clash1

sehr schöne idee.... ich bin mit aachener printenlikör dabei! (das wäre auch was für die damen)

plug and play, vergaser viiiiiiiiel zu fett. laut aussage des prüfstandsmenschen gehen da noch 3-4 ps. endlich bin ich im erlauchten kreis der geprüften, obwohl die messung nur der eintragung der verbauten teile dienen soll....

ich würde einen schönen birnen- oder pflaumenbrand mit mindestens 50 umdrehungen bevorzugen..

also ich freu mich auf ein wiedersehen mit unseren ösi-nachbarn....

ich habe bei meinem schlüsselmenschen auch einen beidseitig gezahnten nachmachen lassen. rohlinge hat er original von ronis paris.

gut, aber das ist ja auch eine geldanlage..

mein andauernder geldmangel verhindert eine ausufernde sucht..... ebay und "lambretta verkaufe" hier im forum sind bei mir seit langem gesperrt... ich kenne aber jemand der dir hilft aus deiner sammlung ein schönes kleines rollermuseum mit erstklassig restaurierten fahrzeugen zu machen.

suche gutes 4-gang-getriebe, 19er vergaser mit 2-loch ansauger. halteblech, zuganschlag für pv-lenkkopf. vielen dank schonmal

hallo gerrit, was ist denn mit den sacchi felgen??

aus der nähe von aachen...

ich habe auch eine. leider nicht im o-lack und wartet auf die wiederbelebung.

sehr schön!!!

du hast gut lachen. du musstest ja auch nicht mit ihm in einem raum schlafen....

im prinzip ist es so einfach. warmmachen beim auspressen (nicht hämmern) schadet sicherlich nicht.

meine jet läuft ehrliche 130kmh spitze. laufleistung bisher ca. 18000 km viele davon auf der bahn. welle mec race. gemisch 1:50, ausfälle...keine. über die neuen bgm wellen zu spekulieren bringts meiner meinung nach nicht. ich weiß aber aus erster hand das da viel arbeit und know how reingesteckt wurde. die jungs vom sck kennen doch alle probleme der letzten jahrzehnte und haben sicher daraus gelernt. schaun wir mal.

leider doch nicht so perfekt... bei der montage sind die gewinde der bolzen einfach weggebrochen. ganz klarer materialfehler. meine dringende empfehlung, sofort die bolzen tauschen!!!!!!!!!!!!!

anmeldungen trudeln fast täglich ein... genaues weiß nur der präser und unser geldwäscher..

mein ehrlicher vorschlag.... die arbeit lohnt nicht. besser direkt einen ancilotti kaufen.

völlig durchgeknallt... der sollte mal den vino aus dem kopf lassen!!

ich habe heute eine trommel vom sck (mec eur) bekommen. perfekt verarbeitet. da lohnt das ausdrehen kaum noch.

sehr schön..... der unbearbeitete mugello eines freundes brachte mit 30er mikuni und jl-road gerade mal 2 ps mehr.

wer hat eintragungen für 30er mikuni mit jl-road. vielen dank schonmal.

das muss so, lambretta wollte das gleiche fahrverhalten wie vespa erreichen.

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