Vic

such nach ner 2ten nummer an der motorbacke. ...dort muß auch ne nummer mit V5B1T zu finden sein.

trapezkopf oder rundkopf?

...irgendwie find ich den nichtmal so unhübsch. achja dürfte wohl für grauguß sein, da er auf dem bild auf nem graugu zylinder verbaut ist...alu oxydiert weiß und nicht rostbraun, ne? kann jemand mehr zu der anlage schreiben? wenn die mit ner dezent überarbeiteten 175er conversion harmoniert hab ich starkes kaufinteresse

...den einlass kannst auch mit ner rundfeile bearbeiten....und die 2,41er ist schon ziemlich lang

elektronische zündung? wie soll sie denn zünden? :grins: achja es gibt auch andere 24er primäre als die 3,00er ..oder weißt du was er verbauen will? einlass vergrößern...nur bedingt...kommt drauf an wie groß der einlass schon ist. ...gerade beim 133er polini doppel braucht/soll der gehäuseeinlass nicht so groß sein

a rostigs dachl hot meist an feichtn kölla

...ich find es is n schönes haus mit nem schönen garten. ...laß sie doch reden und nimms nicht persönlich. hut ab vor der sammlung...beneide dich fast um jeden deiner roller....fast... so und nu gehts bitte wieder um fahrzeuge. besseres deutsch? EDIT machts möglich

@sceleton: ich bin ein waghalsiger draufgänger nee im ernst: warum kein olympia? und mit fotos von den überströmern im zylinderfuß würden wir weiterkommen...

...in der blütezeit haben sich wohl einige an zylindern versucht

ja, daß schreibt er, aber warum solls kein olympia sein, wenn der kopf drauf war und dazupasst? vom layout, zumindest was man erkennen kann siehts wie ein polini aus...die haben aber entweder polini oder PM eingegossen.

...nja komische frage ne? am zylinder steht olympia, dann wirds wohl auch einer sein. vom layout (zumindest was man erkennen kann) sieht er aus wie ein 102er polini... ...wärst du so nett und machst schärfere bilder von den überströmern des zylinders?

1. welche 24er primär? 2. mach mal n foto vom einlass und eins von der welle grüße nach wien

...na da freu ich mich aber schon auf meine 3 stück. :love:

...feine sache...wenn ich nen respresentativen roller hätte und nicht so blöd aussehen würde würd ich dir sicher ein bildchen abkaufen... ...finde 99euro nicht so schlimm...steckt ja doch n haufen arbeit drin.

...sorry, aber ist daß nicht etwas viel? kannst mal ein bild vom eurocilindro-auspuff zeigen?

in welches rollermodell soll der ansauger? achja übrigens: schön daß du dich aus dem kleinem vespaforum.at gelöst hast und nun hier bist

gibts bei mir

...das hört man gern ...aber lieber hab ichs wenn mir wer ne mail mit nem neuen kapitel zukommen lässt ...traut euch doch...es ist ja echt nichts dabei....selbst wenn es das durchgekauteste thema ist, daß nun endlich von jemanden zusammengefasst wird.

Gravedigger hier im Forum macht speziell angepasste Köpfe...und ein topic dazu gibts es, in dem steht alles drin!

versandkosten nach Ö? untergestell in gutem zustand, also nur überzug fertig?

...der auf jeden fall! feiner zylinder...

...kann dem nur zustimmen.. bei der überschrift dachte ich mir "aha da will jemand zeigen was kurzhuber können"...nach dem ich das erste posting gelesen habe dachte ich mir "oh mein gott da will sich wer blamieren" was hat ein installateur mit nem selbstgebautem bzw umgebautem auspuff zu tun? ein auspuff ist bei nem 2takter mehr als nur n rohr, daß abgase ableitet.

...wollte sagen, daß alles seinen Preis hat....wenn der zylinder in nem top zustand ist versteh ich nicht warum wegen 85euro gejammert wird...kostet neu um einiges mehr.

...achwas geht mich ja nichts an sorry fürs labern

gratuliere :plemplem: