kuchenfreund

Nee nee, ich bin aus Norddoitschland. Kleinstadt, landwirtschaftlich geprägte Gegend. Wenn ich den Namen meines Kaffs hier reinschreibe, bringt das nix, kennt eh keiner Zwischen Osnabrück und Bremen. Meine Lieblingsschwester ist kürzlich nach Berlin gezogen, 500 Kilometer entfernt Jetzt sehe ich sie drei mal im Jahr. Mit ein Grund, diese Stadt zu hassen.

Berlin ist eine graue, hässliche und schmutzige Stadt, umgeben von trostlosem Ödland. Die Menschen, die dort leben, sprechen einen grauenvollen, schwer verständlichen, Dialekt, der so aggressiv klingt, dass man sich nie ganz sicher sein kann, ob sie Smalltalk führen oder einander Schläge androhen. Da zahlreiche Berliner ihren Lebensunterhalt als Taschendiebe, Bettler, Prostituierte und Drogendealer bestreiten, ist man in den Straßen Berlins stets von Elend und Kriminalität umgeben. Niemand, der die Wahl hat, sollte sich freiwillig nach Berlin begeben. Wenn der Anlass eures Besuchs allerdings so wichtig ist, dass ihr ihn nicht verhindern könnt, bleibt am besten auf eurem Hotelzimmer. Lasst Uhren, Kreditkarten und andere Dinge, die von Wert sind, zuhause, und nehmt euch Proviant und Waffen mit. Beides werdet ihr brauchen.

Da sollte man sich aber vorher ein wenig schlau machen, ob das bei der Kiste, die man fährt, so wirklich optimal ist. Es soll wohl schon Leute gegeben haben, die kurz nach dem Einbau Probleme mit dem Getriebe hatten. Aber das ist sicher modellabhängig. Abgesehen vom Preis sehe ich da jetzt auch nicht so den Vorteil. Ein besseres Ansprechverhalten - für viele ja der Hauptgrund, auf EMS zu wechseln - bringt es definitiv nicht. Das Teil ist endlos schwer. Es gibt eins, das aufs 6Gang-Getriebe von Mercedes passt, aber das wiegt mit ~12 Kilo etwa so viel wie ein ZMS. Ein originales EMS wiegt ~8 Kilo, im Zubehör gibt's welche mit <6 Kg.

Geht uns vermutlich allen so. Ich hätte Ende der 90er einen ungeschweißten rostfreien B-Manta bekommen können. Garagenwagen mit 5stelligem Kilometerstand. 1000 Mark sollte er kosten. Aber wer wollte damals, als 2 mal im Jahr "Manta Manta" oder "Manta - der Film" im Fernsehen lief, und Dea Werbung mit "Super-Ingo" gemacht hat, schon einen Manta fahren? Hab ne Weile drüber nachgedacht, meine damalige Freundin war entsetzt Aber ein Melkus ist definitiv eine andere Liga. Was kosten die Dinger heute? 50.000? 100.000?

Klar Mann! Ich habe mir neulich einen Satz BBS-Felgen für mein Auto bestellt. Die waren leider recht teuer, daher habe ich direkt einen Antrag auf Förderung gestellt. Hobby-Bastelei ist schließlich keine Privatsache, so etwas sollte der Staat unbedingt unterstützen. Nein, mal im Ernst: Eine Förderung gibt es ausschließlich für noie Noi-PKWs. Nicht für Dreiräder, nicht für Leichtfahrzeuge, nicht für Motorräder und Roller, und schon gar nicht für irgendwelche Basteleien, die man als Hobby-Schrauber in seiner Garage durchzieht. Warum auch?

@Yamawudri Wie gesagt, ich kenne mich mit ADHS nicht aus, da wirst du sicher andere Einblicke haben. Mit meinem Post wollte ich eigentlich auch nur sagen, dass ich das Internet für einen ganz schlechten Gesundheitsberater halte. Gerade psychologische Tests, die im Netz kursieren, stellen oft etwas als Riesen-Problem da, was normalerweise eher nicht so die Einschränkung ist.

