Vic

Hauptdüse ne nummer größer oder die nadel nen tick höher hängen. jetzt sag mal an was verbaut wurde.

mit dem uhrzeigersinn. schaden kann der kolben nehmen...das berühmte loch im kolben. edit: muß aber nicht unbedingt and er zündung liegen dein problem....kann der vergaser, der zylinderkopf oder eine undichtheit sein.

chrom und flammen :love:

...auch wenns wirklich nicht schlau ist würd ich Punkt 1. durchziehen... ...ich kann da nicht anderst

tz tz tz SIP-Forum...

hab mir mühe gegeben sie in originaler größe darzustellen....und ne saubere hab ich nicht...

malen nach zahlen mach ich am abend, wenn ich mit dem freund abgeklärt hab wo erst genau braucht. grüße, vic

...hab ich auch schonmal gesucht und bin leider nicht fündig geworden. werde aber heute abend eine fudi einscannen und online stellen. das aufschweißen ist weniger das problem als das wiederherstellen einer planen dichtfläche, da ich keine drehbank zur verfügung habe.

...bin ehrlich daran interessiert und hätte die bitte, daß du eine standard fudi auf den zylinderfuß legst und dann n foto davon machst. ...damit ich mir vorstellen kann welche arbeiten am block notwendig sind. danke im vorraus, vic

na ich erst :grins:

...ich verstehe deinen unmut, aber es hätte trotzdem in das ebay-topic gehört.

versteifungsbleche hinteres ende trittbrett und großzügiges blech rund um das vergaserloch bitte. edit flüstert mir, daß ein freund n stück blech unterm rücklicht brauchen kann, weil eines seiner gestelle da durch ist

meine 3 stück bleiben aufrecht (bin ja kein scheißer)

da werd ich ja blöd dabei den lagersitz kleiner zu fräsen...hab ja keine fräsmaschine die für mich die groben arbeiten erledigt ;-P bei mir ist noch alles handwerkskunst

( ...mein gerade am fertigwerdender motor hat den großen lagersitz... maaaa...muß ich mit nem anderen von neuem beginnen... braucht wer nen dezent aufgeschweißten schön gefrästen, drehschiebermotor mit reisen einlass?

1. gibts www.scooterhelp.com 2. hast du dich soeben freiwillig gemeldet eine zu machen grüße nach Wien vic

es geschehen noch wunder

richtig 25mb hat's noch nicht ...noch...

? ich blick da nimma durch. die war doch auf ebay, nicht? is dort ersteigert worden...von irgendwem...und der is jetzt verschollen oder wie? achja am pinasco-lüfterrad hätt ich schon interesse...würdest das seperat verkaufen? ist es für 20er oder für 19er welle?

..ob es wohl einen synchronsprecher für den deutschen nachbarn gab?

ist noch zu teuer !!!

zündbox dorthin, wo sie original schon ist, muß man sich halt ein halteblech basteln (als tip: schaut in den nächsten baumarkt, die haben sicher ein nahezu passendes L-förmiges stück blech, 4 löcher rein und gut is) daß blech dann richtig gebogen schlägt es nirgendst an und sieht wunderbar original aus . den spannungsregler hab ich auch in den vergaserraum ziemlich weit oben, aber so, daß die schrauben gerade noch unter der backe sind. bilder kann ich leider keine machen, da ich den roller schonwieder an den besitzer zurückgegeben habe (nach getätigter umrüstung von 6volt unterbrecher auf 12volt pich up)

12volt unterbrecherzündung

...alsoschilder sind ne deutsche erfindung an der vespa. original italienisch ist nur die eingestanzte nummer....und die zählt! such den 2ten teil der nummer neben oder unterhalb der IGM nummer. oder du stellst ein bild deiner motorbacke mit geöffnetem deckel hier rein, dann sag ich dir wo die nummer zu suchen ist.

http://www.germanscooterforum.de/index.php...hrgestellnummer http://www.germanscooterforum.de/index.php...hrgestellnummer http://www.germanscooterforum.de/index.php...topic=44550&hl= usw. was man so alles findet wenn man nach Fahrgestellnummer sucht :wasntme: