  11. Aber die passen nicht weil wir da nicht so genau gemessen haben Sehr schön Brosi! Wieviele Stunden warns wenn ich fragen darf? Ich drück dir die Daumen bis ROW! MfG Tim P.S. ne VForce fürn Falc is bei mir jetz angekommen, die kann ich nach Rotenburg zwecks Prüfstandtest mal mitnehmen... Genau wie meinen Versager incl Rüssel!
  12. Meine Membran ist angekommen, top zustand, in nem Paket mit der sie auch auf dem Mond hätte aufschlagen können Also, Panik ausm Gesicht in meinem Fall.
  13. Oh fuck, jetz fängts an zu Regnen! Dann fällts für mich ins Wasser, 2x40 Kilometer bei Regen hab ich kein Bock zu! Denn sag ich mal bis Rotenburg Und da kann die Welt untergehen und komm da hin
  14. Moin Luk alte Säge! Mach mal weiter, ich wette sämtliche Beschichter im Land warten schon auf deine Zylinder Hast den Pott von der Rotaxmofa eigentlich komplett selbstgebaut oder is das ne Crossertröte? MfG der Tim Ey
  15. Chinesisch? Hm, ansonsten würde ich mal ganz stark behaupten, dass du da eine Spanische PK75 Welle in der Hand hältst. Wie is die vom Zustand? MfG Tim
  16. Why not? Fahrrad-Stecklicht und gut! Alternativ ne Kerze
  17. Brauch der geneigte Lambretta-Ede solch kleines Zeugs nicht?
  18. Öhm, Hüstel... Guck mal genau hin, die sind verschieden. Die hier sieht für mich vertrauenerweckender aus. Weil wegen stabiler und so. Trotzdem würd ich mir keine V50 Gabel für nen Scheibenbremsen umbau ausm Regal ziehen...
  19. http://cgi.ebay.de/Aprilia-RS-250_W0QQitem...id=p3286.c0.m14 Alter, das ist mal Vertrauens-erweckend
  20. Ich les hier immer nur Stinger. Was hat da denn nun 17mm im Durchmesser? Der Stinger (Stückchen zwischen Resobirne und Dämpfer) oder das Lochrohr vom Dämpfer??? MfG Tim
  21. Tim Ey antwortete auf thisnotes4u's Thema in Blabla
    29996-30000 Ich wars, ja ich gebs zu
  22. Schön zu hören. Ich bin ruhig. Wie gesagt, ich will auch nicht umbedingt mit Anzeige etc rumdrohen müssen. Aber mir hat er auch versichert, dass meine Membran am dem 24.8 aufm Weg zu mir ist. Seit dem hab ich ihn am 5. einmal wieder angeschrieben + er hat nicht reagiert. Also wie gesagt Felix, mach dir und mir bitte keine Scherereien und schick das Ding los. MfG Tim
  23. JO!!! Ich hab gedacht das wär n einzelfall und hab fast noch an nen Versehen geglaubt... Ich hab bei dem Kerl ne Vforce fürn Falc gekauft + der Meldet sich nciht auf seiner Emailadresse und auf PN hat er einmal reagiert + denn war auch sense! Topiceröffner bitte PN mit Telefonnummer an mich, da müssen wir mal schnacken, evtl kann man da ja gemeinsam was unternehmen. Felix, wenn du das liest sieh zu dass du das klärst, so eine Anzeige ist schnell geschrieben + ich hätte eigentlich lieber keine Scherereien mit der Geschichte.... MfG Tim
  24. Tim Ey antwortete auf olipv's Thema in Blabla
    Ich hatte mit meinen Schrauberkumpels auch mal sowas gebaut da warn in der Reihenfolge die Motoren drin : Kettensäge Hercules Prima 4Takt Notstromaggi Yamaha DT50 Zündapp 50 und schließlich n roller automatikmotor damit wurd uns das ding aufm treffen geklaut Das ding war auch viel zu groß für ne Bierkiste, hat aber trozdem n heidenspaß gemacht
  25. Tim Ey antwortete auf BigR's Thema in Flame & Sinnfrei
    http://www.flickr.com/photos/54104996@N00/303516288/ Ich hätt gern: Vespa Smallframe mit 750ccm

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.