Barnosch

Musst Du Pfeife eigentlich alles kommentieren?

Um meine Sehnenscheidenentzündung in der Kupplungshand am Anfang jeder Saison mal NICHT zu bekommen, sollte ich das auch mal probieren. Aber mir ist da eigentlich das Material zu schade.

tja ich wohn in deinem Kaff und hab auch einen. aber zu spät, zu spääät.

saugeile Karre. .. und weil Heute so schönes Wetter war und datt Mofa mit frischer Membran wieder läuft wie ne 1.

Lass krachen

hab auch noch einen in neu. Bei Interesse PN

Wer spielt falsch?

Dasselbe wie bei Bluenote

Falls noch jemand einen zum experimentieren braucht hätt ich noch so ein Teil rumliegen. Nicht mehr der schönste, aber zum Fräser reinhalten sicher noch zu gebrauchen. hier

verdammt, da nervt es mich wieder das ich so wenig von dem Kram versteh. Aber die Knetbildchen sind geil.

Niemand Interesse an dem Eimer? Nichtmal ein bisschen? Preis ist VB

Ich bin auch schwer begeistert. Sauschnell, funzt alles out of the Box wie ein Traum. Auch der virtuelle XP Mode, mit dem sich in der VM installierte Programme nahtlos ausführen lassen funktioniert genial. Haben die echt gut hinbekommen. Endlich durfte dieses drecks Vista runter vom Geschäftslaptop.

Ich hab einen 30er Koso mit PV Lenker, nur bisschen gefeilt und aufgebogen. Geht gut, allerdings schon ordentlich drehweg.

Ich halte prinzipiell nix von den Upgrades und würde gerade bei so einem Sprung immer neu installieren. Klar musst den ganzen Fuck wieder einrichten, aber das lohnt sich meines Erachtens bei Win7 auch. Kein altes vergammeltes Profil mitziehen, etc. Ansonsten sollte so ein Upgrade vermutlich problemlos laufen. Ein Image vom zustand JETZT würd ich trotzdem zu Sicherheit machen. Ich hab jetzt seit einiger Zeit die Enterprise Final am laufen und bin schwer begeistert.

ich hab mal welche bei clickandprint.de machen lassen. Allerdings nur ein paar und keine 100 Stück. Kannst dir ja mal anschauen.

Kann zu ist verkauft. Verkaufe einen Malossi 210 wassergekühlt. Hatte den nie selber montiert, also leider keine Erfahrungswerte zu Dichtigkeit oder sonstigen Details. Beschichtung ist kaputt, müsste gespindelt und neu gemacht werden. Kolben fehlt. Am Zylinderfuss fehlt wie es mir scheint ein Teil, da muss man sich einen Ring basteln, damit das Wasser da bleibt wo es soll. (Kann auch sein das der noch da ist und ich ihn auf die schnelle nur übersehen habe) Teile gehören mir, sind nur hier angeboten und liegen in Ulm. Der Kopf kann wie es aussieht auch alleine gefahren werden, wäre auch eine Option

mir ist eins immer noch nicht hundertprozentig klar. Die erste Ausbaustuffe mit normalen 51mm Hub ist problemlos ohne Block spindeln oder sonstige Abdrehereien oder sowas möglich? Also einfach nur draufstecken?

Welches ist die nächst magere Nadel ausgehend von der Standardbedüsung eines 30er Kosos? Auf der verbauten steht nix drauf. Wo fange ich dann eigentlich mit Clipsen an? Mittig?

Ich hab das blaue (oder wars grün?) Relais von der Lusso verbaut. Tut einwandfrei mit den Lenkerendenblinkern.

Da wurde MTX reingeleert. Das gute teure. Also das auch schon mal nicht. Auch wurde ein komplett anderer Kupplungsdeckel samt neuem Pilz getestet. Also ich weiss ganz ehrlich auch nicht mehr woran es liegen könnte. Ich mein bei 85ccm DR da liegt ja wirklich nicht viel an. Ich verstehs auch nicht.

Sehe ich das richtig, das wenn ich eine gerade 2,56 Primär drin hab (muss eigentlich, so wie die pfeift), kann ich mit dem Primärzahnrad von DRT die Gesamtübersetzung easy ändern? Also Beispielsweise 2,56->2,76 mit dem 25 Zähne Zahnrad? Ist das alles? Quasi so wie es früher diese Pinasco Ritzel gab.

TÜV bekommen und alles ist eingetragen.

ich habs wieder weggerissen, war mir doch zu riskant irgendwie. Morgen TÜV Termin... mal schauen. Nach dem der Vergaser einigermaßen eingestellt ist, ist selbst der Franz ganz zahm (finde ich)

hab ich schaust Du da