Vic

...einen grüß in die nachbarortschaft, aber trotzdem bist du hier falsch... ...du gehörst zum bereich "verkaufe" mit diesem topic

...hehehe mach mal n bild leckende kühe

...entweder geirrt oder keine manieren... falscher bereich

probleme mit der kidman? nee... ...kann ruhig vespafahren...aber nicht vespalegen...das gefällt mir nicht...und da mir die kidman am allerwertesten vorbei geht mach ich mir mehr sorgen um die verbeulte vespa...

..chrombügel auf fuffi? wo? ich hoffe der kidman is mehr passiert als der armen vespa...

...is ja auch ne blöde stelle um sich mit dem rock zu verheddern ..wobei wohl? :haeh: ich würde fast meinen ihr ist beim lässigen auf der vespa posen (soll ja modern sein) und zigarette anzünden das feuerzeug hinuntergefallen und nun versucht sie verzweifelt das ding heraus zu fummeln...

kolbenring gebrochen? steckt der kolbenring eventuell in der ringnut? hat der 177er polini auch trapezförmige ringe? wenn ja dann eventuell falschrum drin?

*meld* hab ich...

liegt die noch vom vortag dort rum oder soll das wirklich ne schraubende frau darstellen? :haeh: wenn ne schraubende frau, dann was um alles in der welt macht die dort?! :haeh:

...wir werden sehen

...jörg...ein unbearbeiteter pinasco neue version ist bei der konfig einfach unangebracht der wurde für die 57er welle gebaut und nicht für die 60er... pauschalisierung hier oder her...

..in my opinion the x2 isn't the right way to solve your problem...the plug shouldn't be grey or light brown try the x3 on the lower clips (2nd, 3rd or 4th from top) and the 140 Mainjet

...richtig eingestellt ist jeder zylinder langlebig, sogar der polini 208 (hab ich mir sagen lassen ) ich würd auch meinen, das deine konfig einfach nicht zusammengepasst hat...HP4 mit SIP und LHW verlang schon nach Malossi oder Polini...oder dem alten Pinasco ..der neue ist für die 57er welle gebaut uns sollte dort mit 24er SI und dezentem auspuff fahrbar sein...

...um welchen pinasco hat es sich gehandelt? der neue mit dem kleinen brennraum ist gift für den polini...wenn du mehr als nur quartermiles fahren willst, dann verbau ihn lieber nicht! ich hätt aber interesse an nem Pinasco-Kopf mit kleinem brennraum, um ihn auf nen modifizierten Original-Zylinder zu setzen...

....hmmm...soll ich oder doch nicht?... ...hmm...

ne ernste antwort: ja, teilweise...

try the second or even the third clip from top

also mit der carta di circolazione per motociclo motocarrozzetta und der ausweiskarte zur erlangung eines inländischen behördlicher kennzeiches vom jahre 1985 zollamt salzburg ...sollte nimma viel fehlen um die typisierung zu komplettieren...aber ganz fit bin ich auf dem gebiet auch nicht...

...fahr sie typisieren! oder laß mir die italienischen zettlen zukommen wenn du sie nicht brauchst

hab isch...welle wunderbar nur halt unteres pleudellager im allerwertesten... rest per PM?

...ich hätt nen 75er polini Zylinder in gebraucht aber ohne Kolben... bin aus Ö und wennst interesse hast, schreib mir ne PM... Preis werd ma uns schon einig...achja anderen Kleinkram hab ich auch..Primäre oder sowas...

beim Golf?

...hängt von vielen faktoren ab, ist auf der seite von ebay bei den gebühren nachzulesen...

Weißt eh, mit zunehmendem Alter fällt es immer schwerer, sich auf neue Situationen einzustellen :wasntme: (