t4.

Hänschen: 1. ja 2. schon klar - Roß und Reiter ... da war nich' ein Roller vor der Tür! Und das bei gefühlten 29°! 3. Gold!

Schon mal das Kabel mit den üblichen Reinigungsmitteln zu putzen versucht? Verdünnung, Sprit, Aceton, ... oder mal dran rumgekratzt? Oder ist das evtl. mal neu drangelötet / ersetzt worden?

Bank: ja. schaut m. E. aber für 'ne O-Bank ganz nett aus. Kommt aber auch auf's Rücklicht ( ) an ... Ich such gleich nochmal'n Bild ...

Schlitzrohr ist für vorne um die Beinschildkante. Ist bei der PK aus Plastik, bei neueren PXen ebenso. Ältere Modelle haben da ein Alu"profil" draufgewalzt. Schlitzrohr ist halt sowas in Rohrform zum draufstecken und mit Madenschrauben festklemmen. Weiß aber nicht, ob's da was für XL2 passendes (Handschuhfach) gibt ...

Braun oder grau ist mir da auch nicht bekannt, nur das von dir auch gefundene violett. Der Regler paßt zur LiMa; beides ist (sehr wahrscheinlich) von einer deutschen PE.

Bohrer ist schonmal gut - die Forumssuche nach zündschlo* oder lenkschlo* ist m. E. besser ...

Jo. Schwimmernadel für Stufenführerscheininhaber ...

... nach 4.448 km schon ...

Was heißt das, Hänschen? "Morgen, ihr Gäule?" :haeh: Scheiss-heiss war das gestern. Wenn's doch bloß mal wieder *etwas* kühler weden würde ...

Und: in (D) gab's die Fümpf (AFAIK) nur als Pompa-Version mit Ölschauglas.

Ok, alles wieder gut? Ich gehe jetzt noch auf 'ne Plattenauflege-Veranstaltung. Wer von hier auch hinkommt, dem gebe ich ein Bier aus. Quadrofönia: Schicker Haarschnitt; könntest mein Bruder sein :-D . Ich hab allerdings keine Lederwesten - und weniger Hubraum ...

Bist du das echt? Geil geil ...

Alter Falter! Ich komme grad aus der Garage und sehe, daß ihr euch echt Mühe gegeben habt. Ich hüpf mal eben unter die Dusche und hoffe, daß der teilweise hier verzapfte geistige Dünn...sinn von meinen Pupillen gewaschen wird. Ansonsten möchte ich noch ArscheloBranduardi von vorhin zitieren: Einstweilen ab damit nach F&S (ich hab's ja gewußt ... :plemplem: )

Ich war ja heute nachmittag schon am zweifeln, ob das noch die richtige Rubrik ist. Spätestens nach den letzten paar Dingern isses nun definitiv nix mehr für SF-Technik. Also (erstmal) ab nach BlaBla. Aber wie ich euch kenne, schafft ihr heute auch noch die zwote Etappe rüber nach F&S ... Reinhauen; ist kein weiter Weg mehr!

Leg mal eins für mich zurück. Wenn ich den Zylinder schnell genug drauf habe, komme ich wohl mal rum ...

OffTopic-Kram gelöscht ...

Kabelenden mit dem Feuerzeug ankokeln und mit dem Fingernagel die erhitzte Isolierung enfernen. Scheisse, wenn das Plastik noch brennt und sich breiig-flüssig unter dem Fingernagel, auf den sensiblen Fingerspitzen oder in kurz vorher frisch geschlagenen Schrauberwunden verteilt ... :heul:

Nein, nicht die Super (wäre VBC), sondern die VBB. Woher hast du deine Zeile kopiert? Wenn überhaupt, hatten die VNB / VBB AFAIK in einigen Ländern höchstens den Beinamen Popolino oder Sportique, aber nicht Super. Keine Ahnung, ob die in $ASIA auch alle VBB hießen, aber schaut halt aus wie eine typische 8"-VBB die - wie in $ASIA offensichtlich nicht unüblich - mittels Sprint-(GT-, GL-, ...)Teilen auf 10" umgerüstet wurde.

Spontan würde ich sagen, daß da irgendein blankes Kabelstück in Lichtschalter- oder Scheinwerfernähe mit dem Gasgriff in Kontakt kommt. Aber wenn du alles neu gefriemelt hast, kann das ja eigentlich nicht sein. Was sagt z. B. das Rücklicht? Schwächelt das auch?

Deine ET3 hat mal ein Austauschchassis bekommen.

@axel: geil, war mir nicht aufgefallen ... :grins: @santos: sorry, verstehe deinen Satzbau auch nicht - bin verwirrt und raus ... :plemplem:

Büddeschön.

Wenn da Farbe drin ist, so ist das ein Versehen gewesen . Ab Werk ist da nix lackiert oder konserviert.