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Soul-Beat

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Alle Inhalte von Soul-Beat

  1. Naja, eine Dichtung mit der korrekten Dicke würde schon helfen. Kannste bei Shops oder auch hier in den Dienstleistungen erwerben. 4-7 ist ja russisch zum Quadrat. DÜNN etwas Dichtmasse ( Dirko HT) hat bei mir noch nie geschadet. Da gibt es aber zwei Lager. Ist Ansichtssache. Achja. Am Kopf (ohne O-Ring) immer diese grüne Dichtpampe von GM. War mal ein Tipp von Worb. Bin damit zufrieden. Ist aber auch Ansichtssache.
  2. Warum hast Du das Venturiding nicht von unten 1,5 mm abgeplant? War das zu aufwendig? Z.B. wg. Düsenausparung?
  3. Und zack, geht sie auch hier los: Prüfstandsdiskussion....... Schöne Kurve. Glückwunsch
  4. Der Hobel ist geil. Ehrliches Altsäufer-Moped.
  5. @maccoi: 1. Malle Kolben passt einwandfrei. fahren hier auch viele 2. steuerzeiten sind problematisch und durch die laufbahnlänge und dem oberen L-Kolbenring kannst Du auch nur mit Fußdichtungen arbeiten. 3. ob eine LH-Alu-version jetzt bessere Steuerzeiten hat, kann derzeit niemand sagen. das weiß nur die Glaskugel. schöner wäre es natürlich schon.
  6. http://storage.malos...3114940_001.pdf der Ansauger ist scheinbar auch neu: http://storage.malos...e%20new_001.pdf
  7. UPS. Hab's gelesen aber trotzdem übersehen. Ich werde alt.
  8. Doof nur, dass der Schieber so häufig klemmt. Aber i-was ist ja immer.
  9. Beim GG-Polini neigte ja der Ori-Kolben bei 60 mm Hub zum Reissen unten am Kolbenhemd. Gibt es schon aussagekräftige Infos, ob der AL-Polini Kolben bei 60mm hält? Im AL-Polini Topic fahren ja alle Langhuber nen Malle-Kolben.
  10. Soul-Beat

    Slotcar-Topic

    jap. ist aber schon verrückt, wie schnell die bahn zustaubt und so die reifen bzw. den grip beeinflusst. super krass. hätte ich nicht gedacht. und hier ist es in keiner weise dreckig in der wohnung und die bahn ist auf holzdielen verlegt. kein teppich weit und breit. was gestern noch in der kurve ging führt heute zum ausbrechen.
  11. dir ist schon klar, dass diese aussage nur bedingt weiterhilft. ich schließe mal daraus, dass somit alles andere original und unangetastet ist. tja, dann könnte das hinkommen mit der hauptdüse. Ist aber trotzdem etwas "Glaskugel-Style"
  12. Klingt erstmal etwas klein. Wie sind denn die anderen Komponenten? Welche KuWe? Ist die gemacht? Sind die Überströmer geöffnet? Hast Du was am Luftfilter gemacht? Welche ND fährst Du? Zündung geblitzt? Welche Quetschespalte?
  13. ... ich heute endlich meinen Schrauberkeller aufgeräumt habe. Jetzt können die Saisonvorbereitungen starten.
  14. Soul-Beat

    Slotcar-Topic

    Flur wohl nicht. Aber Schiebetür auf und rein ins nächste Zimmer.
  15. das war wohl nie einer. und genau darum ist er ja wohl auch rausgeflippt.
  16. Soul-Beat

    Slotcar-Topic

    So. Bin schwer angefixt. Und die Ficker von Carrera erhalten grad jede Menge Geld von mir. Streckenteile, Randstreifen, Weichen..... 1:24 digital ist echt was Feines. Danke Herr Motorhuhn für die Entscheidungshilfe pro 1:24 Leider sind jetzt schon die Zimmer zu klein.
  17. Soul-Beat

    Wichteln 2012

    Danke auch an meinen Wichtel. Habe mich gefreut.
  18. es gab kürzlich mal ein topic-teil, der von dem richtigen winkel der HD bzw. des düsenstocks im si gaser handelte. da ging es darum, in welchen winkel das mischrohr richtig steht. in welchen topic war das? finde das nicht mehr. und es war glaube ich nicht im si-opti-topic. das war anderswo....
  19. Tronic LC Hätte ich ca. 2003 kaufen können. Hatte leider das Geld nicht bzw. wollte es nicht um jeden Preis auftreiben. Immernoch einer meiner Liebslings-Racer aus den frühen 90igern. Der Roller ist aber leider tot.
  20. Soul-Beat

    Wichteln 2012

    Wichtel-Paket ist da. Und mein Paket ist auch auf dem Weg.
  21. Soul-Beat

    Wichteln 2012

    Paket geht morgen raus.
  22. denke ich auch.
  23. würde ich auch kaufen. Sofern schöner geschweißt wird.
  24. Für Kulu-alt gibt es ein 24iger DRT Ritzel, welches so passt. Da musste dann nur die Kulu ausbauen, und das Ritzel wechseln. Cosa-Kulu bin ich mir jetzt nicht sicher. Das müssen andere beantworten.
  25. Ja ist eine alte Italo-Anlage. Laut meiner über 20 Jahre verklärten/verzerrten Erinnerung, war es damals eine der schönsten Anlagen für den 139iger bzw. 166iger. Bin den einige Jahre gefahren. Da kamen Simonini und Leo nicht mit. Habe den hier jetzt aus Nostalgie vor zwei Jahren in der Bucht ersteigert. Ziemlich NOS. Seit dem hängt er im Keller. Würde mich schon interessieren, ob der wirklich bischen was kann, oder es damals doch nur pubertäres Lärmtuning war.
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