kuchenfreund

Ich denke mal, die Nummer wird passen. Das wird eine späte Spezial sein, die original diese "formschöne" 4fach-Blinkanlage hatte. Die hatten jedenfalls auch ein Seitenfach, wie PV und ET3. Motor und Lenker stammen von einer ET3, die Kaskade ist ein Reproteil. Das sieht man daran, dass sie ziemlich dick ist, und Platz für das viereckige Emblem hat, was bei dem Baujahr längst passé war. Ob der nicht eingetragene 125er-Motor ein Vor- oder Nachteil ist, liegt natürlich im Auge des Betrachters

Ist vermutlich dieselbe Logik, wie, wenn man in sein Facebook-Profil schreibt: "Ich widerspreche den AGB bezüglich der Nutzen meiner privaten Daten."

Was für ein geiler Fuhrpark! Gerne mehr Bilder

Was macht man damit eigentlich? Kann man mit so einer Chicco-Vespa echt sein Kind fahren lassen, oder ist der Kunststoff inzwischen dermaßen ausgehärtet, dass er bereits zerbröselt, wenn man die Karre nur schief anschaut?

Krumme Füße - fällt nicht so auf, wie krumme Zähne Hamburg oder Berlin?

Klingt für mich ja nach einer effektiven Lösung, die etwas bringt, ohne, dass irgendwer verletzt wird. Und ist optisch auch deutlich gefälliger, als die Pflanzen mit Stacheldraht oder ähnlichem zu schützen. Wahrscheinlich das beste, was man machen kann

- Den Zustand der Bowdenzughüllen kontrollieren. - Dafür sorgen, dass Regenwasser in den Tunnel kommt, und es immer mal wieder was zu schweißen gibt. - Gewichtstuning - Den Kabelbaum, den man ja ständig tauschen muss geringfügig leichter durchfädeln - Ein peinliches Pornoheft zusammengerollt vor der Freundin verstecken - Drogen schmuggeln Keine Ahnung, ich weiß es nicht. Gesehen habe ich diese Öffnung in Inseraten schon dutzende Male. Der Sinn und Zweck davon wird mir auf immer ein Rätsel bleiben.

Die "Service-Öffnung" im Mitteltunnel ist doch fast schon ein Klassiker. Hab ich jetzt gar nicht mal so selten gesehen.

Ich finde die Traveller ja irgendwie ganz cool. Diese hier ist halt nichts für Perfektionisten, außer, man investiert etwas Geld und Arbeitszeit. Um Backen und Koti müsste sich ein fähiger Lackierer mit Oldtimer-Erfahrung kümmern. Die in der richtigen Farbe gelackt zu bekommen, ist auf jeden Fall machbar. An die Sitzbank müsste ein Sattler ran, der zitronengelbe Bezug ohne Nähte geht gar nicht. Und den Spritzschutz wird man schon bei Ebay oder im Forum finden. Wenn nicht dieses Jahr, dann nächstes Die Laufleistung ist mir bei Rollern egal. Herrje, den Motor kann man für kleines Geld und mit wenig Arbeit überholen. Und dann ist er fit für die nächsten 35 Jahre und 40.000 Kilometer.

Ist das denn schlimm? Ich habe mal bei einem alten Mercedes Dieselmotor die KoDi gewechselt. Da war die Laufbahn auch komplett glatt, der hatte reichlichst Kilometer runter. Lief allerdings völlig unproblematisch.

Sehe ich auch so! Wenn man international sucht, macht man das ja auch nicht, um eine rostige Cosa zu kaufen. In aller Regel geht's dabei um gesuchte Sammlerstücke. Ich denke, da lohnt es sich, mal ein Wochenende zu opfern. Nicht nur wegen Betrug. Wenn sich der O-Lack als ältere Neulackierung entpuppt, oder sich rare Anbauteile als Repros herausstellen, sind das ja auch Erfahrungen, die man nicht gerne machen will. Oder man kauft halt in Doitschland. Die Zeiten, in denen man in Italien oder Frankreich die ganzen krassen Schnäppchen machen könnte, sind doch eh vorbei.

