ElBarto666

auch interesse -> PM

hatte ich auch so eingetragen: "ziff. 6: ohne techn. änderung" und unter 6 standen 81 kmh dann drinnen. völligst problemlos und ohne gutachten, diskussionen oder so zeug!

der simmerring sitzt fest und so wie er soll. perfekt da wo er hin gehört und schaut außer das er eben etwas voller gemisch ist aus wie neu! auf der kurbelwelle ist ncihts zu sehen! hab im gehäuse das dichtpapier und zusätzlich auf beide hälften das gute hylomar das es auch wirklich dicht ist. aber jetzt wo dus sagst. ich hatte immer ein wenig "ölverlust" dort wo die gehäusehälften zusammen sind direkt am zylinderfuß. vielelciht ist da was reingelaufen! aber da er jetzt eh schon offen ist kan nich auch mal den sitz vom SiRi ausmessen bevor ich die welle wieder reinsetzte und dann wieder das selbe problem habe.

Kann mir jemand sagen wie der Durchmesser der Dichtfläche des Kurbelwellen Simmerrings an der PX 125 Lusso Orginalwelle ist?? hab vor ca. 500km den SiRi gewechselt und schon wieder benzin im öl. Hab da die starke vermutung das die welle falsch bearbeitet wurde und daher zu klein im durchmesser ist. der simmerring schaut aus wie neu und sitzt auhc richtig

PM

falls schlachtung hätte ich gerne ein paar teile, wenn nciht auch nciht schlimm!

melde mcih mal für die lüfterradabdeckung, 10? all inkl.??

nochmal hoch!

siehe oben! ich brauche einen PX Koti Nippel mit schrauben in orginal schwarz, nciht den verchromten vom der MY und ein orginales T5 kaskadengitter eine Px Lusso Lenkkopfabdeckung suche ich ebenfalls, orginal schwarz mit nur einem Spiegelloch auf der linken seite, gut und günstig! muss nciht perfekt sein, nur günstig!

ich hab bei der 80er und auch bei dem 135er zylinder nie mehr als 4,5 l gebrauch.... ist also schon enorm!

falls jmd nen günstigen PX oder T5 Koti über hat darf er sich bei mir melden! Darf auch ruhig schon ein wenig angegammelt sein! Bitte wenns geht in schwarz glänzend gelackt!

hatte zeitweise mal den scorpion unter dem DR135. war eigentlich begeistert von der drehfreude die der motor plötzlich hatte (im vergleich zum orginalen auspuff). leider ist unten deutlich drehmoment verloren gegangen! werde aber diesen sommer auch auf nen T5 puff umsteigen

UP

lusso mit 5 kabeln hab ich ne neue da!

ok bin raus!

db(A) ist nur die alte bezeichnung, N ist irgendwie nach Norm. So lange kein P dahinter steht, das bedeutet das die Polizei eine nahfeldmessung machen darf mit ihrem gerät das aussieht wie ein alkoholtestgerät! Wenn das P fehlt dann nämlich nciht

interesse am koti! bitte mal ein bild!

BA?? Niemals! hab einige BA Kollegen! Während des Studiums nur 20 Tage Urlaub???? Die Semesterferien sind doch das beste am studieren!

Wie schon beschrieben, ein SIP Evo Sitzpolster in Silber angesteppt steht zum Verkauf. War vielleicht ne halbe Saison montiert und gefahren. Hat noch nie ein Tröpfchen Regen gesehen. Der Roller ist mir einfach zu schade zum im Regen zu fahren! Schrauben sind auch ncoh alle drin und Top! Preis 40? all inkl. heißt im Klartext Versand mit drin oder bei Abholung ein Bierchen oder zwei! Standort: Schweinfurt mehr fotos auf Anfrage!

geht klar ohne probleme, weniger leistung geht immer. du brauchst ja nur die technischen daten von ner PX80 sonst weiß der gute mann ja garnet was er dir da eintragen soll! aber lass dir anch möglichkeit gleich 81 kmh eintragen!

das juckt den tüv überhaupt net! besorg dir irgendwoher die technischen daten zu ner orginal PX80. dann geh zum tüv und lass dir die motor mit der mit der nummer eintragen. unbedenklichkeitsbescheinigung brauchste nicht. nen leistungsärmeren motor kannst du immer einfach so eintragen lassen! der tüv ruf mit sicherheit auch nciht bei der polizei an und fragt ob da ein motor geklaut wurde. die registriet außerdem ja nur geklaute fahrgestellnummern, natürlich auch die fahrzeuge dazu!

meiner meinung nach schaut der ring aus als sei er falsch rum (kann aber auch nur n knick in der optik sein weil ich schon wieder 2 bier hab)

zgp lusso ohne (5 Kabel) hab ich da. neu, war max 100km eingebaut. hatte damals elektrikprobleme und so ziemlich alles mal neu gekauft und zu sehen woran es lag! kabel noch alle schön weich! zum tauschen?? bräuchte eigentlich nen PX koti in schwarz oder weiß. ansonsten tausche ich auch gerne gegen geld! wie schaut denn der rundkopflenker aus?? ein kollege brauch ein schaltrohr, tacho und scheinwerfer.

UP

hast du ein foto von den seitenhauben??