Hallo,

war mal wieder am basteln aber nur im virtuellen. Ich habe nun ein programmchen geschrieben, das man mit auspuffdaten fuettert (laenge und durchmesser angaben). Das programm legt dann automatisch dessen weg fest, also vom kruemmer runter, dan nach vorne und im bogen um den motor und reifen wieder zurueck. was es dann ausspuckt sind die abwicklungen der einzelnen segmente und wenn man beim schweissen die laengst-naht immer innen haelt, so kommt automatisch der richtige auspuff raus, ohne dass man viel verkehrt machen kann.

dabei wird aus einem 3 stufen diffusor z.b. ein 8 stufiger und zudem bekommt der kruemmer auch eine deutlich feinere "kurvenabtastung". ich hoffe das macht nichts, oder ruft das sehr saugende und spitze anlagen hervor? hier das beispiel:

blau ist der ausgangs auspuff. die kreise markieren die schnittstellen zwischen den koni.

rot ist der auspuff wie ihn das programm berechnet. punkte markieren wiederum die schnittstellen.

in 3D sieht das dann so aus:

und was das programm eigentlich rausspuckt sind die abwickumngen:

angedacht ist auch ein export in eine dfx-datei. zur zeit kennt das programm nur die 125er PX, weitere modelle sollen folgen.

hier ein folge der A4 papiergroesse:

(die naht liegt hier noch aussen)

Hallo,

war mal wieder am basteln aber nur im virtuellen. Ich habe nun ein programmchen geschrieben, das man mit auspuffdaten fuettert (laenge und durchmesser angaben). Das programm legt dann automatisch dessen weg fest, also vom kruemmer runter, dan nach vorne und im bogen um den motor und reifen wieder zurueck. was es dann ausspuckt sind die abwicklungen der einzelnen segmente und wenn man beim schweissen die laengst-naht immer innen haelt, so kommt automatisch der richtige auspuff raus, ohne dass man viel verkehrt machen kann.

dabei wird aus einem 3 stufen diffusor z.b. ein 8 stufiger und zudem bekommt der kruemmer auch eine deutlich feinere "kurvenabtastung". ich hoffe das macht nichts, oder ruft das sehr saugende und spitze anlagen hervor? hier das beispiel:

blau ist der ausgangs auspuff. die kreise markieren die schnittstellen zwischen den koni.

rot ist der auspuff wie ihn das programm berechnet. punkte markieren wiederum die schnittstellen.

in 3D sieht das dann so aus:

und was das programm eigentlich rausspuckt sind die abwickumngen:

angedacht ist auch ein export in eine dfx-datei. zur zeit kennt das programm nur die 125er PX, weitere modelle sollen folgen.

hier ein folge der A4 papiergroesse:

(die naht liegt hier noch aussen)

du irrer. mach das ganz schnell für smallframe. wahnsinn.

...

wiegehtdasmitwelchemprogrammmachstDudas....

sehr genial!

Sehr geil das ganze.... Ab nach Projekte oder???

Sehr geil das ganze.... Ab nach Projekte oder???

ist doch wohl ein atom-projekt, und kein gsf-projekt...

r

....stimmt natürlich... Ich dachte nur an das kollektive sammeln der Daten....

Sehr geil das ganze.... Ab nach Projekte oder???

nein... ich denke ich werde das programm nicht oeffentlich machen. seit ich nur noch eine halbe stelle habe ist mein konto ist sowas von leer, dass ich unbedingt was machen muss!!! deswegen dachte ich das eher als dienstleistung anzubieten. tut mir leid, ich fuehle mich auch ganz schlecht dabei

jeder der schon mal so ein papier modell gebastelt hat, weiss wie lange es dauert diese koni zu berechnen und zu malen. nachdem dann alles in gerader form zusammengeklebt ist, auch noch ausseinander schneiden verderehen und um den motor legen. und ja kein fehler machen, denn man will das ja nicht nochmal machen. zudem handelt man sich beim ausseinaderschneide wieder ungenauigkeiten ein usw...

ich denke man spart sich mit diesem programm so einige stunden an arbeit.

