dackelkopp

5° daneben schafft ein PX LüRa auch ohne weiteres. Meine Löcher reichten bei weitem nicht aus, um auf eine erträgliche Vorzündung zu kommen. Der Schaden sah damals so ähnlich aus und seither wird geblitzt.

Und selbst wenn nicht wären 3 mm zu viel...

Was ist denn ein fb?

Tatsache!

Ich nehme an, er meint die Cosa2 Kupplung. Da wird es mit den 24 Zähnen schon schwierig, obwohl ja bei SIP dieser Tage ein DRT Ritzel mit 24 Zähnen eintreffen soll. Das glaube ich aber erst, wenn es da ist. Außerdem geht es hier um Stecktuning und da sind 24 Z meiner Meinung nach zu lang und zu teuer.

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Wenn es nur den Leerlauf betrifft, versuch mal an der Gemisch-Schraube zu drehen. Klingt so als müsste das fetter. Welche Richtung das ist, hängt vom Vergaser ab. Wenn der Einstellbereich der Schraube nicht reicht hilft eine andere Nebendüse. Oder ist dein Standgas einfach nur zu niedrig? Über die Suche findest du sicher prima Anleitungen zum Vergaser abstimmen...

Habe eher Sorgen wegen der vielen Berichte, dass die YSS nur 1-2000 km halten. Andrerseits entspricht das bei meinem derzeitigen Fahrpensum ca. 200 Jahren. 100x zum TÜV und zurück...

Hat schon jemand Pinasco-Dämpfer und kann etwas zur Härte sagen? http://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampfer+pinasco+hinten+_25441002

Also zumindest der, den ich kenne besteht unten aus PX- und oben aus Rally-Tank und hat entsprechend mehr Volumen als ein einfacher PX Tank. Passt aber nicht unter jede Sitzbank.

Tja. Eigentlich kam mir der Polini gerade recht, da ich auch noch immer eine frische 60er Membranwelle liegen habe. Jetzt sprechen Steuerzeiten und QK ja schon eindeutig für 62mm oder mehr an Hub. Gibt es schon wen, der mit 60mm Hub fährt und zufrieden ist? Alle Fahrberichte hier waren mit 62, wenn ich das richtig überblicke. Hab eigentlich keine Lust nochmal > 300 Euro zusätzlich auszugeben.

Hat schon mal jemand versucht, 2 oder 3 Blechstreifen als Verstärkung anzuschweißen? Einmal den ganzen Lorpus entlang? Oder bringt das bei Wärmeentwicklung eher zusätzliche Spannungen rein?

Im online-shop steht jetzt der 29.8. als neuer Liefertermin...

Ich frag' mich schon lange, wieso es das nicht gibt. An dem Teil gäbe es sicher reges Interesse.

Hi KTy, can you comment on advantages of the smart booster over other retard devices besides the ability to select out of different retard curves? For example I'd like to know what happens in case of failure, no ignition or ignition at 24-28°? And of course: when will it be available? Thanks!

Wenn sich nix geändert hat, brauchst Du eine §21 Untersuchung (Vollabnahme), die aber mit Ausnahme des Kassiervorgangs bei den meisten Prüfern auch nicht anders verläuft als die HU.

Ist frickelig, aber geht. Ging zumindest vor 10 Jahren. Ich empfehle aber gleich Nägel mit Köpfen zu machen und auf Vollhydraulik umzurüsten.

Nein, ich hab nur BI-PV013-YO01.

Ich schau mal nach oder wurdest du schon versorgt?

Nach dem Wechsel von Polini Superval 12-Klappen-Membran auf eine gebrauchte Vforce säuft meine Rally nach ein paar huntert Metern fahrt ab. Kann das an ausgeleierten Membranplättchen liegen (Membran hab ich gebraucht gekauft) oder hat der Wechsel einen so großen Einfluss auf das gemisch, dass die Bedüsung so gar nicht mehr passt?(o.k. etwas fett wars vorher auch, aber dass ich nur noch 500 m fahren kann und dann die Kerze Wechseln muss, hatte ich noch nie) Wie machen sich Membranplättchen normalerweise bemerkbar, wenn sie den geist aufgeben?

Ich hab damals ein kleines Stück vom Rahmen weggeschnitten...

Bei mir sind die Langlöcher noch länger! Luigi lässt grüßen. .

Es gibt da noch einen Experten in der Nähe von Münster, der früher mal meinen (und viele andere Roller) "gefunden" hat. Ich versuche noch in mehr oder weniger regelmäßigen Abständen meinen Vollstreckungsbescheid durchzusetzen, um ihm das Leben schwer zu machen. Außer dass er alle paar Monate umzieht, kommt leider nichts dabei rum.

Hättest auch noch versuchen können, Super Plus mit etwas mehr Vorzündung zu fahren.

Und durchgerieben hats die Metallkammer bei mir auch schon mit Malossi ASS. Hab dann von innen mit Kaltmetall geflickt und dann war lange Ruhe. Inzwischen hab ich aber auch einen hübscheren Ansaugstutzen.