Man kann aber auch eine Entscheidung von Grünen und Linken kagge finden, ohne jetzt direkt deren Gegner zu sein. Ich habe auch unterzeichnet, auch wenn Berlin jetzt nicht unbedingt meine Ecke ist. Aber ich kenne diese Regelung aus anderen Städten und finde sie sinnvoll und praxisgerecht. An eurer Stelle würde ich eventuell noch ein kürzeres Video machen, das vielleicht etwa 5 Minuten geht. Nicht jeder hat Lust, sich 22minütige Youtube-Beiträge anzuschauen. Also vielleicht ein kurzes, das alle Infos auf den Punkt bringt, und wer darüber hinaus noch weitere Erklärungen braucht, kann sich ja die lange Version ansehen. Aber ich denke, so oder so werdet ihr die nötigen Stimmen zusammen bekommen.

Du kennst sicher diese Memes, in den jemand niest, seine Krankheitssymptome googelt, und dann zu lesen bekommt, dass er wahrscheinlich einen Gehirntumor hat? Ich kenne mich nicht sonderlich mit ADHS aus. Aber dass ein unbehandelter Hardcore-ADHSler es z.B. schafft, ein Studium erfolgreich abzuschließen, kann ich mir kaum vorstellen. Dass das alles etwas besser hätte gehen können, kann hingegen so gut wie jeder von sich sagen. Klar, wenn es dir damit ernst ist, dann geh zum Arzt und lass dich an jemanden überweisen, der das kompetent beurteilt. Aber ich denke, solange kein Leidensdruck da ist, hat man auch kein Problem.

Für Lusso und Müllenium gäbe es ja noch diesen hier: https://www.scooter-center.com/de/tacho-piaggio-vespa-oe-105mm-gt-250-i.e.-60-zapm451-gtv-125-zapm313-gtv-250-i.e.-zapm451-passend-auch-fuer-vespa-oe-105mm-px-lusso-pk-xl1-160km/h-100mph-7674973 Allerdings ist das kein Schaltroller-Tacho, er wurde ursprünglich für die GTV gemacht, das war so ne Retro-Kasperkiste, die Piaggio auf Basis der GTS gebaut hat. Er passt und funktioniert auch bei der PX, allerdings hat er statt einer Blinker-Kontrollleuchte eine Öllampe. Ich bin mir nicht sicher, ob man die entsprechend umbauen kann, außerdem ist er mit ~270 Euro ganz schön teuer. Vom Aussehen her aber ganz cool gemacht, wenn man auf die Millennium-Optik steht. Bei der PX alt sollte auch der Motogadget Motoscope Classic passen. Den gibt es auch mit schwarzem Ziffernblatt: https://www.motogadget.com/shop/de/motoscope-classic.html Sicher eines der besten Kombiinstrumente, die man derzeit so bekommen kann. Mit ~480 Euro allerdings auch preislich High-End.

Habe ich das geschrieben? Da stehe ich jetzt "auf dem Schlauch"? Mag ja sein, dass ich hier im Forum als fanatischer CSU-Anhänger gelte. Aber mir ist natürlich klar, dass auch konservative Parteien Fehler machen Was die E-Scooter angeht, wäre es wohl Aufgabe der Stadträte, ein paar Spielregeln zu erarbeiten, die einerseits eine unproblematische Nutzung erlauben, andererseits aber dafür sorgen, dass die Dinger niemanden allzu sehr stören. Wenn die Parteien, die in der jeweiligen Stadt das Sagen haben, das nicht hinkriegen, dann machen sie halt etwas falsch.

@sähkö Doch, die Sache mit den E-Scootern ist sehr wohl eine parteipolitische. Die Fahrzeuge selber sind nicht das Problem. Wenn aber die Städte den Verleih-Unternehmen erlauben, im öffentlichen Raum einen Verdrängungswettbewerb zu führen, dann resultieren die Nachteile, die sich daraus ergeben, aus Politikversagen. Warum lassen die Verleiher es z.B. zu, dass man die Dinger nicht ordnungsgemäß abstellt, sondern einfach dort liegen lässt, wo es einem gerade passt? Weil sie es können. Weil es keine rechtliche Regelung gibt, die das verhindert. Warum ist die Anzahl dieser Roller überhaupt so hoch? Weil es auch da keine sinnvolle Beschränkung gibt. Für den Anbieter natürlich gut, denn die Teile kosten fast nichts und jeder Roller mehr erhöht die Reichweite des Angebots. Aber den Ärger mit Rollern, die überall rumstehen, rumliegen, von Besoffenen in Flüsse geworfen werden, etc. hat die Allgemeinheit. Das ganze in geordnete Bahnen zu bringen, ist Aufgabe der Stadtparlamente.

