Würde gerne meine Motovespa ohne Motor verkaufen. Elektrik ist auf 12 Volt umgerüstet, 200er Motor eingetragen und Blinker ausgetragen, was bekomme ich dafür?

...wenn du zumindest was zum modell und zustand sagen kannst hätte ich ggf. interesse!

@ Dusty Joe

wenn dir ein Brief einer MV Sprint mit VDE1M weiterhilft, kannst dich ja mal melden!

gruß

Moin zusammen,

hat jemand von euch evtl. das Stichmaß zur Kennzeichenbefestigung parat (also b und h aus der Skizze).

Ich hoffe es ist erkennbar, was gemeint ist.

Danke und Gruß

hansen

PS: ist eine MV Sprint.

Bearbeitet 3. Juni 201214 Jr. von hansen

@ Hannes

das Müßte es eigentlich sein..

Gruß B.

Hallo Motovespistis

Hat wer eine CDI für einen spanischen 9DS Motor?

@ Hannes

das Müßte es eigentlich sein..

Gruß B.

Danke!

My Motovespa 150S - 1966

http://motovespa150s.blogspot.be/

Moin zusammen,

hat jemand von euch evtl. das Stichmaß zur Kennzeichenbefestigung parat (also b und h aus der Skizze).

Ich hoffe es ist erkennbar, was gemeint ist.

Danke und Gruß

hansen

PS: ist eine MV Sprint.

Habe noch so ein altes Nummernschild von der MV Sprint. Kannst Du Dir für nen Sixpack rausholen...

Gruß aus Hamburg Eimsbüttel...

Meine GT hat mich brav und zuverlässig auf das erste Treffen (Stockach) und wieder nach Hause gebracht. Fährt sich super, macht richtig viel Spaß die Kiste zu fahren

Bearbeitet 16. Juni 201213 Jr. von Marczx

Sauber Marc,

Die Spanierinnen lassen einen nie im Stich wenn man(n) sie pflegt

Eigentlich traue ich mich garnicht hier zu fragen, bei so vielen schönen Kisten...

Vielleicht kann mit trotzdem jemand helfen.

Ich suche einen TX / T5 Lichtschalter von MV, der kann auch gebraucht sein. In den deutschen Shops bin ich nicht fündig geworden. Vielleicht hat jemand ein spanische Adresse für mich ...

Gruß

Na hier ist wohl grad ,,descanso" oder wie?!

hat hier jemand zufällig Papiere einer MotoVespa 125 Primavera.

benötige eine Kopie für eine TÜV Vollabnahme, da ich für diese keine Papiere habe.

besten Dank

Bearbeitet 22. Juni 201213 Jr. von Vespamoto

bitte auch mal schauen ob sich jemand von den Motovespaexperten mit diesem Lenkradschloss meiner Motovespa 125 Primavera auskennt.

gibt es übrigens im Netz eine Möglichkeit die span. Fahrgestellnummer einzugeben und dann irgendwie die Fahrzeugdaten zu bekommen?

Hi, Willkommen im Motovespa Abteil

Fahrgestellnummer kannst du eventuell bei www.scooterhelp.com finden ( gib sie bei den motornummern ein), ansonsten schreib mal dein anfangskürzel hier rein. Bj bzw. EZ konnte ich dir übers Kennzeichen rausfinden.

Das schloss musste bei dir gleich mit dem deutsch italienischen sein, aber auch die typisch spanischen gibt's noch, kosten allerdings knapp 50€ mit Porto.

Gruß M.

Hi Vespania,

durch dich habe ich schon mal die Fahrzeugspecs gefunden. besten Dank.

werde nun mal nach der Motornummer schauen und bin gespannt was mir die Seite ausspuckt.

Erstzulassung habe ich. allerdings kein Baujahr. denke aber das dies identisch ist.

meine Fahrgestellnummer fängt mit NV 923.... an.

guckst du: http://www.scooterhe....125primNV.html

Schloß bohre ich morgen mal auf.

Bearbeitet 24. Juni 201213 Jr. von Vespamoto

habe nun die Motornummer abgelesen und eingegeben.

scooterhelp sagt mir, dass der Motor von Baujahr 1978 ist.

Bearbeitet 24. Juni 201213 Jr. von Vespamoto

bitte auch mal hier schauen. habe ein Thema mit ein paar weiteren Fragen zur Motovespa angefangen.

Hallo ,

hier gibt es Explosionszeichnungen

http://www.scootercl...id=36&Itemid=84

und das ist ein Schaltplan

die sind im Prinzip für spanische Smallframes gleich.

Schaltplan MV SL und 50 er.pdf

Gruß BErnd

Schaltplan MV SL und 50 er.pdf

Bearbeitet 24. Juni 201213 Jr. von MV S.A.

Geht doch Vespamoto, hab dir noch ne PM geschickt!

Zeig und doch mal ein Foto von deiner Kleinen

Bearbeitet 24. Juni 201213 Jr. von Vespania

stelle die Dame wenn ich sie fertig habe demnächst mal ein.

wollte sie über den Sommer so wie sie ist fahren und dann evtl. im Winter restaurieren und wahrscheinlich in einem bundeswehrgrün matt lackieren.

was bei meiner Zündspule komisch ist, dass da 3 Kabel weggehen. kennt das jemand?

@ Bernd

vielen Dank für den Schaltplan.

Bearbeitet 24. Juni 201213 Jr. von Vespamoto

strom,masse,killswitch

@Vespamoto

ja das ist normal, die Femsa Zündung der spanischen Smallframes haben

nur zwei Spulen,.

Bearbeitet 24. Juni 201213 Jr. von MV S.A.

Hallo Zusammen,

hab heut an meiner MV150S II den Zündzeitpunkt eingestellt und mit der Blitzlampe kontrolliert.

Jetzt wollt ich mal fragen, ob die 27° vor OT richtig sind bzw. mit welcher °zahl eure läuft.

Vielen Dank

Grüße David

Hallo David,

machs doch ,mal auf die sizilianische Art.

Markiere deine 27 Grad und stelle auf 26 oder 28 Grad

und schau was besser geht.

Im Datenblatt steht 27 +- 1 Grad.

ich hab bei meinen gesehen das sie eher auf 26,5 Grad stehen.

Grüße Bernd

Servus,

welches Schlitzrohr paßt auf das Beinschild von einer Motovespa GT 160?

Geht das von der Sprint?

Gruß,

Dusty Joe

@ Dusty joe

nein , definitiv nicht.

das GT 160 Beinschild ist um 4,5 vm schmäler und hat ne andere Rundung.

ich hab schon mal ein Sprint- Schlitzrohr umgebaut, ist aber ne halbherzige

Lösung .

ich hab noch keines zum kaufen gesehen...

Grüße Bernd

@ Dusty joe

nein , definitiv nicht.

das GT 160 Beinschild ist um 4,5 vm schmäler und hat ne andere Rundung.

ich hab schon mal ein Sprint- Schlitzrohr umgebaut, ist aber ne halbherzige

Lösung .

ich hab noch keines zum kaufen gesehen...

Grüße Bernd

hätte eins zum tausch brauch eins für ne sprint

kann mir jemand kurz sagen, wieviel Grad die Zündung der GT160 einzustellen ist?

Danke

hola,

22 + - 1

Gruß BErnd

Daten 9DS.pdf

Daten 9DS.pdf