....Kein Problem, ich nehms dir bestimmt nicht übel... Kannst du schon konkret etwas zum Kurs sagen???

nein... ich denke ich werde das programm nicht oeffentlich machen. seit ich nur noch eine halbe stelle habe ist mein konto ist sowas von leer, dass ich unbedingt was machen muss!!! deswegen dachte ich das eher als dienstleistung anzubieten. tut mir leid, ich fuehle mich auch ganz schlecht dabei

jeder der schon mal so ein papier modell gebastelt hat, weiss wie lange es dauert diese koni zu berechnen und zu malen. nachdem dann alles in gerader form zusammengeklebt ist, auch noch ausseinander schneiden verderehen und um den motor legen. und ja kein fehler machen, denn man will das ja nicht nochmal machen. zudem handelt man sich beim ausseinaderschneide wieder ungenauigkeiten ein usw...

ich denke man spart sich mit diesem programm so einige stunden an arbeit.

finde ich nachvollziehbar. sag bescheid wenn du die smallframeversion fertig hast.

*Uneigennutzmodus ON* Hmmm - muss schaun ob in unserer Abteilung nicht noch eine Stelle für Atom frei ist *Uneigennutzmodus OFF*

Marcus

wir sollten atom alle unterstützen.

wer weiß, was er als nächstes erfindet, wenn wir ihm helfen, finanziell den rücken frei zu bekommen!

@atom

was bist ?

physiker?

das suchen sich bei uns in der firma welche als produktmanager.

matlab knowhow ist sicher auch gefragt.

allerdings in bayern das ganze

Bearbeitet 25. August 200520 Jr. von gravedigger

hmm ja bayern. da bin ich ja gerade weg ich wollte an die see. bin physikalischer ozeanograph. wenn ich beim arbeitsamt physik als suchwort eintippe, dann bekomme ich 10 seiten stellenangebote. wenn ich als einschraenkung die postleitzahlen 2**** (also hannover, bremen, hamburg und sicher noch mher) nehme sind es nur noch 10 stellen insgesamt. davon 6 fuer nachhilfe :-/

graz ist wenigstens nahe an der adria und schon ueber die alpen drueber, wegen wetter und so. da ist kiel ja auch nicht der bringer

ach ja, und wenn matlab dann sicher wieder simulink, oder? davon habe ich dann doch wieder keine ahnung mehr...

Bearbeitet 25. August 200520 Jr. von atom007

coole sache! wann hast du das mit den lambrettas raus?

ps: vergiss graz, wenn du schönes wetter willst, dort hat's von november bis märz nur (hoch)nebel :puke:

aber trotzdem nett dort, viel fesche mädels gibt's auch :love:

Bearbeitet 25. August 200520 Jr. von lummy

stimmt, lummy , aber das klima ist warm und meist nett dort, die Leute gemütlich,... da läßt sich's schon aushalten...

also, auf nach Graz, Atom!

Also, ich finde das ganze echt genial! Nach eigenen früheren Spielereien mit Matlab weiß ich, daß das echt was kann - aber man sich auch ganz schön intensiv damit auseinandersetzen muß, ums sowas da heraus zu holen! Das ist mehr als nur sein Geld wert, und ich kann Atom nur zu gut verstehen, wenn er das nicht öffentlich macht! Das würden morgen schon ein paar professionielle Auspuffbauer heruntersaugen und ausschlachten....

Atom, mit welchen Daten können wir dir weiterhelfen? Das RAP-Topic enthält ja auch bereits ein paar vermessene RAPs; die einmal mit dem Programm zu analysieren wäre doch eine interessante Sache? Was meinst du dazu?

