Barnosch

Das mit dem normalen Ansauger hab ich mir auch schon gedacht, habs aber noch nicht übers Herz gebracht den abzusägen! Deswegen wollte ich halt alternative Vorschläge! Aber wenn nix produktives mehr kommt dann werd ichs wohl so machen! Oh mann mein geliebter Normalstutzen :love: , ich kann das nicht! Der tut mir leid, hat doch immer gute Dienste getan und jetzt soll ich ihn köpfen? :love:

JA! Deine komische Unterbodenbeleuchtung verunstaltet den Style Deiner Vespa (obwohl, bei ner PK geht nicht viel kaputt ) Ausserdem killt sie das Chi, das immer um den Roller drumrum ist, weil das Chi denkt Style und Proll passen nicht zusammen. und dann muss das chi :puke: ! Nee nix ungut, das mit de Beleuchtung kannste vielleicht an irgendso nem PlasteMülleimer machen aber nicht an teurem Blech! Und ich glaub nicht das sich der Aufwand für ne SKR-Gabel in eine PK50XL2 lohnt! Du hast ja gesagt, deine Bremsen verzögern geil, wieso willst dann ne Scheibenbremse? Ach ja, stimmt du bist ja auch ein kleiner Prolet wie wir alle und stehst auf die Optik! Ist nicht böse gemeint, aber die U-Bodenbeleuchtung ist echt panne!

Mein PX Schloss and der V50 tut seine Dienste ganz normal! D.H. zwei kabel, richtig angeschlossen, funzt wie der Killschalter! Es gibt doch bei dem schloss mehrere funktionen... da sind bei mir 3 kontaktblättchen, die sich durch die schlüsselbewegung drehen, jetzt musst nur noch nachschauen, bei welchen zwei sich der kreislauf schliesst, bzw. dementsprechend anschliessen.

Schon wieder n neuer Avatar Gerhard? Ist der mit Steckverbindung, das ist ja der Scheiss! Ich krieg kein Rohr her, das auch nur annähernd passt! Aber ich such fleissig weiter! Muss halt irgendne Rohr gummi konstuktion bauen! Hebt sowieso keine 20 km, aber egal! Sonst niemand, der das Prob irgendwie gelöst hat?

des weisch aber Dein Glück, das ich nicht weiss wie Du aussiehst! Sonst wärst aufm näxten run arm! Nee, passt schon, dafür sind wir doch da, zum helfen! Ich muss mir demnächst auch ein paar Smallframe Briefe zukommen lassen, und hoffe auf die gleiche hilfe! na wir werden sehen!

Yo, auch von noch einem Ulmer die allerbesten Geburtstatgswünsche! Lass ordentlich krachen! See u on the run! Barnosch aka Blechfresse aka Benni

He EZE, ist die Kopie angekommen? Mir ist beim verschicken der scheiss-pc abgestürzt! und binmir nicht sicher ob die Mail noch raus ist! Ansonsten schickst mir ne PM, dann hau ich se nochmal raus!

schäm dich

hab Deine Mühle ja in Stockach gesehen, und Dich gefragt wo Du den Auspuff ausgaygraben hast! Remember? Auf jedenfall hatte ich da den Stutzen noch nicht, und deswegen nicht geschaut! Obwohl man bei Dir ja 1a alles sehen kann! Ist ja nix versteckt Wie gesagt, das Problem ist, das ich nirgends einen Schlauch (gummi) finde der drüberpasst! Innendurchmesser vom Schlauch müsste 32mm (glaub ich haben) Oder gibt´s genau so einen in den diversen shops zu kaufen?

im übrigen gibts keinen Malossi Vergaser! Das sind nur die Vergaserkits die so heissen, bzw. von Malossi vertrieben werden. Ist ein ganz normaler Dell´orto Gaser! Und einen SIP Auspuff gibts für Smallframes auch nicht, du meinst wahrscheinlich den Citypower, oder den Sito! Na egal! Wird Dein Händler schon schnallen, wenn Du es ihm so sagst! Kupplung brauchst normal keine neue, bist ja original gefahren, ausserdem brauxhst dann noch einen KuluAbzieher! Einen neuen Simmering (unter der Bremsankerplatte) auf jedenfall reinmachen und den KuluDeckel wieder gescheit dichten. Hab ich nicht gemacht und jetzt siffts an mein Hinterrad! Danke!

Mal ne Frage zum Ansaugstutzen: Hab einen 136er Direktansaugstutzen (der normale, der auf die 4-Klappen Membran kommt) und schon abgeschnitten (war schon, da gebraucht), d.h. der Stutzen macht keine Biegung mehr (zum normalen Vergaserplatz) sondern ist direkt vor der Biegung abgeschnitten. Geht praktisch im rechten Winkel vom Zylinder weg. Kann mir jemand folgen? Wie befestige ich jetzt den Vergaser (24er)? ich dreh noch durch! Nirgends bekommt man ein Rohr das einigermassen passt, und mit dem Gummi ists noch beschissener! Hab gelesen, das ein kürzerer Stutzen besser ist, weniger weg, und so! Deswegen würd ich ihn schon gern benutzen, davon abgesehn das ein neuer Schweineteuer ist! Wie macht Ihr das? Ich hab keinen Bock irgendeine mega konstuktion zu bauen, die es nach dem erstenmal wegvibriert! Also bitte Tips, eventuell Bilder?