Ich habe ja geschrieben, dass Beatnik da nicht ganz unschuldig dran ist. Irgendwie scheint das ja so eine Art Herzensthema von ihm zu sein. Da hätte er sich ruhig ein bisschen mehr ins Zeug können. Aber auf der letzten Seite ging es um Camping und solche Sachen. Ich denke, das Ding ist nun auch durch

Oder er hat einfach keinen Bock mehr auf den Thread, weil hier eh nur Unsinn steht? Okay, daran ist er jetzt nicht ganz unschuldig Aber warum sollte er noch etwas dazu schreiben?

Echt, du hast einen Vespa 400? Den sollte man aber nicht für so ein Projekt verwursten

Das ist eine ziemlich alte Größenangabe. Die erste Zahl ist der Durchmesser, die zweite die Höhe, die dritte die Breite, jeweils in Zoll. Wobei 37-622, also ein 28-Zoll-Reifen mit 37mm Breite, als modernes Äquivalent zu 28 x 1 3/8 x 1 5/8 gilt. Frag mich nicht, warum. Rechnerisch kommt das nicht hin Mit 37mm Breite kannst du jedenfalls nichts falsch machen. Ob auch mehr geht, da musst du schauen.

Sieh es positiv! Schön, wenn der Verkäufer sich schon im Vorfeld als Arschloch outet, und man sich nicht erst auf den Weg macht, um vor Ort festzustellen, dass das nix ist. Ich hatte mal den umgekehrten Fall: "Wie sieht's denn mit Rost aus, sind ihnen irgendwelche Stellen bekannt, wo etwas getan werden muss?" Antwort: "Also das ist natürlich kein Neuwagen. Aber Rost ist gaaar kein Thema, also absolut nicht." Zwei Stunden und 120 Kilometer Anfahrt später stellte sich heraus, dass bei der Karre drei von vier Türunterkanten durch waren. Außerdem waren die Radläufe bröselig und im Motorraum gab es eine Durchrostung. Ist ja okay, wenn jemand keine Ahnung hat und so was nicht sieht. Aber der Typ war Schrauber, die Mängel dürften ihm bekannt gewesen sein. Seine Reaktion:"Na damit müssen sie halt rechnen, bei einem Auto das 25 Jahre alt ist." Nein! Muss ich nicht, wenn ich vorher frage und mir gesagt wird, Rost wäre "absolut kein Thema". Dann meinte er noch, man müsse dem Fahrzeug natürlich zu Gute halten, dass er aus deutschem Vorbesitz stamme und da nicht Öztürk und Atatürk im Fahrzeugbrief stünden. Alter...

Mir ging es um den einen Aspekt mit dem Attest, dass bei Ikea nicht akzeptiert wurde. Das finde ich problematisch. Dass ets125 darüber hinaus einen ziemlichen Müll geschrieben hat, ist ein anderer Punkt. Da bin ich auch echt nicht seiner Meinung.

Ich habe es ja schon geschrieben: Ein ärztliches Attest ist zu akzeptieren! Sicher mag es unter Ärzten Verschwörungstheoretiker geben, die ihren kerngesunden Patienten ein Attest ausstellen, dass es ihnen erlaubt, die Maskenpflicht zu umgehen. Aber der Großteil solcher Atteste dürfte wohl aufgrund tatsächlich vorliegender medizinischer Gründe erstellt werden. Das ist ein bisschen so, wie mit einer Krankmeldung. Wenn ich aus gesundheitlichen Gründen nicht arbeiten kann, kann mein Arbeitgeber ja schließlich auch nicht sagen: "Sorry, aber aufgrund diverser Missbrauchsfälle in unserem Unternehmen akzeptieren wir keine Krankmeldungen mehr. Wenn du nicht arbeiten willst, nimm dir halt einen Tag Urlaub." Ein Hausrecht darf nicht diskriminieren. Und ob ein chronisch Kranker in ein Kaufhaus gehen will, muss er selbst entscheiden. Da liegt es an ihm, das Risiko abzuwägen.

