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Eben installiert und endlich Flash-Ruhe :

ClicktoFlash

fscklog.com : ClickToFlash stoppt die automatische Darstellung von Flash-Inhalten in Safari und zeigt diese nur nach explizitem Aufruf an. Dies senkt nicht nur die Prozessorauslastung des Browsers erheblich, es ermöglicht auch ein visuell störungsfreieres Surfen. Zudem erlaubt ClickToFlash YouTube-Videos stets (soweit verfügbar) in H.264 und HD zu laden (sowie zu speichern) und unmittelbar in QuickTime abzuspielen (auch im Vollbildmodus des QT Players).

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  • 1 Monat später...
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Top-Benutzer in diesem Thema

Mighty hat mich auch enttäuscht, der Nippel ist ziemlich wartungsanfällig. Dieses Problem gibt es ja nun nicht mehr. Ich bin gespannt - liegt jedem neuen iMac bei.

Ich frage mich nur wie ich derzeit bei dem 27" Spass mit HD Content haben soll. Selbst extern wird meines Wissens nach kein Laufwerk unterstützt.

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M.E. noch wichtiger als der HD-Kram: Ist das Ding endlich ordentlich entspiegelt?

Und "MightyMouse" bleibt wohl leider alternativlos, wenn man in Sachen Energieversorgung auf das wartungsarme Kabel steht. Die MachtMäuse reinige ich übrigens bevorzugt auf einem Geschirrspül/Abtrockentuch. Textil. Maus mit dem Trackball drauflegen und so lange rumfahren, bis sich das Geräusch wieder zum gleichmäßigen Surren hin geändert hat. Ist auch nur alle 3 Monate nötig.

Den Vorteil des FlashStoppers sehe ich nicht. Nicht gegenüber AdBlock.

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Find die neue Maus super, auch gleich bestellt =)

Weine jetzt aber nicht das mein 5 Monate alter 24 Zoll iMac jetzt zum alten Eisen gehört. Denn so schlimm ist das diesmal nicht gewesen. Die neuen Leistungsdaten würden mir nichts spürbares bringen, und die Optik ist fast identisch, und das mindestens für die nächsten 2 Jahre. Das Display des 24ers war früher auch geil, das ist ja jetzt nicht plötzlich schlecht geworden =) Wenn dann würde ich bis zum ersten Facelift warten, da wird dann meiner Meinung nach zu 100% ein Blueray Laufwerk Einzug halten!

Also empfehle jedem der "normales" Geld für nen super PC ausgeben will sich für einen gebrauchten iMac zu entscheiden, die wirds in Ebay jetz zu genüge geben und der ist alles andere als "alt"

Florian.

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  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 5 Wochen später...

Ahoi.

Folgendes Problem:

Neue FritzBox 3170 mit per USB angehängter externer Festplatte. Die soll jetzt mp3s per wlan ins wohnzimmer funken, wo mein Powerbook G4 (OSX 10.4.11) an der Anlage hängt. Das Fritbox-Setup erkennt die Platte, FTP-Verbindung funktioniert auf dem PB auch soweit gut über den Browser oder Cyberduck. Nur kann ich das Ganze nicht als Server mounten, was ich ja müsste um die Musik in iTunes reinzubekommen. Über Gehe Zu -> mit Server verbinden -> smb://fritz.box (alternativ die IP) passiert nichts, ich kann nicht mal den Button "Verbinden" klicken. Was kann das sein? Über Hinweise, Links und Tipps und Suchwörter freut sich wie immer

derdude

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  • 1 Monat später...
  • 5 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 2 Monate später...
  • 3 Wochen später...

So Buben, ich brauch hilfe. Ich hab hier ein interessantes Angebot über einen 27" iMac mit 2,8 GHz i7. Laut der Apple HP gibt es aber entweder den i5 mit 2,8 GHz oder eben den i7, aber mit 2,93 GHz.

Gibt es den i7 jetzt als 2,8er? Oder ist das eine Fehlinfo?

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Hat eigentlich schon mal jemand von euch Steam auf dem MAC probiert?

Viele Grüße,

D.

Ja, Du kannst Dir auch Portal kostenlos laden!

