dorkisbored

Gibt einen Adapter für teuer Geld....oder gab ihn mal....ich glaub der sqooter.com hier im Forum hat die verpingelt... damit ließ sich dann normal ein PX Dämpfer verbauen...

Bei mir die Größe....find die aber auch trés chic....

Nö....hab ebenfalls vor 8 Tagen aufgehört....geht nur irgendwie zu easy.... entweder kommt das dicke Ende noch....oder ich hab was falsch gemacht

Du nimmst einfach nen Dämpfer für die PX.... hab bei mir ne 52mm Stoßdämpfer-Verlängerungs-6Kant-Schraube (was ein Wort) genommen. In der Originalen Stoßdämpferhalterung muß das Gewinde auf M9 geschnitten werden damit Du da direkt die 6Kant Schraube reindrehen kannst.... Den PX Gummiblock kannst Du Dir sparen, da das Silentgummi ja schon in der GS3-Halterung steckt.. Klappt bei mir ohne Probleme....und die Karre steht schön gerade.... Ach ja....Felge muß allerdings wirklich gedreht werden....

Joa is wieder was frisch geworden.... aber Hauptsache trocken...das soll sich morgen aber schon wieder ändern Moin Zusammen

Ich nochmal.. wenn Du neue bestellt hast....hast Du eventuell die äußerste Trittleise Motorseitig übrig? die fehlt mir leider...

würd gern mal Bilder von den 8" Felgen sehen....

kannst ja trotdzem ne 4-Scheiben Kupplung einbauen....hatte ich in meiner Original-Kupplung der VBB auch gemacht... war am Ende ne 4-Scheiben DR Kulu drin...die reicht ja bei dem Setup aus.... Es sei denn du meinst mit Verstärkt ne Kulu mit Ring drum....dann brauchst natürlich ne neue

ich frag mal doof...wieso nich einfach nur das Ritzel tauschen?

Glaub ich nich Fahr die Murmel nun mit RAP und auch da hab ich keine Probleme....ok...hab nun aber 4.00er Reifen druff... würd mich trotzdem mal interessieren wieso bei manchen der Sito aufsetzt und bei anderen nich...

Wegen der Sito+ Nummer... Sind die Dinger alle unterschiedlich geschweißt oder wieso soll man da Probleme auf 8" haben? Hatte bei meiner 8" VBB auch lange einen drunter....da war aber mehr als genug Freiheit zum Boden hin....

vielleicht sollte man mal nach dem Preisrahmen fragen Denn die ein oder andere Lösung würd ich hier nich mehr unbedingt als "Günstige Tuninglösung" verkaufen Wobei Günstig und Tuning.....passt eh nich zusammen

dann schreibs halt auch ins topic rein

Und wenn Du mir nen schicken Hallen-WG-Preis machst, kannst die Kurbelwelle direkt auf meinen Tisch legen

nene...das Remake von Day of the Dead hat ja nunmal nix mit dem Original zu tun... ist auch nur ne schäbige Direct-to-DVD Produktion geworden... und schlecht is es auch noch....schäbige fx und gelangweilte Schauspieler (naja...Ving Rhames brauch wohl Kohle und von Mina Suvari hört man eh so gut wie nix mehr...) Remake von Dawn war allerdings wirklich nich schlecht....

Solltest Du Italienische haben und Französische wollen... ich würd da gern tauschen.... hab die beiden äußeren Leisten von ner Acma und hätte gern die von ner Italienischen....

Moin Zusammen... Nene,.....Heute is Arbeitstag....Bilder setz ich aber nich rein

Orischinool oder das Remake?

Is bestimmt die Import DVD aus den Staaten, gelle

So....Umzug geschafft....ab jetzt kann wieder geschraubt werden....jott sei dank.... Und ich brauch Wochenende...ach ne....war ja gerade...

ähnliches dachte ich auch gerade... Original Schwingsattel ist bei meiner Körpergröße auf keinem Modell aus rein platztechnischen Gründen möglich... ok...und sieht auch noch sch**** aus

bitte was möchtest du haben? nen ganzen Motor? Beschriftet?

Ein Topic muß doch reichen, oder?

Würd mich auch interessieren ob die nun mehr kann im Vergleich zur Sito oder Original Banane... das weiß würd ganz gut zum Roller meiner Holden passen

ja chris dann check mal und leite mir direkt weiter