Denk doch mal drüber nach, was das für die Betroffenen bedeutet! Wenn eine Disko nur Leute rein lässt, die gut gekleidet sind, weil das zu deren Geschäftskonzept gehört, dann ist das völlig okay. Da kann man sich entweder anpassen, oder man verzichtet auf den Besuch. Wenn ein Möbelgeschäft einem chronisch Kranken, der aus medizinischen Gründen keine Maske tragen kann, und das auch mit einem ärztlichen Attest nachweisen kann, den Zutritt verweigert, dann ist das allerdings etwas völlig anderes. Das eine ist Unternehmenspolitik, das andere eine Diskriminierung von Menschen mit gesundheitlicher Beeinträchtigung. So etwas ist definitiv nicht okay.

Transponder sind echt keine komplexe Technik. Es gibt verschiedene Typen, jeder davon wird von mehreren Herstellern verwendet. Die aus den 90ern haben zum Teil noch einen festen Code, also das sollte einen Schlüsseldienst, der ein bisschen mit Elektronik kann, echt nicht vor ein Rätsel stellen. Sollte die WFS aus einem Sperrrelais bestehen, dass die Stromzufuhr zu MSG oder Benzinpumpe unterbricht - bis in die 90er eine gängige Technik - könnte man auch das Relais brücken, wenn man den Fuffi für den Transponder wirklich sparen will. Mach dich lieber mal schlau, ob es bei deinem Auto ratsam ist, einen Schlüssel nachfräsen zu lassen. Bei manchen Fahrzeugen ist das unproblematisch, bei anderen kann das zu Schwierigkeiten führen. Das bisschen Elektronik ist hingegen nicht so das Problem.

Der E46 dürfte ja eine recht moderne WFS haben, die nicht bloß aus einem Sperrrelais besteht, sondern direkt ins MSG eingreift. Wenn zum Fahrberechtigungssystem außerdem noch eine Funkfernbedienung gehört, sind 300 Euro für einen Schlüssel vom Hersteller normal. Richtig "lustig" wird es allerdings erst, wenn für eine alte Karre kein Schlüssel mehr lieferbar ist, und einem keiner sagen kann, ob die Nachfertigungsaktion die "ganz bestimmt" anläuft, für dieses oder nächstes Jahr geplant ist. Ich habe mir bei einem alten Benz mal mit einem günstigen Schlüssel vom Schlüsseldienst das Zündschloss kaputt gemacht. Seitdem bin ich vorsichtig.

Sicher mag es auch Schwurbler-Ärzte geben, die ihren Schwurbler-Freunden ein Attest ausstellen, mit dem sie die Maskenpflicht umgehen können. Aber ich denke mal, in den allermeisten Fällen werden durchaus valide medizinische Gründe vorliegen. Wie auch immer, beurteilen kann so etwas nur ein Arzt, der die Krankengeschichte des Betroffenen kennt. Ein Security-Mitarbeiter eines Kaufhauses hat das Attest zu akzeptieren, fertig. Und wenn ein Kaufhaus sagt: "Wer aus medizinischen Gründen keine Maske tragen darf, darf bei uns nicht einkaufen", mag das vielleicht aufgrund dessen Hausrechts okay gehen, wäre aber ziemlich bitter. Der Rest von dem, was ETS geschrieben hat, ist doof, da stimme ich dir zu.

Bitte nicht falsch verstehen, ich bin kein Impfgegner, Corona-Skeptiker oder ähnliches. Ich muss aber sagen, wenn man aus gesundheitlichen Gründen von der Maskenpflicht befreit ist, und einen entsprechenden Nachweis hat, aber trotzdem aus dem Kaufhaus geworfen wird, dann läuft da auch irgendwie etwas schief. Da kann ich den Ärger des TEs schon verstehen. So ein Attest bekommt man sicher nicht, ohne dass eine gewisse Notwendigkeit vorliegt.

10fach-Ketten sind schmaler. Möglich, dass es trotzdem passt, kann aber auch sein, dass es hakt. Ich würde da jedenfalls keine Experimente machen. Bringt doch nix Gekürzt werden muss die Kette in aller Regel sowieso. Die Länge, die sie ab Werk hat, ist für die meisten Rahmen zu lang.