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Hein Gericke, Polo, Louis und in der Regel jede größere Aral Tankstelle sollte die Säure haben. ATU geht auch. Den Rest hat Brosi schon geschrieben UND HANDSCHUHE UND BRILLE nicht vergessen! Cheers Holger

Andruckfeder vergessen? Cheers Holger

Doppelseitiges, Industrie Klebeband (z. B. für Spiegels). Hat den Vorteil, das es mit Wäre und etwas Druck wieder zu entfernen geht. Sikikon ist in meinen Augen eine Sauerei. Cheers Holger

Bei den Reifen sieht er nur nach ob die passende Größe und noch gutes Profil montiert ist. Unterschiedliche Profile oder Hersteller sind egal. Das Alter wird manchmal geprüft. Älter als 10 Jahre führt zu einem Hinweis, den Reifen schnell zu wechseln (Was sich wohl von selbst ergibt, oder?). Beim Auspuff kannst Du erklären, dass er aus dem Zubehör kommt und deshalb keine Nummer hat. Könnte, muss aber nicht klappen. Alles andere dürfte, wenn der Roller sonst original ist, kein Problem sein. Ich habe auch eine absolut originale PX 200 und da fehlen sowohl die Nummern auf dem Auspuff wie auf dem Vergaserdeckel. Bisher hat das keinen gestört. Cheers Holger

Weil die schwarzen nicht schmecken. Die Weinbergschnecke hat eine Art Geschmack. Die ohne nicht bzw. ist bitter. Zudem überlebt die Weinbergschnecke das "Hungern" besser und lässt sich deutlich besser vermehren. I mog die so oder so neda. Schmecka alaweil eh blos noch knofi. Gegenfrage: Warum wird die Weinbergschnecke nach dem kochen genauso Schwarz wie ihre nackte Schwester? Cheers Holger P.S. Das Entschleimen ist übrigens eine mega Sauerei

klar, mach die mal schön schmutzig und ich mach sie wieder schön. Der Winter kommt ja erst noch. @ Onkel, was für eine Bank brauchst Du? Keller ist voll. Cheer Holger

Kacke auch vom feinsten oder nur II. Wahl Gute Besserung - Pferdesalbe hilft Cheers Holger

Jungs, war schön mit Euch und allen denen ich vorhin nicht Tschöö sagen konnte, hier auf diesem Weg. Der Kleine fand´s wohl auch toll und jetzt schläft er wie ein Engel - vermutlich träumt er von den schönen Rollern. Cheers Holger

Dann haltet mal nach einem kleinen Mann mit noch einem kleineren Mann auf dem Arm Ausschau. Ich nehm morgen meinen Nachwuchs und zeig ihm schon mal die schöne, bunte Rollerwelt. Vater-Sohn-Tag also. Mit viel Glück hält er zwei Stunden durch. Also mal bis morgen auf der Show. Gruß Holger

Hi, meine Geschichte kennst Du bereits. Hier, anhand von PKWs kann man sich auch orientieren Import Das könnte auch helfen us Cheers Holger

Bajaj_150_silber_Gutachten.pdf Damit sollte es auf jeden Fall klappen. Wenn Bernd Dir noch den alten Brief mit der Importfreigabe mailt, bisst Du perfekt ausgerüstet und zur Not hätte ich auch noch den Bajaj Artikel aus der Motorrad aus den 90ern. Cheers Holger

Aua, aua, aua. Vor allem das Teil am Lenker pfft. VBB2T Umbau auf ACMA Cheers Holger

Ich habe sein ein paar Jahren eine baugleiche aus Ebay. Hat irgendwas um 80 Euro gekostet. Ohne Ablagerost geht sogar ein halbes PX Gehäuse da rein. Der Luftbedarf kann aber nicht stimmen. Für ein vernünftiges Strahlergebnis mit z.B. Glasperlen kannst Du locker das 2,5 fache bei 5 bis 6 Bar Druck rechenen. Also ist ein großer Kompressor da ein Muss. Einziger Nachteil: Der Behälter für das Strahlmittel ist nicht schräg. Damit musst Du immer wieder Strahlmittel mit der Hand an die Ansaugdüse schaufeln. In Verbindung mit dem Gitter eher eine pitoreske Aktion. Für Kleinteile aber auch jeden Fall ausreichend. Cheers Holger

Sprint sollte passen. Vermiss mal Dein unteres Ende der Tachowelle und vergliche die mit der Aufnahme von Sprint Tachoritzel. Wenn das passt, passt es auch in Deine Gabel. Es gibt Roller, da muss auch noch die Welle getauscht werden, bei anderen nicht. Eine generelle Antwort kann ich Dir da leider nich geben. Cheers Holger

Allerdings werden Bananen in verschlossenen Laderäumen begast. Aus zwei Gründen 1. Den Reifeprozess zu stoppen, der dann im Verkaufsland mit der Begasung von Ethylen punktgenau vollendet wird und 2. Um Ungezifer, welches sich in den 1/2 Stauden nach dem Waschen noch halten konne, zu vergasen. Was drann sein muss also. Cheers Holger