Da wirfst du aber zwei Sachen in einen Topf, die nicht allzu viel miteinander zu tun haben. Ich gebe dir recht, dass Linksextremismus in der heutigen Zeit weniger schlimm ist als Rechtsextremismus. Linke Gewalt richtet sich eher gegen Sachen und Institutionen, rechte Gewalt geht gegen Menschen. Seit der Wiedervereinigung mag es vielleicht eine knappe handvoll Morde und Totschläge gegeben haben, die von Linksradikalen begangen wurden. Die Zahl der vorsätzlichen Tötungsdelikte durch Rechtsextremisten liegt deutlich im 3stelligen Bereich. Auch die Dynamik innerhalb der Gruppen ist eine andere. Wenn ein Neonazi aus der radikalen Szene aussteigen will, muss er um sein Leben fürchten. Unter Linken wird so etwas hingegen akzeptiert. Aber NSU und RAF sind nicht so wirklich miteinander vergleichbar. Der Organisationsgrad und die Zahl der Beteiligten lag bei der RAF auf einem gänzlich anderen Level. Auch ist der Schaden, den die RAF angerichtet hat, wesentlich größer. So weit ich weiß, werden ihr 33 Morde zugerechnet, außerdem Entführungen, Geiselnahmen, Sprengstoffattentate etc. Das ist definitiv eine andere Liga. Allerdings stammt sie aus einer anderen Zeit, das was sie getan hat, hat mit heutigem Linksextremismus nichts mehr zu tun.

Letztlich ist ja immer die Frage, wer so etwas braucht. Als zeitgenössisches Tuning für eine VNB oder irgendwas in der Art ist dieser Motor z.B. gar nicht mal so gut geeignet, weil er nicht so wirklich unter die Backe passt. Ansonsten wäre es eventuell eine coole Alternative zum Umbau aufs PX-Triebwerk. Als potentielle Käufer sehe ich eigentlich nur Leute, die eine SS180 ohne Motor, bzw. mit dem falschen Motor haben. Soo super-selten ist der jetzt auch nicht, diese Triebwerke sind durchaus mal zu finden. Lediglich beim Vergaser sieht es ziemlich schlecht aus. Außerdem ist dein Motor komplett zerlegt. Ein laufender und vollständiger Motor wäre sicher mehr wert.

Er hat offenbar nicht zu viel Geld. Haste ma' nen Tesla? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/tesla-fahrzeug-schenken/1884970810-216-3418?utm_source=whatsapp&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Sinn und Zweck der Regelung ist, dass die Leute dort fahren lernen, wo sie später auch unterwegs sind. Man kann auch eine Ausnahmegenehmigung beantragen. Das geht zum Beispiel, wenn man als Student noch bei seinen Eltern den Erstwohnsitz hat, aber in einer anderen Stadt wohnt und studiert, und dort den Führerschein machen will. Ob "die Fahrschulen sind dort billiger, als bei uns" als Begründung ausreicht, ist natürlich fraglich aber versuchen kann man es ja. Wobei Fahrschulen, die deutlich günstiger sind, als ihre Mitbewerber, meistens einfach nur die Zahl der benötigten Übungsfahrten optimistischer kalkuliert haben. Deren Kosten sind ja letztendlich immer dieselben.

Stimmt! Irgendwie kommt die mir bekannt vor. Die war sicher schon mal Thema hier.

Danke, das ist ein sehr interessanter Link!

Bist du der Zweitaccount von Captain Conservata?

Tolles Auto! Was ich nur nicht so recht verstehe: Wenn man schon den gesamten Original-Antrieb rausreißt und gegen etwas dickeres ersetzt, warum nimmt man dann nicht gleich die Top-Motorisierung?

