kuchenfreund

Keine Sorge, EZ bleibt. Was zählt ist das Zulassungsdatum der Karosse, und sonst nichts.

Die mit dem größeren Vergaser wurden über den Auspuff gedrosselt. Der hat einen einteiligen Krümmer mit besonders kleinem Durchmesser. Bei den anderen drosselt der Vergaser. Aber ob du einen 16.16er eingetagen bekommst, wenn die Karre als Mokick zugelassen bleiben soll? Keine Ahnung, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.

Ne Bekannte von mir hat mal bei jemanden nen Fisch im Auto versteckt :puke: Fänd ich aber ein bisschen heftig. Die Idee mit dem billigen BMW ist ein echter Klassiker und garantiert erfolgreich

Viel wichtiger als die Kilometer ist der Gesamtzustand. Wenn so ne Karre immer draußen stehen musste und als Katzenscheißhaus benutzt wurde oder so, kann sie auch schon mit 5000 richtig abgefuckt aussehen. Aber 650,- ? find ich ziehmlich viel für ne PK, für das Geld bekommst du mit etwas Glück auch ne brauchbare Honda CB450S. Nur nehmen, wenn sie absolut top ist, und dein Kumpel es eilig hat.

Ich bin 28, meinen ersten Roller habe ich mit 22 gekauft. Als ich zum ersten mal nach nem Roller gesucht habe, hab ich mir ne PX angeschaut. Der Typ wollte sie verkaufen, weil er meinte zu alt für sowas zu sein, er war genauso alt wie ich damals. :plemplem: Mit dem Alter hat Roller fahren sicher nichts zu tun, trotzdem braucht man ein gesundes Selbstbewußtsein. Freunde halten einen für verrückt, weil man sich "mit dem kleinen, alten Ding auf die Autobahn traut", alte Säcke quatschen einen an der Tanke an, und loben die "flotte Vespa", und keiner kann verstehen, warum man einen Motorradführerschein gemacht hat, und jetzt "sowas" fährt. Drauf geschissen, ich persöhnlich fände es viel schlimmer, verkleidet als Presswurst im Gericke-Textil-Saitling auf ner Viagro zu sitzen.

Meine Freundin hat so ein nachgerüstetes Nazi-gationssystem in ihrer Karre. Das zeigt auch die Geschwindigkeit an. Keine Ahnung wie genau das ist, stimmt aber immer mit solchen Schildern überein. Die Idee mit der Highscore-Liste ist ja mal richtig geil

Dachte ich ja auch immer Komisch nur, dass der Lack ein Jahr gehalten hat, wenn der Lacker Mist gebaut hat. Der Ersatzkotflügel war ein Neuteil, alte Lackschichten waren da nicht drauf.

Hi, heut wollte ich das Auto von meiner Freundin waschen. Als ich den Kotflügel mit dem Hochdruckreiniger abgeduscht habe, löste sich auf einer Fläche von der Größe eines 50-Cent-Stücks der Lack bis auf die Grundierung ab, und der Klarlack blätterte mir auf 10 mal 10cm entgegen. Der Kotflügel ist vor einem Jahr getauscht wurden, wurde aber professionell lackiert. Genug Abstand habe ich auch gehalten, und selbst wenn nicht, dass muss eine Lackierung doch abkönnen, oder? Eine Schramme hat die Karre an der Stelle vorher auch nicht gehabt. Wie kann DAS denn passieren? :plemplem: Hat der Lacker Scheiße gebaut? Oder kam da statt Wasser Batteriesäure raus? Oder ist die Regierung schuld? An mir kann es doch wohl nicht gelegen haben, oder?

Ein Mopped das ich richtig geil finde, ist die Aprilia RS250. Aber irgendwie traue ich den Dingern nicht so recht, sind glaub ich ein bisschen empfindlich. :wasntme: Hat hier wer so eine? :sabber:

Naja, weiß nicht. Die Fahrer von ähnlichen Autos anderer Marken sind da auch nicht besser. Ich wohne in Vechta, in der Nähe von meinem Haus ist ein Supermarkt, da treffen sie sich immer auf dem Parkplatz, bevors in die Disko geht oder so. Da ist eigentlich alles dabei, E-Kadetts, Polos, Golf 2 & 3, ab und zu auch mal ein 3er BMW, eigentlich ja ein schönes Auto, aber nur BEVOR ihn so ein Proll in die Finger kriegt. Die Karren sehen eigentlich auch alle gleich aus. Schamlippen über den Scheinwerfern, abgeklebte Heck- und Seitenscheiben, Schalldruckantrieb und Schriftzüge wie "Troublemaker-Germany" oder "Opel-Geschwader" auf den Heckscheiben. Total angesagt sind auch Shelby-Streifen an Fordopelgolf aus den 90ern. :uargh: Wenn sie sich auf den Weg machen, und ihre Letzhandkarren mit weinenden Reifen, und ihre Schmerzen in die Nacht schreienden Motoren, ihre 45 - 75 PS spielen lassen, vergess ich immer fast, dass ich Autos eigentlich mag. Ich kann mich eigentlich für fast alles, was Räder und Motor hat, begeistern. Aber sowas, dass muss doch nicht sein!

Aber nicht vergessen, den Abiaufkleber rechtzeitig wieder von der Heckscheibe runter zu kratzen. Nichts ist peinlicher, als ein halbfertiger Golf 2 mit "Abi 97"-Aufkleber vorm Studentenwohnheim.

Das mit der Querstrebe ist nicht ungewöhnlich. Kann man auch recht einfach reparieren, sieht ja schließlich keiner :wasntme: Wenn sie sonst einen soliden Eindruck macht, greif zu!