Diese Frage war u. a. bei Pan Am eine Standardfrage während des Einstellungstests. Wenn ich das noch finden kann, hole ich das mal aus meinen Studienunterlagen. Hatte ich Ende der 80er im Studium mal von meinem Tutor bekommen. Ich meine das Holidy Inn ebenfalls danach fragt. Wohl gemerkt, bereits nach der Vorauswahl während des Assement Centers. Also dann, wenn der Bewerber unter Stress steht. Es geht dabei ja auch nicht um den Stuhl. Es geht darum ob der Bewerber erhlich ist. Dafür nutzt man noch ganz andere Fragen als die nach der Scheisse. Andere Frage? Quellt Gries (ja der für Babybrei) wenn er länger gekocht, ausgekühlt, aufgewährmt und verspeist wurde im Darm des Kindes noch weiter oder ist das schon während des Kochprozesses bis zum Maximun passiert???? Cheers Holger

Halte so für ein Gerücht. Es ist die Zitronensäure in der Cola und nicht die Cola in Gänze. Probier das mal so aus. 3 Esslöffel Zitronensäure (gibt es in der Apotheke für Cents) auf einen halben Liter heisses Wasser. Gut auflösen und dann wirklich rostige Schrauben da rein. Die dürfen auch olig-fettig sein, macht nix. Schon nach wennigen Minuten steigen kleine Bläschen auf. Über Nacht stehen lassen. Am nächsten Tag ist der Rost verschwunden. Dann noch mit Breff (Henkel, der mit dem grünen Deckel) reinigen. Besser kann das auch die P-Säure nicht. Aber: Keine Leichtmetalllegierungen da rein. Die lösen sich auf bzw. haben massiven Oberflächenkorrosion/Pest. Cheers Holger

Ich meine das die Galleblase immer und stetig ein grünlich-bräunliches Sekret, die Galle abgibt. Damit wird im laufe der oben bereits beschriebenen Oxidation die Farbpalette in Braun für den verdickten Stuhl als Wunschfarbe tres chic. Das es Oxidation sein muss, kann man wohl mit der Einnahme von Eisen beweisen. Eisen in Form von Eisentabletten färbt den Stuhl Schwarz. Genauso wie eine große Portion Spinat das tut. Ergo -> Oxidation. BTW: Das mit dem schwarzen Stuhlgang ist übrigens eine üble Falle bei Bewerbungsgesprächen oder Assesments. Der Arbeitgeber fragt den Bewerber, ob schon einmal verfärbten Stuhlgang hatte. Wohl wissend, dass Spinat den Stuhl so verfärbt. Unterstellend, das der Bewerber schon mal Spinat gegessen hat und dann schwarzes A A hatte, dass der Bewerber lügt wenn er NEIN ankreuzt. Cheers Holger

Im Beipackzettel steht: Erf. Luftleist. - 500l/min./6 bar. Wobei das auch für meine Sandstrahlbox gilt und die ist deutlich größer. Igendwas, was dauerhaft zwischen 5 und 6 Bar Luftsäule am Gerät liefert sollte gut funktionieren. Es gibt schöne, kleine Ölabscheider inkl. Druckminderer für Luftwerkzeuge (Sata), die man am Handgerät direkt vor den Luftschlauch steckt. Sowas habe ich an der Lackierpistole drann. Kostet nicht die Welt und kann man immer gebrauchen. Steck Dir so ein Teil vor die Pistole und die kannst in etwa sehen was da an Luft ankommt und was Du brauchen würdest. - Kompressor mit Zweizylinder rules - Cheers Holger

Du musst die Kolbenringe eh gängig machen, dann kannst Du auch gleich den Rest mir machen. Zyilinder okay? Der verklemmte Ring aber auf jeden Fall runter, die Verklemmung entfernen und ich vermute das die Ölkohle hinter den Ringen auch raus muss. Cheers Holger

Pm´nt mir mal Eure E-Mail-adressen. Ich hab da was an Material gescannt. Zum Hochladen ist es mit 9 MB leider zu groß für GSF. Cheers Holger

Hier schon mal der aus der "Kleinen" Bedienungsanleitung" Diesen hatte ich mir, wie bereits angemerkt, mal in Farbe abgezeichnet und mit den Modifikationen zwecks Killschalter angepasst. Finde den nur nicht. Ich such man weiter. Es gibt noch ein großes Manual, da ist auch einer drin. Der ist aber gleich mit diesem hier. Cheers Holger

Na, eine neue Dichtung für den alten Hahn, kostet grade mal 2,90 hätte es auch getan. Für den extra sparsammen Rollerfahrer ging auch ein Stück Schlauch aus eien alten Reifen (Buthyl) und zwei Locheisen in passender Größe, fertig ist die Dichtung. Das das lose Röhrchen von unten mit einem runden Körner ein wenig aufweiten und dann wieder zurück in den Sitz. Vernünftig angepasst hält das auch wieder. War vorher ja auch nicht verklebt. Cheers Holger

Schau mal hier, kann man zumindest für die groben Sachen verwenden. Bajaj USA Schaltplan für meine Chetak hatte ich mal selber gemalt. Suche ich raus, wenn ich den finde. Ab und an taucht mal ein Chetak Handbuch aus der MZ-Berlin Zeit auf Ebay auf. Leg Dir da mal einen Suchlink hin. Das könnte sich lohnen. Wobei Du Dir am sichersten, nach Deinem Umbau selber einen Schaltplan zeichnen soltest. Cheers Holger

Masseschluss. Prüf mal, vom Rücklicht an weggehend, ob igendwo eine blanke Stelle oder gar ein richtiger Kabelbruch vorliegt. Oder ob dir Kabel auch richig angeschlossen sind. Du hast doch auf Sprint-Optik umgebaut. Was ist mit dem Killschalter passiert? Cheers Holger