Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Malossi mit´m Loch im Kolbe

Featured Replies

Geschrieben

Der Kolben is durchgeschmolzen,....die Kiste is vorher knapp 130 gerannt,...

Überströmer sind augefräst,..dicker Rennpott drauf(EM Road), leider nur en 24 Vergaser mit 138er düse!

sieht nett aus, oder!?!?

:-D:-D:-D

wie geht der Polossi? Malle Zyl. mit Po-Kolbe, -oder anners rum???

...später hinzugefügt:...hab Abends um 20uhr angefangen mein Malle zu fräsen,...moins um 3 war er dann druf un de Kolben hat am Kopf angeschlagen, also, da ich noch ca. 35km Heimfahrt vor mir hatte, hab kurzer Hand,..und doch noch mit ruhiger, den Kopf mim Dremel ausgedreht,..ei sonst wär ich nimmer heimgekomme,...und dann is die Kiste glei ma locker 120 gerannt,.. ;) war en gutes Gefühl, so ein Handgeschliffenes Triebwerk unnerm A.... zu haben,..tia,..das is wohl eins der schönen Vespa-Erlebnisse die man nie vergessen wird! ;)

post-13264-1152713603_thumb.jpg

Bearbeitet von shortcut

Geschrieben
wie geht der Polossi? Malle Zyl. mit Po-Kolbe, -oder anners rum???

:-D

andersrum

aber erstmal nach der ursache für das dilemma suchen....

zündung geblitzt?

Geschrieben

bau einen richtigen vergaser drauf und gut.

wenns geht mit benzinpumpe.

Geschrieben

moin

schade das der so weit zu den ringen hin "abgebrannt" ist - sonst hätte man das loch ja einfach zuschweisen können

wieviel ist denn noch vom feuersteg oder wie des heisst übrig ?

bis denne

michael

Geschrieben
  • Autor

Also,..mit dem Kopp, trau ich mich garnicht zu sagen,...der is vom Pinasco, der is "frei Hand" ausgedreht ;) ,...lalalalaaa.........

Zündung is geblitzt!

post-13264-1152721527_thumb.jpg

post-13264-1152721538_thumb.jpg

post-13264-1152721683_thumb.jpg

Geschrieben

Die Brennraumbearbeitung, muss schon sagen, äh, sehr originell....... :-D(

Kaum zu glauben mit welchem Aggregat manche PX über die Bahn gejuchtelt wird

Geschrieben
Die Brennraumbearbeitung, muss schon sagen, äh, sehr originell....... :-D(

so schlimm is es nun auch nich... :-D ich hab mir auch nen "selfmadeüberarbeiteten Kopf" gemacht, allerdongs nur übergangsweise, der läuft auch 1A :-D

Der muss doch geklingelt ham wie verückt oder?!?

Markus

Geschrieben

Da hat das Verdichtungsverhältnis, mim Pinasco-Kopp, wohl nich so ganz hingehaun!

Un en größere Verg. mit dem Pott un uffgefräste Malle wär schon angebracht! ;)

Bearbeitet von riesling

Geschrieben

moin

holla heisser kopf !

schick den doch mal zum gravedigger - evtl kann er da noch was retten

ot :

... hab mir vor den gsf-kopf zeiten ja auch selber einen gemacht :

zylkopf02.jpg

zylkopf03.jpg

zylkopf04.jpg

zylkopf05.jpg

zylkopf01.jpg

:-D

lief auch nicht schlecht aber später mit dem gsf-kopf liefs besser

bis denne

michael

Geschrieben
  • Autor

Übergangsmäßig wär der auch super gelaufen,...fahr den Roller aber tägl. und bis es soweit war, lief er seine 2-3tsd km, ohne Probleme!

Untenraus war zwar nit so viel am start aber gedreht hat er "ohne Ende" das hab ich noch nit erlebt,.. ;) ...liegt auch sehr an meiner Tröte.

:-D:-D

hier noch ma Bilder vom malle...

...das letzte Bild war dann moins um 6 >Uhr -Kopp drauf, -Moter dreht ...un ab Heim! ;)

Bearbeitet von shortcut

Geschrieben
  • Autor
du hast aber das bessere händchen dafür :love:

210erkopf.jpg

:-D

En "Händchen" war DAS aber nich ;) :-D :puke:

Bearbeitet von shortcut

Geschrieben
moin

schade das der so weit zu den ringen hin "abgebrannt" ist - sonst hätte man das loch ja einfach zuschweisen können

:-D -nicht wirklich Dein voller Ernst,oder?

Geschrieben

hatte mal das gleiche problem bin mit 24 grad statt mit 19 gefahren, da wurde das ding zu heiß und ist weggeschmolzen :-D

Geschrieben

Dafür habe ich meinen

400_6539303030643632.jpg

bekommen, nur will ich sowas

400_3331653935373931.jpg

400_3763396233366561.jpg

auch gemacht habe.

und nun scheint es in ordnung zu sein :-D

Bearbeitet von da Huber is

Geschrieben
  • Autor
hatte mal das gleiche problem bin mit 24 grad statt mit 19 gefahren, da wurde das ding zu heiß und ist weggeschmolzen :-D

...der malle wird aber mit 18-16 Grad gefahrn,..un ich hab die Zündung doch geblitzt! ;):-D

Bearbeitet von shortcut

Geschrieben
Der Kolben is durchgeschmolzen

und da freut er sich auch noch? :plemplem: :-D

und nun scheint es in ordnung zu sein :-D

;-);-);-);-) a huuuber, geh! du hast dir den reperatur-award mit 2 E ;-) verdient!

ansonsten mal respekt vor den ganzen grobmotorischen arbeiten die hier so bebildert wurden! :-D

Geschrieben

konnte man den kicker überhaupt noch treten ohne sich mim gesammten körpergewicht draufzustämmen? muss ja ne mörderische verdichtung gehabt haben das teil...

Geschrieben

Hab mein Mallekolben auch schon geschweißt. :wasntme:

Hält einwandfrei..... :-D

LG,

Ölsau

Geschrieben
  • Autor

Naja, grobmotorisch find ich das nit so,...schon eher fein,...da muss ma gut aufpasse, dass man nich die Dichtflächen an Zyl. un Kopf erwischt mim Dremel,...dann is nämlich schluss mit lustig! ;)

Gut geknorzt würd ich sagen,...un das is die wahre Kunst! ;) :-D :sabber:

Bearbeitet von shortcut

Geschrieben
warum nicht ?

kolbenohneloch.jpg

was spricht dagegen ?

Das ist ziemlich tchechich,weil der Kolbenboden völlig mürbe und bröselig wird.

Das Loch ist ja nur die beanspruchteste Stelle-der Rest ist auch weich geworden.

Aber wenns erstmal hält-isses ja gut!

:-D

Geschrieben
  • Autor
Das ist ziemlich tchechich,weil der Kolbenboden völlig mürbe und bröselig wird.

Das Loch ist ja nur die beanspruchteste Stelle-der Rest ist auch weich geworden.

Aber wenns erstmal hält-isses ja gut!

;-)

ja, gell,...wenn man mal beim worb guckt, was der so alles druff-schweißt,..der baut ja ganze Blöcke aus Schweiß-Nähten! :-D:-D;-)

:-D

Geschrieben

Dazu fällt mir direkt Arschbrand Spardosenspruch zu ein...

Geschrieben
  • Autor
Dazu fällt mir direkt Arschbrand Spardosenspruch zu ein...

und der wäre??? :grins:

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.