Rangliste

Bitte entschuldige, dass ich den verlinkten Bericht gerade erst in der Oldtimer (mit "d") Markt 01/2012 gelesen habe. Hätte ich gewusst, daß Dir das so auf den Magen schlägt, hätte ich ihn schon im Sommer korrekturgelesen, schnell in der Redaktion angerufen und sofort eine Ergänzung verlangt. Nu isses zu spät.

Heisst ja schon ALTbier, was erwartest Du ?

ah nö, grünkohlfahrt in plänterwald geradebend: (ANDRè, DU FEHLST MIR - MACH MAL SCHNELL, KOHLFAHRT ROCKT, GEHT AUCH TEILTüRKISCH, BRING DEINN' CHEF MIT)

ja fräst ein kolbenfenster rein und gut ist.

Eine WMF Pfeffermühle. Elektrisch und mit Licht. Ach ja: Und nicht direkt unterm Baum aber trotzdem fühlte ich mich irgendwie beschenkt: 2kg Rinderfilet für´s Fondue am Heiligen Abend. :wacko:

Na bestens! Bis Dienstag. Raphi ist sicher auch dabei. Hab schon vergesen wann ich das letzte Mal da war

Wir werden im Februar mal hinfliegen und einen Tag trainieren !

lot of work for a pm 40... the pic below show a transfere for 28hp evo... but who knows it, maybe with your transfere size it will overrun the big 30...

Ich verbaue die XL Kat 3 Scheiben mit Original Federn immer bei Polini und Malossi Motoren die in Bereichen von 14-18 PS liegen. Hält je nach Fahrgewohnheiten des Fahrers bis zu 3000Km.Manchmal rutscht´s aber auch schon nach 1000Km. Auf Dauer gesehen spart man sich da natürlich auch nicht wirklich viel da sich einfach alles mit der Zeit richtig schön abnudelt.Ich würde also immer gleich zu Kupplung greifen die für viel Leistung konstruiert wurden,und mich dann freuen das die bei solchen Motoren einfach ewig hält !

also das mit der bannliste würd ich schon unterstützen. lediglich öffentlich würde ich das nicht machen - in mod-funktion. das hat eben immer den bitteren nachgeschmack des öffentlichen prangers - der zwar gerechtfertigt, aber dann doch harter tobak ist. gerne kann der jeweilige MrWichteln "am ende" eine liste an (z.B.) mich schicken und ich stelle die dann im nächsten jahr dem freiwilligen organisator zur verfügung. das wäre die milde version für "offiziell". ich persönlich würde jedem honk, der's trotz vorlaufzeit und wirklich guter organisation nicht schafft rechtzeitig (siehe mein kommentar oben: hermes schaffte es auch bei abgabe am mittwoch noch zum heiligen abend zuzustellen) sein paket beim adressaten eintrudeln zu lassen, öffentlich hier an den eiern aufhängen. nachdem hier jeder den glauben an den weihnachtsmann verloren haben dürfte, ist das GSFwichteln eine letzte bastion der nächstenliebe und sollte nicht von unzuverlässigen und no-shows in den schmutz gezogen werden. einfach eine sauerei. b

grad wegen sowas find ich's megascheisse, wenn sachen nicht rechtzeitig weggeschickt werden. früh genug avisiert war die aktion (bereits im oktober angerauht und im november losgetreten). da sollte doch jeder der auch nur halbgar ist es schaffen bis mitte dez was zu besorgen und dann rechtzeitig auf die reise zu schicken. ist ja jetzt nicht so ungewöhnlich, dass kurz vor weihnachten die postämter überfüllt sind. da kann man ja auch mal vorher fertigpacken und abschicken. ich hab am mittwoch noch 2 wichtel an leute verschickt, die mir so untergekommen sind - also keine GSFwichtelaktion sondern leute, denen ich so ne freude machen wollte. ging per Hermes raus und wurde auch noch für den gabentisch zugestellt. geht also. ausreden gibt's da mMn nicht. unter'm strich: ich find's scheisse, wenn man da nicht bis weihnachten liefern kann. echt nur arm. b

Lecker Plätzchen, Schoko-Weihnachtsmann (den hat sofort unsere Prinzessin gemopst) und Deko für die Werkstatt. Lieber Wichtel: Alles richtig gemacht! Edith hat das Bild in weihnachtskater-taugliche Form gebracht ...

Lieber madmaex, da Du Dich hier ja schon geoutet hast: vielen Dank für ein Superwichtel-Rundumsorglos-Paket für Mensch und Maschine Ein Bock hab´ ich mir gestern Abend nachdem die Verwandschaft weg war bereits genehmigt, die Mozartkugeln wurden auch schon angetestet. Die PX wird demnächst mal ne Runde mit Fuchs laufen und für die 1990er Birne finde ich auch noch einen passenden Anlass. Frohe Weihnachten... @rattenmoped: gern geschehen (ich oute mich dann hier auch einfach mal) Edith hängt das Bild an...

