ElBarto666

Mein Schloss war damals vor dem TÜVen bestellt, aber im Moment leider nciht lieferbar weil Sommer. Hat gereicht und ich sollte es dranbauen wenns da ist. Mängelschein ist dann eh für die Tonne. Seit 1,5 Jahren warte ich drauf das das blöde SChloss endlich ankommt!!

wenn der roller läuft passts doch. dann wäre mir egal ob die iwederstände passen

Suche ne Getriebeentlüfungsschraube für den 200er Kupplungsdeckel. Wenn jemand nen defekten Kuludeckel hat gehts auch. so günstig wie möglich.

hast du ne alte oder ne lusso??

Wie schauts denn aus?? verkaufst du mir auch nur ne getriebeentlüftungsschraube von einem der kulu deckel??

ist der koti im orginal lack oder aus der dose??

ganz großes lob! elektrikprobleme sind damit auch behoben! PX-alt elektrik sucks!

ja perfekt!

kann mir mal jemand ein foto schicken wie die kabel im Lenkkopf bei der PX alt angeschlossen sind?? Am besten am orginal scheinwerfer und am schloss!

Hab nen Satz grüner Blinkergläser mit E-Nummer, ja richtig, mit E-Nummer. die Gläser sind nciht eingefärbt, sondern wirklich auch grünem Kunststoff. Leichte Gebrauchsspuren sind vorhanden! 50€ all inkl. Zu besichtigen in Schweinfurt

DAnke hat sich erledigt. die Stapelverarbeitung war perfekt!

Gibts ein Bildbearbeitungsprogramm, bei dem ich von mehreren Bildern auf einmal die Größe ändern kann?? ist grad etwas nervig jeder Bild einzeln mit dem Photoshop auf 600 x 450 px zu ändern. Vor allem kommt man net vorwärts.

Für Münchner Verhältnisse ist das noch ganz erschwinglich! Hab vorher für ein 12qm WG zimmer 410? bezhalt!

beim zylinder sind auch so stege an den kühlrippen, da kann man auch die feder einhängen ohne den kopf anzubohren

ich bevorzuge lusso modelle. schon alleine wegen der elektrik. besser ist auch die einstellung der bremse vorne. generell sind die lussos auch konstruktiv ein wenig besser: die gabel, das lenkschloss und der motor. wenn du mal den motorblock alt und lusso vergleichst bei außeinandernehmen merkt man das zB beim Kugellager der kurbelwelle alles ein wenig stabiler gegossen ist...

ich hab im Oly-Zentrum für 760? all.inkl (also wirklich alles, strom, heizung, telefon, kabel usw...) gewohnt. für ca 40qm 2 zimmer App. nen tiefgaragenparkplatz gibts ab 30?, braucht man aber eigentlich nciht weil immer nen parkplatz an der straße gibt außer es ist grad ein konzert im oly-stadion. frag dort am besten bei den immobilien fritzen im Helene-Mayer-Ring nach, die vermitteln die wohnungen. Provision und kaution ist nicht die welt. kommst schnell in die stadt (u3) und hast im oly-zentrum alles was du brauchst (supermärkte, dönerbuden, banken, friseure, bäcker, post, blumenläden, ne studentendisco und studentenkneipe) außerdem biste in 10 minuten zu fuß zum olympia einkaufszentrum gelaufen (so ne city gallerie mit 1000 läden drin).

Die Ärzte - Junge Vor allem weil ich die selben Sprüche die im Text behandelt werden immer von meinen Eltern zu hören bekam ansonsten: DÄ - Tut mir leid, ich bin betrunken DÄ - Saufen

Die Ärzte, kein Album, einfach ausm Ordner raus

ZGP = Zündgrundplatte, die unter dem Lüfterrad bei mir war auch schon der Grund allen übels die Blackbox wo das zündkabel rausschaut. evtl mal tauschen uns sehen was dann passiert. der Vergaser ist auch sauber?? Kann ja sein das der Benzinhahn verstopft ist oder der schlauch im rahmen nen knick hat

Eintragungsfrei

und, hab ich die Kiste Bier gewonnen???

GIErschlund

hast du vielleciht die falsche zündplatte zur restlichen elektrik??? also zB. ne Lusso platte in altem Rahmen oder nen Batterie Rahmen und ne Batterielose Grundplatte, meinetwegen auch umgekehrt?? oder hast du die alte 80er platte behalten und in den neuen Motor rein gebaut?? die wiederstände zwischen den kabeln passen auch?? müssten 500 ohm und 110 ohm sein. zwischen rot und weiß und zwischen grün und weiß gemessen. Kontaktlose zündung oder mit kontakt??