Han.F

Wenn ich das am Foto richtig sehe, hat die Welle noch dazu den kleinen Konus!? Also, wenn da nur der originale 125er Zylinder drauf kommen soll und die Zündung auch original bleiben soll, kann man darüber nachdenken diese Welle noch mal zu verwenden. (ich würde das nie machen und sicher auch keinem Kunden antun!) Und so wie der Drehschieber aussieht, würde das sowieso nicht gut anspringen und laufen…

Ich drücke mittlerweile seit über 10 Jahren alle Motoren mit 2Bar ab und hatte noch keinen einzigen kaputten Wellendichtring!

26° können bei 3-4000 richtig nerven im Stadtbetrieb, da laufen ~18° deutlich kultivierter!

Ich unterscheide da immer nach Anwendung: Rennstrecke -> klar die verstellbare Zündung. Straßenbetrieb mit viel Stadt und Stop&Go -> klar die statische Zündung. Am liebsten wäre mir persönlich eine frei programmierbare Zündung, bei der ich im Fahrbetrieb zwischen 2 Kurven umschalten kann, aber da hab ich noch nichts einfaches gefunden.

arrrg

doppelt

Richtig rum eingebaut sind sie? Nicht drehen wollen ist auch ein Symptom bei falsch rum eingebauten Kolben!

Noch nicht, bin zur Zeit mehr als ausgelastet! Aber aus deinen genannten Gründen wird es kaum möglch sein ein Serienteil zu fertigen! D.H. Lenkerkopf + Schalt- & Gasrohr zu mir und ich passe darauf die Buchsen passend an, denn die Toleranzen sind da einfach zu groß und da rede ich noch nicht mal von gebrauten, eingelaufenen Rohren.

Hatte letztens erst wieder eine Bremstrommel zum Ausdrehen und Wuchten hier -> die hatte über 30g Unwucht! ( Ergebnis kann man hier nachlesen: https://www.germanscooterforum.de/topic/455717-ip-productions-teile-von-hanf/?do=findComment&comment=1069599170 ) Das ist es kein Wunder, dass man damit nicht über 80 fahren will! Ebenso sollte immer die Hauptwelle auf Rundlauf geprüft werden -> schlimmster Kandidat 0,3mm Schlag!!!

Galvanisch?

Nein siehst du nicht falsch, bei einem 1Zylinder ohne Ausgleichswelle braucht es immer einen Kompromiss, der die Vibrationen am Besten dort hin leitet, wo es am wenigsten stört! Als guter Wuchtfaktor hat sich bei LF was zwischen 40-45% über die Jahre heraus entwickelt … Eine insgesamt schwerere Welle vermindert aber die Auswirkungen des Kompromisses, den man eingehen muss!

Ja, es geht darum die Welle gleichmäßig schwerer zu machen! Der Wuchtfaktor ist eine andere Geschichte, bzw. sollte der schon vorher definiert sein und nicht verändert werden!

Und dann feilt man in das schön eloxierte Teil Langlöcher, damit man auch vertikal den Winkel einstellen kann! Da biege und schweiße ich lieber…

Da würde ich 2023 eher zum 3D Drucker greifen…

Darum habe ich schon überlegt (und etwas gerecht) die Löcher vom „schweizer Käse“ mit VHM zu stopfen! Geht halt auf die Stabilität der Wangen, die Frage ist halt, wie stabil müssen die wirklich?

Darum sollte da auch insgesammt viel mehr Schwermetall rein um das zu kompensieren. Macht nur keiner bzw. will das dann keiner zahlen ...

Ich bin auf Nummer sicher gegangen und hab mir einen Zentrierdummy gedreht! Damit sieht man auch gleich welche Stehbolzen nicht passen und ob der Winkel der Dichtfläche paßt! Nicht unwichtig bei einem Zylinder ohne Fuß, finde ich!

Ich würde da eher an 2 LF-Polini-Boxen mit 3-5cm verlängerten Krümmer nachdenken, wenn die da überhaupt unterzubringen sind.

Finde das , für gesteckt, mit 56mmHub nicht so abwegig mit den Malossi Zylindern, das kommt schon hin. Würde da auf jeden Fall unten abdrehen um auf 120° zu kommen! Geiles Projekt auf jeden Fall!

Gewonnen hat aber ne Smallframe!

Damit man auch den Berg hoch kommt:

In Sachen Preis/Leistung/Laufkultur bist du mit dem Quattrini deutlich besser dran als mit dem Polini! Du wirst es nicht bereuen!

Ganz klar Quattrini!

Heftig! Dieses Topic bestätigt mir wieder, warum ich sehr viel Kohle in sehr umfangreichen Gebrauchsmusterschutz versenke!