Ich hab zwar keine Ahnung von solchen Sachen, finde sie aber immer gut, Fremdzylinder sind schon ziehmlich sexy. Schau dir mal die Worb 5 Seite an, ich denke da kann man einen ganz guten Überblick bekommen, was für solche Umbauten nötig ist.

Ich fürchte nur, dann wirst du dein heißdiskutiertes Rücklicht gleich wieder ins Regal zurücklegen müssen.

Na dann sind wohl alle wieder Freunde, schön! :love: Bleibt nur eine Frage offen, was heißt dieses verfickte Kreuz? Wenn ich mich nicht täusche, haben es die Nazis den ganz harten Jungs verliehen. Was aber bedeutet es bei Hotroddern, Rockern, Bikern oder Skatern? Etwa "Ich bin zwar kein Nazi, aber wenn ich einer wäre, wäre ich einer der besten, hart wie Krupp-Stahl, zäh wie Leder, schmerzfrei wie ein Gay-Pornostar" oder steht es eher allgemein für soetwas wie Ehre und Tapferkeit, oder hat es etwa gar keine Bedeutung und seine Verwender lieben lediglich den kühnen Schwung seiner Linien? Klärt mich auf, lasst mich nicht dumm sterben! Bitte!

Weil sie rostet und mehr Krach macht. Kauf dir lieber ne Richtige.

Die Dichtung sollte auf jeden Fall da sein. Falls Sprit kommen sollte, hattest du das Lüfterrad ab? Dann schau mal nach ob der Halbmondkeil noch ganz ist. Wenn er fehlt stimmt der Zündzeitpunkt nicht, und du kannst kicken bis du schwarz wirst. Am alten Sprit kann es natürlich auch liegen, dass sie nicht läuft. Wenn du im Herbst zum letzten mal getankt hast, sollte es eigentlich okay sein, aber wenn sie schon lange gestanden hat, bevor du sie in die Finger bekommen hast, ist das eventuell die Ursache. Ansonsten einfach hartnäckig sein, und lange genug versuchen. Das wird schon!

stimmt natürlich, pimpen heißt das!

Was genau hat denn dieses Kreuz für eine Bedeutung? Wenn es von der Bundeswehr und den Maltesern verwendet wird, man es als Rücklicht oder Spiegel zu kaufen kriegt, und sogar Beachbikes damit beklebt werden, kann es ja kein Faschokram sein. Aber egal, ne XL2 die mit so nem Krempel geschmückt wird, wirkt ungefähr so stimmig wie ein VW Sharan, der in Dukes-of-Heathert-General-Lee-Optik daherkommt. Rockerkitsch und Roller? Nee, das passt einfach nicht... Die PKXL-Scene würde mich allerdings schon interessieren. :sabber: Kann ich da auch mit ner Primavera rulen? Ich würde sie auch entsprechend optimieren. Hat jemand Erfahrungen damit, wie man einen Motor mit Zweizugschaltung und den XL2-Lenker :love: zusammenbekommt?

Irgendwie stimmt das ja schon, Hartnäckigkeit zahlt sich nicht immer aus. Hätte zum Beispiel Hitler rechtzeitig begriffen, dass die Sache mit dem zweiten Weltkrieg nun doch nicht so der Burner war, wäre uns manch eine schmalzige Doku über die Zerstörung Dresdens erspart geblieben. Aber in deinem Fall gibt es doch nichts zu verlieren. Und selbst wenn sie in nem halben Jahr "lass uns gute Freunde bleiben" sagt, ist doch Latte, solange du bis dahin fleißig auf ihr rum hüpfen duftest. Also weitermachen!

Wie wärs mit: "Unser Angaybot ist megaheiß, da werden sogar Neger weiß!" oder: "Die offerierten Leistungen groß, die Preise klein, wenn du´s nicht glaubst, piss ich dir lauwarm ans Bein!" Naja, hatte Langeweile... :wasntme:

Fahrradwerkstätten haben dafür spezielle Seilzugspannzangen. Ich habe sowas aber noch nie benutzt, und weiß nicht ob die was können. Vielleicht wirst du unter Roseversand.de fündig. Edith die olle Plunschkuh behauptet, ich sei zu langsam.

Die breiteren Felgen kannst du dir sparen. Die 2.15er ist nur 0.05 Zoll breiter als die originale, dass sind drei Arschhaare, also egal.

Banditos? Das ist doch die Lösung! Geh Montag in den Laden, wenn sie nicht da ist, hau richtig auf die Kacke! Leg dich mit allem an was sich bewegt! Wenn dich die Banditos dann klein und dick machen, landest du vielleicht bei ihr in der Notaufnahme. Scheiße wärs nur, wenn du in die falsche Klinik kommst, und statt ner leckeren Mandy :sabber: ne fette Bärbel :puke: für dich zuständig ist. Das ist halt wie mit Aktien, wenn du Profite willst, musst du bereit sein ein gewisses Risiko in Kauf zu nehmen. Willst du lieber auf Nummer sicher gehen, lass das Geld auf nem Sparbuch, beziehungsweise vergiss das Mädel und leih dir nen Speckfilm. Aber wer gewinnen will, muss spielen. Und wenns schief gehen sollte, wer weiß, vielleicht ist Bärbel ja auch ganz okay? Ich wünsch dir auf jeden Fall viel Glück!

Verkauf sie lieber komplett. Den Motor kann man wegen der 1-Zug-Schaltung nur zusammen mit dem sexy XL2-Lenker :sabber: verwenden, wenn man keinen Bock auf viel Gefrickel hat und die Karosse ist, auch wenn sie gut ist, wahrscheinlich kaum mehr als eine Kiste Bier wert. Am besten putzen, polieren, einen Satz neue Reifen spendieren und dann zu Egay. Wenn sie noch richtig gut da steht, bringt sie leicht über 500,-?.