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t4.

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von t4.

  1. t4. antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
  2. Mach doch bitte gerne mal Bilder vom ganzen Vergaser - gerne auch von mehreren Seiten. So Fotos, wo man was außer Snüffelstücken erkennt Die beiden Halbansichten erinnern durchaus an einen TA17B; die nicht rechtwinklig zum Ansaugweg stehenden Zughalter evtl. an Ape?
  3. Etwas harmloser als Flopper, Zwillen und Bogenschießen: kleine Stücke der Papierhüllen von den Strohhalmen der Getränketüten im Mund durchfeuchten, dann mit roter Tinte aus einem Mädchenfüller etwas färben und dann mit dem Strohhalm einem Mitschüler in den Nacken schießen. Zumindest bei den ersten Malen gab das einen Schreck, wenn die Getroffenen da drüberwischten.
  4. Ja! Die roten Kunststoffringe für vergleichsweise ordentlich Geld und die Papierstreifen, bei denen aber nach 5-6 Schuss die Synchronisation nicht mehr stimmte. Und dazu die Knallplättchen-Raketen. Was eine Arbeit ... Hab gerade mal gegoogelt - den Scheiss gibt's immer noch ...
  5. t4. antwortete auf Heidewitzka's Thema in Technik allgemein
    Ich hab hier in den letzten zwei Jahren drei Michelin Airstop in 3.50-8 gehabt, wo sich jeweils der Ventilansatz am Schlauch gelöst hat. Beim ersten Mal hab ich den Druckverlust erst im Betrieb gemerkt; die beiden anderen habe ich vor der Montage mal gefüllt und etwas befingert - zack, Ventil"stutzen"(?) rausgedreht. Den vierten Schlauch habe ich dann in meiner Gartenschubkarre verbaut - noch nicht einmal da hat der Schlauch gehalten.
  6. Gedichthaut war noilich inner Faust. War aber heute nix mehr von zu merken. Echt.
  7. t4. antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
  8. Teilweise. Soll heißen: Das Gesicht kannte ich schon. Auch wenn ich's ohne Vorwarnung nicht wiedererkannt hätte ...
  9. Was ist das bitte für ein Laden?
  10. Ja - sei aber möglichst vorsichtig und versuche, die Schlosskappe (das ON-OFF-LOCK-Dings) ganz zu lassen. Wenn du das schaffst, brauchst du nach dem Entfernen der alten Schließzylinderreste nur den neuen Zylinder einschieben. Beim Ersetzen der Kappe breche ich mir wg. der Handschuhfachentriegelung regelmäßig die Finger ...
  11. Wenn's eine schweizer Ausführung war, sollte die auch ein Typenschild gehabt haben. Beispielbild: Die alte Form der Schwinge gab es wohl in CH an der PK S(S)
  12. Damit dieses voll krasse optische Tuning auch wirklich rüberkommt, wurde das Lenkkopflager bestimmt extra fest angezogen - nicht, dass durch einen eingeschlagenen Lenker das Gesamtbild zerstört wird! Oder der Hocker sollte einfach nur Fernlicht bekommen aber es war gerade kein spanisch-österreichischer Scheinwerfereinsatz zur Hand.
  13. Hm - ich hab - außer dem Automaten - so wenig rote Fahrzeuge ...
  14. Den will doch keiner sehen ... Ich nenne ihn aber auch nicht so.
  15. Einen zu spät und nur eingeworfen: Astra. Das Gulf-Motiv ist abgedroschen - und Bier können die Amis einfach nicht ...
  16. Brauchst du so einen Lenker? Den hätte ich noch in NOS hier rumliegen ...
  17. Einen Scheinwerfer sehe ich da nicht. Der Lenker könnte hingegen vermutlich von einer Priya 150 sein. Ein passender Scheinwerfer sollte im VNB3-6 / VBA/B-Regal zu finden sein. Edith sagt: den Lenker scheint es bei SIP im Katalog (nicht lieferbar) zu geben: https://www.sip-scootershop.com/de/product/lenker-bajaj-priya_13065000

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