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mika4real

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Alle Inhalte von mika4real

  1. mika4real antwortete auf porky's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    ich vermute du hast das Ende des möglichen mit SitoPlus erreicht, auch wenn du es nicht hören willst wenn unauffällig sein soll, nochmal nen Sip Road probieren oder ne Silent Box, letztere ist sogar leiser als der Sito Beate flüstert noch: Billig und viel Lesitung wär die SITO Nummer auf nen Simonini kloppen, aber psssstttt
  2. wenn man wirklich über die Kupplung arbeiten wollte, geht meines Erachtens kein weg über eine hydraulische Lösung vorbei ( ähnlich ABS/ESP Block im PKW ) Denke eine Lösung über Zündung wäre einfacher abzustimmen - Zündzeitpunkt auf spät oder jeden 2./3./4. Zündimplus aussetzen ich glaube der schwierigste Teil wird aber sein zuverlässig die Situation "Wheelie" in Bruchteilen von Sekunden zu erkennen
  3. rein von der Gesetzeslage ist Mitdrehen bei den DISC ( wie auch bei den Cone ) nicht egal. Sollte allein daran auffallen daß es für rechts und links unterschiedliche sind, spätestens aber beim Lesen der Montageanleitung... [spielverderber-Modus OFF]
  4. Eine Vergrößerung des Kurbelgehäusevolumens ergibt eine Verschiebung der Schwingungsfrequenz nach unten(und senkt damit die Drehzahl der besten Füllung) hab ich mal wo gelesen...
  5. so richtig geil sitzt der Gummi mit SmartBooster aber auch nicht, falls er dafür gedacht ist https://www.facebook.com/media/set/?set=a.620726691326477.1073741955.245106192221864&type=1
  6. er fährt 21/68 auf 80er Getriebe
  7. früher dachte man auch die Erde wäre eine Scheibe man sollte sich vielleicht ein bisschen davon frei machen daß es sich hier um eine stationäre Strömung handelt, die Gassäule wechselt hier mindestens so oft die Richtung wie der Motor grad Umdrehungen macht
  8. ja, war aber nur ne Vermutung was da los sein könnte
  9. sitzt das Kickeranschlaggummi nicht in der Gegend?
  10. mika4real antwortete auf dare's Thema in Vespa Lambretta Projekte
    hab keine Ahnung aber grossen Respekt fehlt ja nur noch ein Klopfsensor
  11. mika4real antwortete auf porky's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    geht auch mit Geduld, Aldi-Dremel und Baumarkt-Fräsern, richtige Drehzahl, richtiger Druck und eine stabile Führung des Werkzeugs vorausgesetzt. Dürfte ich jede Wochen nen Zylinder machen, täte ich in professionelleres Werkzeug investieren.
  12. Deckel genügend bearbeitet dass er nicht auf den Kupplungskorb drückt und somit die Kupplung trennt?
  13. Im Sommer mitm Roller bei Sonnenaufgang über die Köhlbrandbrücke war auch immer nett, nur n bisschen frisch Bea meint aber, wenn man natürlich schon an der A7 ist macht das natürlich nicht viel Sinn
  14. mika4real antwortete auf porky's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Das dir das klar ist, war mir schon klar, hab quasi nur mein Fazit laut gedacht
  15. mika4real antwortete auf porky's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    hab grad noch mal dein Setup durchgelesen, das ist dann quasi Perlen vor die Säue (SIP Road) und man hätte sich die ganze Abdreherei sparen können. Evtl. könnte man mal ne S-Box Original/Speed probieren wenns unaufällig sein muß
  16. Frohes Neues! hab einen Wunsch für 2014 ich hätte gerne eine möglichst akkurate 0-100km/h Zeitmessung, oder eine Quatermile ähnliche Messung mit Strecke und Zeit, GPS scheint mir hierfür allerdings zu träge Sportlicher Hintergrund: Viele bunte Diagramme von 10 bis 50 PS sind zwar nett anzuschauen, sind aber wenig Aussagekräftig bezüglich der Performance und der Vergleichbarkeit zweier Motoren auf der Strasse. Da mag schon mal ein Motor mit weniger Leistung aber breiterem Band und/oder besser abgestimmten Getriebe beim Sprint schneller sein. sinnvoll oder nicht?
  17. Hatte mich vor 2 Jahren für ne GoPro entschieden vor dem Hintergrund dass die Mehrheit der Action-Filmer sich nicht irren kann, über diese Argumentation lässt sich sicher streiten Edith meint noch, ich bereue diese Entscheidung nicht
  18. hier kann man schön alle Kombinationen eingeben und vergleichen http://www.germanscooterforum.de/topic/260663-gearcalc-by-motorhead-excel-getrieberechner-ähnlich-geardata/?hl=+gearcalc die beiden Übersetzungen sind im 4. nahezu gleich Warum die S-Box Original und nicht Original 2 oder Torque Box?
  19. eine Fase an beteiligter Kante hilft auch Wunder
  20. könnt man zur not auch in nem 80er Gaytriebe verwurschten, da ist mit Ultralang und Cosa Kupplung ja eher mau....
  21. muss man das "Eintragen" lassen, wenn man die Blinker entfernt? erlischt die Betriebserlaubnis? Muss man die Versicherung davon in Kenntnis setzen? bin kein Spiesser, aber wenn man sich schon auf die STVZO stützt...?
  22. ich hatte mal mit der Filterlänge gespielt, drückt erwartungsgemäß den Peak, allerdings liegt die Leistung, selbst wenn am Ende nur noch eine Gerade im Diagramm hat, immer noch über der des MicroDyno hab leider keinen fertigen Motor grad, sonst würd ich mal auf die Rolle, dauert noch bis zum Frühjahr

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