Vic

die vergaserschräge hat doch nichts mitm zylinder zu tun? schöni hat sich ja schon zur schrägstellung vom keihin geäussert. änder das schnüffelstück vom ansauger.

selbigen gabs auch von scauri, den hab ich daheim im regal. fotos kann ich am we bei guter laune nachreichen

hab mir das 4er am dienstag mit ner vertragsverlängerung bei t-mobile geholt. kanns schon kaum erwarten dass es endlich eintrifft....

der granada ist bussi falls er dich mal verlassen soll meld dich bitte!

mann muss richtung vierte drehen und noch weiter dann kommt der schaltarm soweit heraus dass man die box nach unten abnehmen kann weil die stehbolzen aus sind.

auch würd ich den ansauger etwas einkürzen sofern möglich, der vergaser schlägt ja am rahmen an.

subplastic, wo arbeitest du? ich brauch auch desöfteren teile für div. autos

probiers mit hitze. zb mitm busenbrenner den kolben erwärmen und mit nem duchschlager den bolzen rausdrücken. das hat mir schon ein paarmal geholfen.

weils dein erstes posting ist und du dir mit der beschreibung und den fotos mühe gegeben hast räume ich dir zeit ein dass du den preis nachtragen kannst bevor ich das topic wegen fehlendem preis und dem somit entstehenden marktplatzregelverstoss verschwinden lasse also los los, preis nachtragen

zuviele bussis für den undi?

verzeiht mir dass ich mir nicht die letzten 63 seiten durchlese. könnte mir ab morgen durch eine vertragsverlängerung ein iphone 4 holen. ist das empfehlenswert oder soll ich auf ein etwaiges 5er im sommer warten? werden die 4er nun schon mit dem gummring wegen dem antennenproblem ausgeliefert? (t-mobile) danke

ich hatte auch einen 12M P6 und war ganz ehrlich froh als ich ihn verkauft habe. rost rost rost und wirklich bescheidene ersatzteilversorgung. die schaltung an der lenksäule war aber lustig

verdächtig still hier

bin gespannt wie es dir geht mit vergaser/gaszug/seitendeckel ich hatte da meine liebe not und bei dir siehts auch danach aus ne längere stossdämpferverlängerung brachte zwar mehr luft aber auch einen zu kurzen hauptständer und das ende vom rz right mit sich...

fehlt da noch ein "s" am ende?

meinst haben's das system geändert weil soviele leute wegen ersatzdämpfern angefragt haben und ikea daher dachte das system sei fehleranfällig?

rund 800 bezüge seit ich den krups vollautomaten hab bin voll zufrieden damit. champs schilderungen dass aber gerade dann n service ansteht wenn man's eilig hat stimmt aber das is aber oft so im leben, nicht?

noch eine echte amerikanische und keine aus fernost

die einen reden davon, die anderen habens und/oder machens... abgesehen davon dass ich mir sowieso nicht dreinreden lass was ich aus und mit meiner 180ss mache ists mir auch vollkommen egal obs für den einen ein heiligtum ist oder für nen andern ne teure sprint. andi, keine sorge um die ss, ich tu ihr nicht weh (zumindest keinem originalteil) wieder zurück zum thema, mich wundert auch warum bei all den spielereien auf so ne kleinigkeit wie passende backengummies verzichtet wurde.

honda gorilla

http://bubblevisor.blogspot.com/

genau! dragster lenkung und nur ne zeichnung, ich meine gelb eingefärbt

zum thema alter hut: hab irgendwo im hinterkopf ne skizze eines px-racers auf nem sip-katalog aus den mtte 90ern wo so ein lenkerkopf drauf war? der hatte aber auch ein "integriertes schirmchen" vorne dran?

wenn sam auf die rückbank darf dann gibs auch nur mit brustgeschirr und mit dem gurtschloss verbunden. hab selbst keine lust 45kilo durchs auto fliegen zu sehen schongarnicht was dann passiert...

von wem war der besser gezeichnete "kotzende" vergaser?