Du fährst einen nagelneuen Zyli NUR 2 Tankfüllungen mit fetter Bedüsung ein? Mutig! Und dann wunderst Du Dich über die Haltbarkeit einens Polinis? minimum 300km piano fahren und Dein Zylinder hält ewig! mein 110er Polanski hat jetzt an die 6000km runter und läuft immer noch wie damals, als er neu war. Ist schwer sich zu zügeln, aber ich denk immer an die Kohle, die ich damit rausbrate, wenn ich den Zyli nicht einfahre und er nach 4 wochen verreckt! Denk mal drüber nach

Sag einfach mal wo Du herkommst! Vielleicht wohnt ja einer von uns in der Nähe und hilft Dir schnell! Je nachdem wie festgerostet die Krümmerschrauben sind ist das für einen Profischrauber in 30min machbar (für dieses komische Ritzel). Kommt natürlich darauf an wieviel Bier Du zu Hause hast

scheisse, wie geht den das mit so nem Textauszug vom Vorschreiber? so vieleicht?

Wenn Du das noch nie gemacht hast, dann DR.

Kenn ich! Kenn ich gut! Bei mir wars vor Stockach so! Allerdings bin ich heil dort angekommen, obwohl ich den Motor die Woche davor 5 mal draussen hatte! Nur die Kupplung ist gerutscht, war mir dann auch egal! Ich bin auch wieder zurückgekommen, keiner hat es geglaubt. Ich hab mitlerweile eine total fertige Karosse rumstehen, in die ich immer reintrete wenn mit dem normalen Alltagsroller was nich funzt wie es sollte! Geht gut! Agressionen rauslassen und keinem tuts weh! Naja nicht wirklich.

Sorry, hock am falschen PC! Ich lad Dir morgen Abend (sorry bin so lange weg) den Schein hoch! Am besten Du gibst mir Deine Email Addresse! Ist allerdings ein SIP-performance Auspuff! Und sogar die Weissen Blinker sind eingetragen (nix PX98, oder so) Vielleicht bringts Dir trotzdem was...

Das sind mal richtige Auspüffe(?) Weiss eigentlich jemand die offizielle, richtige Bezeichnung für die Mehrzahl von "Auspuff" ?

Sorry, hab ich überlesen.. Ich fahr das mit nem 110er! Gayt gut! Zur Zeit sogar abartig gut. Verreckt wohl demnächst was

Ich fahr die Kombo mit ner ET3 Banane! Ist von der Lautstärke erträglich, nicht ganz so auffällig und der Puff bremst glaub auch nicht wirklich! Hab aber keinen Vergleich, da ich noch nie einen anderen druntergeschraubt hab! Ist auch ne Überlegung wert! Muss ja nicht unbedingt Polini draufstehen, oder? Dafür tut die Banane auch nicht so blechern -->und damit auffällig laut!

Die Leute drehen sich wohl erstmal wegen dem lauten Auspuff um Dann bekommen sie den Blick aber nicht mehr weg! Ja, Rollerfahren ist halt ein besonderes Vergnügen und es ist auch teilweise gut, das nicht jeder Depp sich ne alte Vespa kauft! Weil´s grad IN ist! Der harte Kern (WIR) werden immer bleiben und solange schrauben bis entweder der Bock läuft, oder keine Ersatzteile mehr hergestellt werden! :grins: mehr....

Folgende Geschichte ist meinem Kumpel passiert: Er zählt es nicht zu Prollgeschichten sondern "Zur richtigen Zeit am richtigen Ort", oder ne Geschichte an die man immer gerne zurückdenkt: Folgende Szene: SSV Ulm hat gerade das Spiel gewonnen und ist jetzt in der 1.Bundesliga. Dementsprechend zigtausende Leute in der Stadt! Mein Kumpel muss arbeiten, scheisse, viel Verkehr, ok nimmt den Roller! Hockt dann in seinem Anzügchen (war zu der Zeit Hotelfachmann) und den Lackschuhen auf´m Roller! Rathaus! Ca. 500 Leute stehen am Rathaus und warten auf´n Bus, oder was weiss ich, alle happy über die Fusballer! Er steht an der Ampel und denkt, probieren wir´s, dreht am Hahn, Vorderrad kommt hoch, fühlt sich gut an, mehr Gas, fühlt sich sehr gut an, zieht einen wunderschönen 100 Meter Wheelie, an den Leuten und den Bullen (die den Rathaussplatz absperren) vorbei und erntet tosenden Applaus! Die Bullen haben dumm gekuckt! Und er denkt sich nur: jaaaaaaa! Und fährt gemütlich in seinem Anzug und den Lackschühchen zum arbeiten!

Damit wir uns gleich richtig verstehen, ich mein natürlich nur Blechroller-Fahrer die selber schrauben! Also ich möchte fast behaupten, das man einen eingefleischten Rollerfahrer sofort erkennt (auch wenn er keinen Roller dabei hat). Am Gang(nicht beim Roller ), am verstrahlten Blick, an seiner Art,etc ? Woran liegt das? Warum sind wir anders? Sind wir einfach nur besser? Haben wir einfach mehr Style? Sehen wir besser aus? Verstehen wir Frauen ? Wollen wir immer nur saufen? Ich hoff Ihr versteht was ich meine! Wenn ja, dann klärt mich mal auf, woran es eurer Meinung nach liegt!

Würd Dir ja gern helfen: Hab aber mein Röhrsche reingenietet, da ich es ca 400mal verloren habe! Und jetzt ist meine Scheiss-Nietenzange im Arsch! Somit krieg ich das scheissding nicht mehr fest, wenn ichs rausbohr. Sorry Trotzdem

@steak351 Kenn ich gut! Ich krieg zwar nur 74km/h hin (Fahradtacho) aber ich hab auch nur einen 110er Polanski!