Doofe Frage, aber dass du auf der rechten Seite ein Linksgewinde hast, ist bekannt?

Im Ernst: Ich hätte niemals, also wirklich NIEMALS damit gerechnet, dass so etwas passieren könnte. Das gewisse Politiker, oder Leute wie Dr. Dorsten gefährdet sind, kann ich mir durchaus vorstellen. Aber ein junger Kerl, der an einer Tanke jobbt? Der die Regeln weder gemacht hat, noch die Wahl hat, ob er auf ihre Einhaltung besteht? Unfassbar ist für mich auch, dass der Täter bereit war, für so etwas sein Leben wegzuwerfen. Dass das ein Mord war, dürfte wohl kaum fraglich sein. Das heißt, er bekommt lebenslänglich, also er kann nach 15 Jahren mal vorsichtig einen Entlassungsantrag stellen. Wenn es gut für ihn läuft, ist er nach 16-17 Jahren draußen. Wenn nicht, dann bleibt er bis zur Hochaltrigkeit hinter Gittern. Das dürfte der ja durchaus gewusst haben. Und trotzdem war er bereit, diesen Preis zu zahlen? Ich verstehe es nicht. Echt nicht...

Ja... Und? Heute sind wir ja alle alt, weise, und vernünftig. Aber jeder von uns war mal 20. Damals ist man regelmäßig feiern gegangen. Und "feiern" war in aller Regel mit saufen, kiffen oder schlimmerem verbunden. Der eine hat sich 12 Bier gegönnt, der andere hat sich eine Pille eingeworfen, die er von einem Unbekannten auf einer versifften Disko-Toilette gekauft hat. Kokain war Gottes Weg, einem zu zeigen, dass man zu viel Geld hatte, und Speed die bezahlbare Alternative. Und wenn man mit illegalen Substanzen nichts zu tun hatte, dann war eine Party geil, wenn man am nächsten Tag lediglich verschwommene Erinnerungen und das unbestimmte Gefühl hatte, es gewaltig übertrieben zu haben. Man hat geraucht, und sich von Fastfood ernährt. Man ist besoffen Auto gefahren, in einer miserabel gewarteten Karre, die älter war, als man selbst. Man hat Frauen, die man kaum kannte, ohne Gummi gebumst, weil man der Meinung war, dass lediglich Homos sexuell übertragbare Krankheiten bekommen. Und zum Arzt gegangen ist man, wenn man eine Krankmeldung für Job oder Uni brauchte, aber eher selten aus gesundheitlichen Gründen, und garantiert nie zu Vorsorgeuntersuchungen. Alles alte Geschichten, Schnee von gestern, geile Zeiten, und trotzdem gut, dass sie vorbei sind. Aber du erwartest echt, dass man sich Sorgen vor einem bestens untersuchten Medikament macht, weil jemand gesagt hat, dass davon irgendwer eventuell krank geworden sein könnte? Echt jetzt?

Oh Mann! Ich bin ja einer von denen, der diese Schwurbel-Scheiße eher belächelt, als darin die große Gefahr zu sehen. Dass so etwas passieren könnte, hätte ich nie gedacht. Dass muss man sich mal vorstellen: Da will jemand ein "Zeichen setzen" und deshalb ermordet er einen jungen Studenten, der sich mit einem Nebenjob an einer Tanke etwas Geld dazu verdient. Das ist unfassbar und einfach nur wahnsinnig.

Nein, echt nicht. Es ist sicher nicht optimal, 5 Jahre mit derselben Bremsflüssigkeit rumzufahren. Aber das darf auf keinen Fall zum Totalversagen der Anlage führen. Es sind sicher Millionen von Karren auf den Straßen unterwegs, bei denen das Wechselintervall deutlich überschritten wurde. Würde das jedesmal dazu führen, dass man ins Leere tritt/greift, wären die Unfallzahlen unglaublich hoch.