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Tim Ey

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Alle Inhalte von Tim Ey

  1. Wenn der Wheelspin durch die Polinimembran 28PS durch kriegt, sollte da wohl nicht der Hund begraben sein. Ich würde wohl ne KX80 nehmen...
  2. Wenn geschlachtet wird nehm ich die vordere Bremstrommel
  3. Hm. Schöner wärs direkt dran, aber du willst sicher den Rahmen nicht beflexen. Von daher würd ich evtl mit ner kleineren Membran das ganze befeuern. Rotax is halt echt schon groß... RD350 Vforce oder KX80 z.B.
  4. Optisch bis auf Kaskade und Kotflügel echt supergeil
  5. los reelay, mach es zu deinem projekt
  6. Zu 1000 Umdrehungen
  7. Poliniringe sind sowas von gleich gut in der Qualität wie die Malossiringe, dass die schon in unbearbeiteten Zylindern brechen. Soviel zum Thema keine Minderqualität. Und selbst wenn die anschläge im Kolben passen hast du direkt 0,3mm mehr stoßspiel als in nem Zylinder mit 57,5. Mach doch wie der amazombi es vorgeschlagen hat nen kurztrip nach Italien, am besten fährste noch beim Borletti vorbei und holst direkt ne SS90 für 30€ weg. Aber bring mir bitte eine mit Edith sieht grad das dem Tim die Manieren fehlen heut und entschuldigt sich.
  8. Jetzt hat auch hier die "geiz ist geil" Mentalität einzug gefunden...
  9. @Joehännes: Mofa-Liedolsheim? Da bin ich dies Jahr wohl auch zumindest als Zaungast
  10. Tim Ey antwortete auf praktikant's Thema in Rennen
    DrittHerr! Wat freu ich mich, wat freu ich mich, wat freu ich mich
  11. ST52 Hab mir das Ding vor Jahren im Praktikum gefräst.
  12. Wollt ich schon lang n foto von gemacht haben. Hebelwegverstellung - The TimEy Way
  13. Harz5 - Beide Muttern in Standartlänge
  14. Da ich von September bis Ende April quasi Stuttgarter sein werde hier mal die Frage: Kennt wer von euch wen der da Platz in der WG kriegt o.ä? Ludwigsburg die Ecke wäre cool. Würd michübe ne PN freuen Gruß Tim Ey
  15. Tim Ey antwortete auf PXler's Thema in Suche Vespa Teile
    Die eine die der Brosi hat, hat so eine dicke Gussbuchse das da 60mm gingen.
  16. Tim Ey antwortete auf PXler's Thema in Suche Vespa Teile
    Ebay.com, Suchbegriff Honda CR 125 1979
  17. Tim Ey antwortete auf Skawoogie's Thema in Blabla
    Ist wer hier angemeldet und kann mir die Giulia GT hier schicken? http://www.papiermodelle.de/papercraft/fahrzeuge/autos/alfa-romeo-giulia-gt.html Suche auch grad nach nem Karmann Ghia Modell. Gruß Tim
  18. Mein letzter Auspuff bestand aus 19 Teilen. 19 Segmente zeichnen? Ne, da bin ich zu bequem für wenns Freewareprogramme gibt die das in 2 Sekunden machen...
  19. Z.B.?
  20. Wo wir hier grad schonmal beim Erodieren sind: Kann mir wer Hartmetallfräser-Schäfte auf Länge stutzen via Drahterosion? Ich bin zu geizig für Wolfram. Bitte PN, Danke!
  21. Hö? Wieso? Is doch ne PK
  22. Der Zapfen vom Bultaco Pleul hat 18 außen und 20 innen. Das 20mm stückn is 16mm breit, außen is das ding 15mm breit
  23. Junge, was ein geiles RUN-Gefährt! Da würd ich sogar drei Kisten Bier für geben!
  24. Tim Ey antwortete auf heizer's Thema in Grüße
    Oli! Alles gute wünsch ich dir!
  25. Du meinst 110er oder? In einem ollen Tuning-Büchlein steht sogar drin: Doppelte Vorverdichtung = Achtfache Spülverluste. Längeres Pleul heißt auch mehr Zeit für den Überstromvorgang. Des Weiteren wird dein Pleulwinkel echt fies in den 90° Punkten, sprich du hast ne relativ große seitliche Kraft auf den Kolben wirken. Um dem entgegen zu wirken gibts die alte Maschinenbau-Regel Pleullänge=2xHub Von daher würd ich eher zum 116er Pleul tendieren als gar zum 105er.

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