Alle Inhalte von Vic
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Verkauft bitte schliessen
...ja da bin ich sicher dort ...könn ma ja dann über marktwert der typenscheine in Ö und über die nettiquette im nem Forum bei nem bier plaudern... ...lucifer als jemandem mit "keiner Ahnung" zu betiteln ist nämlich, wenn man regelmäßig im GSF liest, schlichtweg falsch... ...aber kann mir ja auch egal sein, ob du deinen Typenschein loswirst...280euro ist halt einfach nur übern derzeitigen marktwert also bis zum Treffen in Salmansdorf
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Verkauft bitte schliessen
uiuiui da spricht jemand groß auf.... in Ö werdens zur Zeit so um die 220euro gehandelt... abgemeldet mit kaufvertrag und ohne eintragungen...
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133ccm Polini von Worb5
...wenn ich nicht aus Ö wär...
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133ccm Polini von Worb5
ja, kannst du nehmen und ja, er dürfte 2 linke hände haben (oder keinen plan)
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133ccm Polini von Worb5
...oder dein freund beim einbau
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125 Primavera
www.scooterhelp.com
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bremstrommel geht nicht ganz drauf
...keine ahnung... ...ich sag dir nur, das es eine PV-Gabel samt PV-Schwinge ist, auf die diese Bremstrommel einer V50Spezial bzw PV/ET3 passt... ...warum du sie nicht raufbringst, kann ich nicht aus der ferne und ohne bilder nicht beurteilen...
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bremstrommel geht nicht ganz drauf
...so ist es auch V50Spezial und PV/ET3 ham die selbe Bremstrommel
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Honda Monkey
ja bilder wären fein...genauso wie ne österreichische typisierung
- Honda Monkey
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Kurbelwelle pk-Kat
hab ich.. bin aber auch aus Ö bei Interesse PM
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JETZT MIT BILDER: Kegra RAP für 200er
...naja dort wo gern dellen drin sind wegen: Hauptständer Hauptständerfeder Bodenkontakt und immer schon brav staubsaugen ...aber schöner auspuff...gefällt gut...
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JETZT MIT BILDER: Kegra RAP für 200er
...die bilder sind immer an den spannenden stellen abgeschnitten und: es lebe Birkenstock!
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Die GSF-Mitschrift
...ja das wär fein! wie gesagt, bin für jede unterstützung dankbar...
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Die GSF-Mitschrift
Update danke Olli! GSF-Mitschrift
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Vmax Vespa PX 200 e
...das war hier keine dumme frage sondern eine lästige frage, wie so viele von leuten die zu faul sind nachzulesen...
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trittbrettleisten bohren
...nee die passen wenn nur ganz schlecht und sind einfach nicht original. wiesehr sie abweichen könnt ich feststellen, aber das siehst du auch wenn du die aluleisten aufs trittbrett auflegset. es gibt die nippel-dinger bei SIP und bei Stoffi...wer die sonst noch vertreibt weiß ich nicht. aber schreck dich nicht was die kosten! sauteuer die teile... greetz KK
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Vmax Vespa PX 200 e
...mangelnde hilfsbereitschaft kann man mir nun wirklich nicht vorwerfen :veryangry: ...doch etwas muß man auch selber beitragen um an das ziel zu kommen...die suche kann man in erweitertem modus verwenden und da wird einiger mist herausgefiltert... ...und für alle weiteren "anfängerfragen" empfehle ich meine GSF-Mitschrift, eine sehr mühevolle Arbeit die ich mal begonnen habe und viel zu shcade finde um sie wegen zeitmangel aufzugeben: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=36886 für alle die wissen wollen worum es geht und mich eventuell dabei unterstützen.. viel spaß noch an euren ital. Rollern, greetz KK
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Vmax Vespa PX 200 e
Das liebe ich an diesem Forum. Hier sind alles nur Megaspezialisten. Als Anfänger wird man wenn man Glück hat auf die Suche verwiesen (obwohl der Hinweis auf die Suche oft länger ist als eine kurze Antwort) oder man muß sich dumme Sprüche anhören. :puke: Vielleicht solltet Ihr in den GSF-Regeln festlegen dass man sich nur nach einer Aufnahmeprüfung am Forum beteiligen darf. Als Voraussetzung vielleicht min. 10 Jahre Vespa-Tuning und 30 PS am Hinterrad oder so. Oder vielleicht "dumme" Fragen einfach nicht beachten. Erspart unnötige Tipperei. Michael warum gibt es die FAQ und die Suche? das es neulinge gibt ist nunmal klar und ich finds auch gut so, doch es kotzt einen an, wenn alle 14tage die selbe frage kommt, obwohl das thema bereits bis an die schmerzgrenze ausgereizt wurde... und zeitweise denk ich mir n intelligenz-test wäre als aufnahmekriterium garnicht schlecht :plemplem:
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Vmax Vespa PX 200 e
.öhm..wird wohl ne 10PS variante von nem Opa sein, oder? entweder liest du dir mal die FAQ durch, oder du beginnst von selber mit den Arbeiten die bei einem alten 2Takter anstehen...
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Befestigung PHB Vergaser
hopps...naja wer weiß...vielleicht bringt ihn ja John Deere nächstes jahr auf den markt
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Befestigung PHB Vergaser
...hab seit 2 Jahren nen Gummi aus nem Traktor verbaut...der reißt nicht ein... ...und hat mich nen euro für die kaffeekasse gekostet...
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Befestigung PHB Vergaser
ja es gibt vergaserwannen aus Alu mit dem Ansaugstutzen-Gummi kannst du die Lage und auch die Höhe des vergasers variieren...bei mir sind jetzt 8mm luft dazwischen...
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trittbrettleisten bohren
Arsenal hat sich einfach die flaschen Trittleisten gekauft...er braucht die Vollgummi-Leisten mit den Nippeln unten dran, hat sich aber die "normalen" Alu-Gummie leisten gekauft... ...das les ich aus dem text heraus...
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Mein 1000ster Eintrag !
...hast aber lang gebraucht um den schmäh zu überzuckern