dackelkopp

Wenn geschlachtet wird, hab ich Interesse an der Abdeckung vom Kurzgasgriff oder auch am ganzen Kurzgasgriff. Edith sagt noch: Trag mal den Artikelstandort nach, sonst ist es bald vorbei mit dem Topic...

Neue Preise, neue Fotos...

Hätte da eins, daß ich Dir mit nach Leverkusen bzw. Köln-Flittard bringen kann. http://www.germanscooterforum.de/index.php...7&hl=polrad Preis ist verhandelbar.

Hätte da welche: http://www.germanscooterforum.de/index.php...entry1065707508 Preise sind verhandelbar.

Suche immer noch!

Hätte auch noch einen. http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=131587 Könnte heute Abend noch mehr Fotos schicken, falls erwünscht. Preis ist wie gesagt verhandelbar.

Weißt Du ob die Membran in einen Ansauger für RD350 reinpasst? Oder kann mir das sonst jemand anhand der Maße sagen? Ich habe den MBD Stutzen, aber der ist im Moment 130 km weit weg.

1 x original Kurbelwelle PX200 mit Piaggio Zeichen im Pleuel. Nut leicht ausgeleiert (links im Bild), aber noch brauchbar für 22 EUR. 1 x Bremstrommel PK vorne mit Ankerplatte 15 EUR Alle Preise sind VB und inklusive Versand nach D. Artikelstandort ist Düsseldorf, bei Abholung gibt es ein Alt Transport nach Leverkusen und - wenn es nicht eilt - auch nach Münster möglich.

Schieber und Nadel findest Du unter dem schwarzen Deckelchen, wo der Gaszug reingeht. Hauptdüse ist von innen in die Mutter geschraubt, die die Schwimmerkammer hält. Mischrohr findest Du nach dem abschrauben der Schwimmerkammer tief drinnen in der Mitte, Choke-Düse in der Ecke, Nebendüse neben dem Mischrohr und das Schwimmernadelventil hinter'm Schwimmer. Das war es glaube ich.

Steht ja alles oben.

Wie steht eigentlich die Zündung? Hast Du die abgeblitzt? Edith hat noch 'ne Idee: Hast Du vielleicht einen 4T Vergaser erwischt? Ich weiß allerdings nicht, wie sich das auswirken würde. Könntest Dir auch mal ne Zündbox und ne Zündgrundplatte von wem anders leihen, um diese zu testen.

Wird wohl nix...

Dann bräuchte ich ja erst recht neue Telefone, weil ich kein bluetooth-fähiges habe. Das ME45 gefällt mir halt, weil es genau das kann, was ich brauche. Telefonieren, wecken, ein paar Nummern speichern, runterfallen ohne kaputt zu gehen. Den ganzen Kameraschnickschnack, Musikgedöns und bunte Bildchen brauch' ich nicht. Problem ist halt nur, dass Ute ihres in regelmäßigen Abständen verbummelt...

Bahnhof

Passt halt zur Freisprecheinrichtung im Auto. Hat jemand noch ein funktionsfähiges rumliegen, dass er nicht mehr braucht?

Spätestens, wenn der 2. Gang ein paar mal rausgesprungen ist, ist das Schaltkreuz wahrscheinlich hin.

SiRi Kuluseite

Neue Kerze, Neuer Zündkerzenstecker, Neues Zündkabel. Auch wenn ein Funke da ist, kann da was im Argen liegen. Und: ja, das ist wahrscheinlich schon zu mager, wenn die Kerze weiß ist. Mach lieber wieder etwas fetter. Hast Du mal den Luftfilter abgenommen, fallst Du nicht sowieso mit Ansaugbalg fährst? Der könnte verstopft sein, weil Du am Anfang wirklich zu fett warst.

X2 ist so ziemlich die magerste, die es für den PHB gibt. Fahre ich auch im 28er PHB mit 258er Mischrohr und ziemlich weit unten.

Aber den Kolben hast Du schon richtigrum wieder eingebaut, oder? Fenster weg vom Auslass. Hatte auch mal ein ähnliches Problem, bei einem Kabelbruch an der Zündbox. Durch die Vibrationen ging es ab einer bestimmten Drehzahl nicht mehr weiter.

Ich würde sagen, die läuft viel zu fett. Als erstes versuch mal ein kleineres Mischrohr.

Und damit meint der T5Rainer die Nebendüse, nicht die Hauptdüse.

Vorher mal Caramba auf die Schrauben und einwirken lassen. Da oben gammelt gerne alles fest und dann reißt bei der Anwendung roher Gewalt das Gewinde ab.

Fahre Dell'orto Unterdruckpumpe auf nem Membranmotor und elektrische Hardi-Pumpe auf einem Drehschiebermotor. Funktioniert beides gut.

Malossi Gutachten gilt aber strenggenommen nur, wenn sonst nichts verändert wurde. Für den JL wirst du nix finden. Wenn er leise genug ist und das Baujahr stimmt, steht einer Eintragung aber nichts im Wege.