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FOX Racing

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  1. Wie meinst du das??? Nur für ne neue Kappe oder nen kompletten Dämpfer inkl. passendem Lochkreis der Befestigungsschrauben für den Scorpion?? MfG M
  2. Wirds sicherlich irgendwo geben! Einfacher wirds sein: Alu => Drehbank => Fertig MfG M
  3. FOX Racing antwortete auf MrDeath's Thema in Blabla
    Bin auch wieder dabei!!! War/ist immer ein heiden Spaß!!! MfG M
  4. Heute angekommen!!! DANKE MfG M
  5. @ Lindy Bei mir ist immer noch nix angekommen Könnst das mal bitte checken woran es liegt?? MfG M
  6. Man man man........... Auf welches Konto das Geld fließt ist fast völlig egal! Wenn es jemand auf "Abzocke" abgesehen hätte, ist es egal ob es auf nem extra dafür eingerichteten Konto eingeht oder auf ein Privates!! Vom Ansagtz her finde ich diese Aktion völlig OK um seinen Kumpel zu helfen! Nur kann es keiner, jemals kontrollieren oder völlig ausschließen für was genau das Geld verwendet wird. Funktioniert ja noch nicht mal bei "Namhaften Helfern wie Caritas usw..." Kleiner Tipp, lasst euch einfach ne Spendenquittung mit Verwendungszweck ausstellen und gut ists.....mehr Sicherheit wirds in dem Fall nie geben!! Es liegt doch immer noch an jedem selbst ob er was geben will oder nicht! P.s. Ich finde ich es aber schon komisch das es aufeinmal ne große menge Geld sein muss anstatt einiger kleine 1-2? Zahlungen => ist meine PERSÖNLICHE Meinung dazu!!! MfG M
  7. @ Lambretta SX Du hast doch nen Musterzylinder von dem Super Monza, oder?? Evtl. könntest du da mehr zu sagen was da genau verbaut wird!?? MfG M
  8. Hi, ab wann solls den denn ca. geben??? Gibts dazu evtl. auch schon nen ca. Preis??? MfG M
  9. Ja, ist aber für den Aufwand den ich betrieben hab eher ernüchternd gewesen am WE! Werd mir jetzt mal übern Winter ein db - Messgerät besorgen. Denn rein vom Gehör her zu beurteilen ist etwas schlecht!!! Ausserdem wollt ihr ja auch belegbare Tatsachen MfG M
  10. Kann zu......
  11. Hi, mal kurz zur BSAU. Das ist KEINE Deutsche Norm (sollte meines Wissens was Englisches sein) oder sonst was....also für den Deutschen TÜV vollig egal. Solange sein Auspuff nicht lauter ist wie er sein darf (da streiten sich die Geister) das machen die Prüfer oft nach eigenem Ermessen (nach meiner Erfahrung). Fazit: Es ist eigentlich fast egal was auf deinem Auspuff (Dämpfer) draufsteht, Hauptsache für den Prüfer ist, er hat ne Nummer oder Namen zum Eintragen...(z.B. Hansdampf)...ohne machen es die meisten nicht! Eh klar, was soll er denn eintragen wenn nix drauf steht!!! Einfach ne Nummer wie BSAU- oder E-Norm- Nummer in Einschlagen/gravieren würd ich lassen, zumindest offiziel, das ist FAKT dann ne Fälschung (wenn sie dir draufkommen) und wird in D auch zur Strafe gezogen!! Also einfach ne Nummer, z.B. dein Geburtsdatum drauf und gut ists! MfG M
  12. Schon mal anderes Lüfterrad ausprobiert??? Hatte schon mal ein defektes was untenrum gut gelaufen ist, aber obenrum den Hahn schön zugedreht hat!! MfG M
  13. Moin, fals noch Interesse an den Dämpfer-Haltern zur Befestigung am Federbein besteht, hätte ich diese wieder reichlich auf lager!! MfG M
  14. Servus!! Kannst du mal ne Liste machen welche Bohrer (Durchmesser) welche MK-Aufnahme haben??? Könnte da schon einige gebrauchen!! MfG M
  15. Hi! Wie oben schon beschrieben und dann einfach nen dünnen 1-3 mm PTFE-Streifen drunterlegen könnte auch funktionieren! Beim PTFE klebt 100% nix an und man muss die O-Löcher nicht aufbohren. Kantaktkorrusion kann somit auch vermieden werden!! Hat jemand mal die Vermaßung der beiden Schrauben vom H-Ständer zur Hand oder könnte das mal Messen???? Die Drehteile als Muster werd ich aber dennoch mal machen und an ntg schicken!!! MfG M
  16. => PM MfG M
  17. @Sic Bei "Down & Forward" ???? Wie soll das denn mit der Abstützung aussehen?? Curly kann ich nachvollziehen.... MfG M
  18. Wenn der Preis für beide 330,- ? ist........dann hätte ich da schon interesse dran!! MfG M
  19. => ist für Grauguss - Zylinder Bzw. alle Zylinder ausser: TS1, Monza, Imola, RB.........hab ich noch was vergessen?? MfG M
  20. Lambretta mit Rapido 225 ccm => 16° Lambretta Stage 4 225 ccm => 17° Fährt sich alles prima ohne Klemmer seit Jahren mit Bosch W3CC Kerzen!! MfG M
  21. Hi! Frag mal den "inna halle" der hat die aus Messing da MfG M
  22. Dann ists ja fast klar das der RS zum Teil leiser ist als die gängigen Dämpfer! Alleine schon, wenn der nur ca. 23 mm Auslass hat und dann die Länge von 35 cm + Mischung aus Reflektions- und Absorbtionsdämpfer ist! => Wennst nochmal Zeit hast, könntest mir den Dämpfer mal wiegen???? @ madmaex Will jetzt noch nicht all zu viel verraten Hab aber ein paar verschiedene Varianten in petto die jetzt erstmal getestet werden müssen und den mit dem meisten Erfolg wirds dann auch in Serie geben. Das größte Problem ist eigentlich immer das Gewicht des Dämpfers!!!!! Zumindest bei PX und SF.......bei der Lamy kann man ja den Dämpfer extra befestigen @ all Was wäre denn das max. Gewicht was ihr eurer Anlage an Dämpfergewicht zumuten würdet??? MfG M
  23. Hi madmaex, das wäre klasse!! Hab selbst ja derzeit was Neues in der Mache Die kommenden Probeläufe werdens zeiten ob das wirklich leiser ist oder nicht MfG M
  24. Man"n" bedenke aber auch den massiv erhöhten Rückstau des mechanischen Dämpfers. Zudem ist ist ja bekanntlich der PSP kein massiv hoch drehender Auspuff, der das + Zylinder einigermaßen gut verkraften lässt!! Bei den "neuen" Anlagen würd ich persönlich nicht auf einen reinen Reflektions-Dämpfer vertrauen. MfG M

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