Zum kurs kann ich noch nichts genaues sagen. Kommt auch sehr drauf an was wirklich dabei rauskommt. Ich dachte vielleicht an sowas wie XXeur die konenabwicklungen in PDF und XXeur fuer die DXF (incl PDF) datei.

die papierversion ist eher fuer die privatleute gedacht, die auch mal ein auspuff basteln wollen, und selber schneiden. die DXF version fuer leute die das professioneller machen und fuer die es auch wichtig ist, dass man nicht den ganzen tag mit soeinem auspuff verbringt...

was ich halt jetzt noch machen muss, sind: kleinere aenderungen an dem hauptprogramm und eben die verschiedenen wege einprogrammieren... dazu muss ich ja auch an die fahrzeuge ran um sie zu vermessen.

wie ist das bei smallframe? soll der auspuffstutzen oben sein oder um 180° verdreht? klar am besten beides aber welches sollete ich zuerst machen

Ich denke, dass mehr Leute NICHT gedreht fahren.

moin atom...

ersteinmal großen respekt....Darauf haben bestimmt sehr viele von uns gewartet. Insbesondere, wenn mann sich selbst schon einmal an ein (und sei es nur ein Pappmodell) herangetraut hat. Was da an Zeit ins Land geht ist dev. nicht zu unterschätzen.

Ich denke, dass mehr Leute NICHT gedreht fahren.

dem kann ich nur zustimmen, da die meisten smallframer trotz "brachialer" leistung eher den Gaser weiterhin im Gaserraum und nicht aus der Backe rausstehen haben wollen. ausserdem gibt es die brauchbarsten käuflichen anlagen (exoten wie nen mr2100 jetzt mal aussen vor) nur für ungedrehte montage...

hätte hier noch nen Schmalrahmen für dich zum messen, wenn du keinen hast...hh-kiel ist ja auch nicht sooo weit voneínander entfernt....

als kohle-einbring-variante sei noch zu überlegen, mit dem programm mal an die üblichen verdächtigen wie fabrizi, sito etc zuzugehen. vielleicht als lizenz für nen jährlichen Obolus...

Der Andre sollte dann vielleicht auch mal sein Smoothie-Modell rüberschieben. Ich wüßte den einen oder anderen von der Wideframe-Fraktion, der (bezogen auf die originale Schwinge/Auspuffhalterung) ebenso zahlungs- wie "wickelwillig" wäre :wasntme:

Bearbeitet 26. August 200520 Jr. von Lacknase

?so'n Quatsch! Wer frisiert den Wideframes?

Isch 'abä kainä Ahnung Aber mal ernsthaft, das wäre doch was. Für 145 bis 175ccm hätte ich den Eigenbau-Pott parat. Ebenso eine Berechnung nochmal speziell für GS/3. Nur das "unter" die Kiste schlängeln, das ist sowas von madig. Da hab ich bislang noch jedes sch*** Pappmodell geschrottet. Geht da was, Christoph?

Bearbeitet 26. August 200520 Jr. von Lacknase

:wasntme:

Bearbeitet 26. August 200520 Jr. von minikin222

Wenn da nicht die Batterie drinne hängen würde, und man dafür nicht Backen zerflexen müßte ... :wasntme:

Auf die Batterie mach ich einen großen ich fahr ja nicht original GS-Moddor -Backen kann man ja schrottige bearbeiten.

M

?was soll gehen? Berechnet usw habe ich da noch nichts?

Der Verlauf an sich wird nicht wirklich anders sein, wie bei PX & Co. Es sein denn man mal einen rechtsausleger? hab' mir da noch nciht wikrlich Gedanken drum gemacht ? bin einfach davon ausgegangen, daß ich mir den PM umbastel?

OK. Wenn Du eh nicht selberdrehst ... (Die Aufhängung und Krümmerführung beliebig umzuarbeiten ist aber selbst für "Standard"Linksstinker nicht so ohne.)

?das bekomme ich schon hin.

Jo. Das glaube ich auf's Wort. Spätestens, seit Du das Beinschild umgedengelt hast. Aber mich persönlich treibt dieser "zu schlängelnde" Mittelweg zwischen Hinterrad und Hauptständer in den Wahnsinn. :uargh: ()

?selbst Schuld. Wer montiert schon einen Ständer?

Derjenige, der keinen fest installierten Stellplatz mit Aufbockmöglichkeit im Umkreis des Arbeitsplatzes hat. Aber lassen wir das. Das wird zu OT.

Bearbeitet 26. August 200520 Jr. von Lacknase