Frohes Fest Ihr alle da draußen! Bussi

Patinieren macht Spass. Was man genau macht, muss man wie Kebra schon schrieb dem Zustand des Rollers anpassen und antesten. Neuen Lack kann man zB mit gebrauchtem Nasschleifpapier mattieren. Danach mit Lackreiniger o.ä. wieder anpolieren, muss man sich halt an den alten Lackglanz rantesten. Oder anstelle von Lackreiniger/Politur kann man auch Schuhcreme nehmen (den Festen in der Dose). Kann auch ruhig dunkler Wachs, zB schwarz sein. Der Wachs sorgt zum einen für einen alt speckigen Glanz, zum anderen setzt sich der Wachs in kleinere Kratzer und dunkelt/verdreckt den Lack . Um Macken in den Lack zu bekommen, kann man auch mit einem vermackten Eisenrohr wie mit einer Kuchenteigrolle über den Lack rollen. Dieses Rohr/Volleisen kann man vorher mit Hammerschlägen passend behandeln. Auch Kerben kann man in das Rohr hauen. Dieses Rohr dann über die gewünschte Stelle rollen. Den Druck hat man da selbst ganz gut in der Hand. Je nachdem wie stark und scharf die Macken im Rohr sind, und wieviel Druck man ausübt, bekommt man so oberflächliche Druckstellen hin. Um die Unterkante der Backe, wie Kebra schon schrieb anzurauhen, kann man auch sehr grobes Schleifpapier nehmen. Dieses dann auf die besagte Stelle legen (nicht schmiergeln) und das Papier von hinten zb wieder mit dem Rohr oder einem Fäustling bereiben. Dann drückt man nur die Körner des Papiers punktuell in den Lack. Macht man das mit dem verdengelten Rohr, welches ja nicht überall gleich ausschaut, hat man ein unregelmässig regelmässiges Muster. (Ggf die Kante vorher fein nasschleifen, so dass der Lack dort nicht zu dick ist.) Jetzt ggf vorhandene "Grate" einmal mit sehr feinem Nasschleifpapier glätten. Salzsäure oder einfach Regen ist schon gut. Man kann die Stellen, wenn es handbar ist auch mit Salzsäure bedampfen. Geht bei einer Klappe noch recht gut. Geschlossenen Behälter nehmen (Plastikkiste zB). Unten ein Schälchen Salzsäure stellen. Die Klappe oder was auch immer mit Draht oder einem Gestell drüber hängen. Deckel auf die Kiste, dass es ein rel. geschlossener Raum ist. Im Sommer kann man das gut in die Sonne stellen. Die Salzsäure setzt sich dann wie Tau auf der Klappe ab...eben sehr fein. Man kann so zB auch super neu vernickelte Gegenstände optisch patinieren, schon gemacht. Ich hatte oben ja schon was von Schuhcreme geschrieben. Um Vertiefungen , Grundierung o.d dreckiger zu bekommen (dauerhaft) kann man auch eine Lasur nehmen. Es gibt für die Möbelaufbereitung zB Lederfreshup. Das ist Pigmentfarbe, welche ausgeblichenem Leder wieder die passende Farbe gibt. Ist nicht deckend wie ein Lack, sondern mehr wie stark verdünnte Wasserfarbe. Kann man super mit hantieren, trocknet ruckzuck, kann man super verreiben, ist wasserfest und "biegsam". Das Zeug wird zB auch bei Instandsetzungen von Oldtimerausstattungen genutzt (schon mehrmals in der Markt etc gewesen). Auch andere Gummiteile, Bowdenzüge, Sitzbänke kann man damit dunkler kriegen und wieder auffrischen. Nennt sich Freshup, und kann man beim Lederzentrum.de beziehen. Eine kleine Flasche reicht ewig. Kann man ein komplettes Sofa mit bearbeiten. Gibt es auch in verschiedenen Farben, auch Brauntönen. Hier mal Freshup über roter Grundierung. Musste bei meiner Ha neue Querstreben einschweißen, Trittblech war leicht durch und musste nach oben hin aufgeschweißt werden. Das Freshup kann man auch noch dunkler kriegen, einfach nochmal rüber....kann man gut steuern. Hab das Grundierungsrot so an das vorhandene alte rot, welches hier und da vorlugt angepasst. Die gößere rote Fläche hatte ich mit dem neuen Metalliclack angepinselt und nachdem es noch leicht feucht war, mit Freshup verschmiert. Sieht man zwar noch, aber metallic ist da ja sowieso nicht recht leicht. Manchmal muss man auch einfach Mut haben, den neuen Lack passend zu bearbeiten. Hier mal ein Bild meiner Hoffmannfelge, die komplett neu gelackt wurde. Wollte noch eine dritte als Reserverad, die leider nicht dabei war. Die hab ich zB auch mit einem Spitzhammer behandelt, um Steinschläge zu simulieren. Desweiteren kam punktuell Rostlack zum Einsatz, der mit einem fransigen Borstenpinsel hier und da getupft wurde. Freshup in schwarz war ebenfalls etwas dabei. Teils war ich mit ner Drahtbürste dran. Wenn es nicht geklappt hätte, hätt ich die eben nochmal neu gelackt. Zum Schluß wie bei O-Lack mit Owatrol drüber. Ich hatte mich vom Zustand an eine originale , vorhandene gehalten. Eine originale: Die neu gelackte Felge:

Ich habe mir gestern ein Migatronic automig 183 bestellt wer an meinem alten Migatronic interesse hat melden

laber ned, lutsch ! OT: und danach:"Dich zu blasen is wie Zahnseide zu benutzen!"

Unbedingt Staubmaske tragen, Al-Staub ist wirklich ungesund in der Lunge!