style63

ich meine, es gab sogar noch mehr remixe. so ca. alle 10 jahre einen.

"Wir sind ja für WE Ticket und Attacke im Zug " wer ist denn wir? edle idee auf jeden fall. haben sich schon gruppen für die tickets gebildet?

geil, ne lince in schönem orginalzustand! aber nimm das kirmeskarusselmopped aus dem bild.

tut mir leid. geld ist wohl schon unterwegs und halter damit weg.

arbeitest du bei der motoretta?

war ein hakenkreuz eingegossen? auch da benutzt der inder ja einfach alte muster weiter.

da war schon jemand schneller, tut mir leid. ich kann dich aber an platz drei setzen, wenn du willst? bis heute abend ist reserviert. foto habe ich keins. aber es ist das modell, das man auch beim sck bekommt.

geil. von oben sieht es echt top aus. ;) da erklärt sich dann der gute preis. @huegenbegger: habe mein post optimiert, danke

hallo, ich verkaufe einen ersatzradhalter "längs" fürs beinschild. der halter ist von mir nur einmal probehalber verbaut worden und nie benutzt. ich hätte gern 35? dafür.

ich denke auch, dass (d)ein kopf für den großen kopf ist. tausch den doch einfach.

führt merc keine doc lookalikes mehr? der mensch von eastend sagte mir mal, dass die aus derselben fabrik kommen. meine merc brogues habe ich jetzt auch seit 7 jahren. docs sind nach 6jahren im leder gerissen (trotz guter pflege). schicke schuhe und auch nicht teuer.

ach diese raf-versager werden doch eh untertauchen, wenn das interview-interesse von stern und blitz-illu durch ist. die zweite generation war ja bei ihrem blutspritzendem spaziergang durch das "system" koknitiv noch dünner besohlt als die erste.

passt bloß auf, dass ihr eure kolbenpins nicht in den einlass kriegt.

herzlichen glückwunsch und immer ein paar reservekolben am mann. ;)

eine kette mit schloß ist mir mal beim antreten auseinaner geflogen....... . glück gehabt. seitdem fahre ich (wortwörtlich) endloskette.

ja charme hat er. als ich letztens mal ne woche in iz gearbeitet habe, dachte ich auch, dass da ja sonst auch nicht viel ist und es schade drum wäre.

das kommt auf kolben/welle/pleuel. gewicht zueinander und wuchtung und an. per se muss das nicht schlecht sein.

wird das ding denn nun abgerissen danach? bentfeldt wollte ja letztes mal schon alles klein machen.

geht auch mit korrektem baujahr, wenn du eine ausnahmegenehmigung beantragst. habe ich bei meiner jet200 auch so gemacht. in der suche findest du das topic bestimmt.

vielleicht kannst du das noch genauer beschreiben? irgendwann lackiert oder sehr guter lack? im originalfarbton oder irgendeiner? alternativ kannst du auch die preise im lcgb forum sichten und davon pauschal mindestens die hälfte abziehen. ;)

bentfeld von r-t-o hatte sowas mal. der importiert gelegentlich aus spanien. da könntest du mal fragen.

es gibt leute, die fahren ihre kolben schon xtausend km mit pin im einlass.

ich fahre den regler für "mit batterie" seit 5 jahren ohne und hatte keine probleme.

ja, das fanden wir auch ärgerlich. umunbei100 hat die schönen entwicklungen, in der zeitschrift läuft es dann mißverständlich unter dem namen anderer leute..... . die schmückenden federn mag man ja nun lieber behalten. im detail steht aber der richtige club. wer aufmerksam liest, wird also auch nicht in die irre geführt. wahrscheinlich wußte der redakteur gar nicht, dass es einen club gibt, der sich nach nem geflügeltem werbespruch benannt hat.

nix, was nicht auch schon vor einem halben jahr im forum gestanden hätte. sind aber sehr nette photos dabei.