Hallo,

ich hab die 22ger drinnen.

Ich hab die Zündung jezt so ein gestellt, wie ich schon worher die 1000 km gemacht hatte.

Und die Leistung ist die selbe geblieben

oh mann hätt ich das voher gewusst, für 150 euro 5 km/h mehr (

yes, so muss das.

motorsport kostet geld.

mach den zylinder nochmal runter und drehe ihn oben 2.5mm ab unterlege ihn unten um 2 mm.

Bearbeitet 29. Juni 200619 Jr. von gravedigger

Hallo,

ich hab mir weiklich mehr erwartet

Ich hab gegen meinem Kumpel auf einer Privatstrasse ein kleines Rennen gemacht, un 3 mal dürft ihr rater wer schneller war..., ja genau er, auf einer ca. 300 meter langen Strecke war er ca. 20 meter vor mir

Ich wollte einmal nur einmal schneller sein als er :sabber: aber daraus wird wohl nix.

Meine lezte Hoffnung ist jezt die Zündung

Nicht ( , bei einer Quartermile gewinnt auch nicht immer der Fahrer mit dem besten Motor sondern auch der Motor mit dem besten Fahrer.

hallo,

wir haben die Ape auch getauscht und nochma die selbe Piste gefahren und da kam das selbe raus

Kipp dem Arsch halt was in Tank, oder besser noch überred den doch zu nem Komplettpaket Motorüberarbeitung :sabber:

Hallo,

1. würde ich das nie machen

2. hat er ein tankschloss :wasntme:

blitz doch erstmal die zündung ab und stell dein vergaser richtig ein und bau die richtige übersetzung rein dann kannst du über die 150? jammern

Bearbeitet 29. Juni 200619 Jr. von vnb1t

Hallo,

ist die 22gewr zu lang oderzu kurz?

kann nur ein falsch ein gestellter Zündzeitpunkt, viel Leistung rauben?

Die kann sogar den Motor kosten ? je nach dem wie falsch die steht

und in welche richtung

Kauf ihm doch einfach seinen Motor ab! Geld regiert die Welt und an Kohle scheint es dir ja nicht zu mangeln!

Bearbeitet 29. Juni 200619 Jr. von scooterlenni

Richtung: Rehbraun

Das kommt ja wohl auf das Reh an!

Das kommt ja wohl auf das Reh an!

Stimmt!

Falsch wär, wenn das Kerzenbild einem Albino Reh gleicht!

Bearbeitet 11. Januar 200917 Jr. von Eisi

Hallo,

also:

vor einiger Zeit hatte ich mal eine andere Ape

das hatten wir beide den Polini 110 drinen ,das waren noch zeiten

Er hatte die Aep der er jezt hat, und er war troz dem selben komponenten immer schneller.

Ich glaub einfach dass er die bessere grundbasis (den Block) hat.

Ich fahr lieber nicht mehr, da warscheinlich die Zündung ziemlich falsch iss

Bearbeitet 29. Juni 200619 Jr. von David15

Richtig, erstmal Zündung checken, sonst waren nicht nur die 150 Euro umsonst. Und das mit der besseren Basis halte ich für Blödsinn. Wahrscheinlich hat Dein Kumpel einfach nur das bessere Händchen für seine Kiste. Sehr wahrscheinlich sogar?

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Bearbeitet 15. Oktober 20223 Jr. von TuscaN

wie wäre der M1 zylinder da drauf?

der soll soch noch besser drücken.

ich glaub das gsf ist schuld...

..was fährst du für einen auspuff?? immer noch den den du irgendwie umgelötet hast?

133er von Polini besser passen, da der auch richtig Dampf von unten hat, und ned sooo auf die Drehzahlen angewiesen is, wie der Malossi..

Haben nicht schon mehrere Menschen - auch hier im Forum - bewiesen, daß diese Vermutung nicht zutrifft.

Richtig, erstmal Zündung checken, sonst waren nicht nur die 150 Euro umsonst. Und das mit der besseren Basis halte ich für Blödsinn. Wahrscheinlich hat Dein Kumpel einfach nur das bessere Händchen für seine Kiste. Sehr wahrscheinlich sogar?

Hallo,

das bessere Hänchen hat er vieleicht schon als ich.

Aber meine hat Pxracer und Werner ab gestimmt das sind Profis

Aber meine hat Pxracer und Werner ab gestimmt das sind Profis

und warum ist sie dann noch langsamer?

das mit den profis würde ich nochmal überdenken.

Zündung abblitzten und dann mal fahren! Natürlich kann ne falsch eingestellte Zündung zu Leistungsverlust führen!

und warum ist sie dann noch langsamer?

das mit den profis würde ich nochmal überdenken.

stimmt wir können mal garnix

Ausserdem ? wen interessiert es, wer das bessere Hänchen hat (schreibt man übrigens mit noch einem "h")?

...Ich fahr vielleicht auch bald Ape

Gartennachbar hat sich eine gekauft und wenn ich sie ihm gescheit Lackiere usw. darf ich damit auf Treffen fahren :love: ...Vespa³

(und wenns Bergaufgeht wird ne Vespa entladen die dann anschieben darf :wasntme: )

@Kalle

Mit Aufbau oder Pritsche? und mit 136er oder MinderleistungsApe?

hi david! bevor du jetzt reden kannst musst du die kiste erst mal ordentlich abstimmen! der zzp stimt doch nicht! weißt du was dir das an leistungsverlust bringt wenn der nicht eingestellt ist!, weiteres ist der vergaser auchnoch niecht neu abgestimmt! du darfst jetzt nicht einfach so sagen, das geht nicht usw, scheiß arbeit vie lzu teuer usw.! ich komm eh am sonntag dann können wir uns das doch mal angucken ok! du kannst nicht einfach durch grobes abstimmen der zündung und des vergasers jetzt etwas behaupten! wirst sehen wenn der ordentlich eingestellt ist dann läuft die schon deutlich besser!

edith fragt noch den david ob er mir etwa etwas in die schuhe schieben will???

Bearbeitet 29. Juni 200619 Jr. von Px Racer2