Lief bei mir alles einwandfrei, hab's aber wieder runter, weil ich noch XBOX und Wii im Regal habe. Da macht mir zocken mehr Spaß als auf einem kleinen Macbook Bildschirm.

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  • 2 Wochen später...

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    • hier wird nicht geschämt, alleine der lack ist porno
    • Dass 55-160 im Si20 zu fett ist glaube ich gerne. Würde im ersten Moment sogar 45-140 noch für zu fett halten, aber ohne es probiert zu haben!   Mein Gefühl aus den Fahrversuchen der letzten Tage ist, dass die LLGS bei kleiner 1/8 wirkt und man das gut hinbekommt, dass es da nicht mehr sprotzt. Aber meist ist dann kurz über 1/8 wieder so ein kurzer Magerfleck. Und da spielt dann die ND wieder rein.   Wichtig ist aber die Drehzahl: Teste konstant 1/4 und 1/8 Gas immer bei auch bei niedrigen und hohen RPM, damit Du dort nicht zu mager bist! Möglicherweise passt das Kerzenbild bei mittleren Drehzahlen gerade, bei tiefen und hohen Drehzahlen ist es aber schon fast wieder zu mager. Grafisch lässt sich meine Erfahrung wohl so darstellen (rein qualitativ): Mit ändern der ND verschiebt oder dreht man die Kurve etwas.   Hab am 221 Sport jetzt allerlei ND (55-160, 58-160, 55-150, 58/150 52-140, 50-140) durchprobiert und es war immer wieder die Beobachtung wie oben in der Grafik dargestellt: Vom Stand weg lief er mit 1/8 Schieberstellung gut, dann bei ca. 45-55 km/h (3. Gang 200er) ging mehr oder weniger das Gestottere los (Kerze schwarz ölig), ab 60 km/h lief der Motor dann wieder sehr gut und drehte ewig aus. Kerzenbild war dann zum Teil schon recht weiss. Das bei ein und der selben ND!   Das stottern bei 55-60 km/h wurde umso breiter je fetter die ND, z.B. 55/58-160 oder auch -150. Selber effekt wenns in die Berge ging oder es kälter war (logisch). Die Höhenunterschiede und Temperaturschwankungen haben das ganze nicht einfacher gemacht   Bis hier bin ich alles mit T5 Filter und 3.2mm. Bohrung über der HD gefahren. Die 50-140 lief bei mittleren Drehzahlen (45-55km/h) am Besten und war nur noch minimal zu fett. Bei hohen und sehr tiefen DZ lief das sehr schön, nur war das da laut Kerzenbild viel zu mager! Zum Schluss hatte ich keinen Nerv mehr, hab zur Sicherheit wieder die 55-160 rein und einfach den Filter rausgeworfen. Seither läuft der Motor bei 1/8 und 1/4 über das ganze Drehzahlband 1a! Nur bei unter 1/8 kann ich jetzt an der LLGS drehen wie ich will, da komm ich mit der 55/160 auf keinen grünen Zweig. Kann nicht mal sagen, ob das ultranervige Gehoppel nun zu fett oder zu mager ist! Mit der 52-140 oder 50-140 liess sich das über die LLGS 1a einstellen. tbc
    • Gutes Wochenende gehabt: Terasse aufgeräumt, Nach Jahren neue Hecke zum Nachbarn gesetzt, Für nen 20er einen gut erhaltenen Grill abgestaubt, zweite Kaffeemaschine auf Lager gelegt, damit ich die erste mal in Ruhe überholen kann.
    • Getriebeöl werd ich mal prüfen, Ballontest die Tage auch mal wenn sich sonst nichts findet. Dass der Dichtring was hat kann ich mir kaum vorstellen. Lief ja seit der Revision vor zwei Jahren alles wunderbar bis zum Auspuffwechsel. Aber ist natürlich alles möglich, schon valide Punkte.    Unter der Sitzbank ist nichts. Tankentlüftung müsste ich irgendwie prüfen. Bei abgezogenem Schlauch läufts zwar raus, ich kann nur nicht wirklich sagen wie viel „genug“ ist. Vielleicht mach ich mal ein Video wenn ich wieder zum schrauben komme. 😉
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