Macht meiner auch.. aber schon immer. Zack ist der Zeiger in der Mitte und Heizung warm. Allerdings steigt der von da an auch nicht weiter. Egal ob Autobahn oder Stadt, Sommer oder Herbsttemperaturen.

Ich dachte das wäre bei den B230F normal...ist dem nicht so?

Dito

OK. Wenn ich nicht der einzige bin, bei dem sich die Temperaturanzeige so verhält, nehme ich das mal als gegeben hin. Steigt auch keinen Millimeter über die Mitte.

Und im Winter - zumindest im letzten doch recht kalten solchen - ist die gar nicht erst bis zur Mitte gekommen. Lag wohl - ähnlich wie bei Doktor Motor - an der Fahrstrecke.

War bei meinem B230F auch so.

Weiß nicht, ob das so sein darf. Meiner ist nach ca. 4-6km nach Anzeige warm (Nadel mittig). Bewegt sich ebenfalls nicht drüber hinaus. Ich habe allerdings einen E-Lüfter statt des mechanischen, das könnte da schon eine Rolle spielen.

Ach und: Winterreifen jetzt!

Bearbeitet 8. Oktober 201114 Jr. von lindy

So, 850 weg, brauche Ersatz!

Kennt sich jemand mit den SAAB 9000 aus?

Hier in der nähe steht ein 1990er 2.0 Turbo zu verkaufen, der recht smart aussieht.

Pferdefuß ist, ich hab nen langen Arbeitsweg und brauch was sparsames, deswegen hab ich ja den 8er auch verbimmelt.

Alternative wäre den 9000 auf Gas umzubauen.

Kennt sich hier einer mit SAAB Turbo und LPG aus?

Ja Ja ich weiß, es gibt SAAB und LPG Foren, aber hier is halt zu Hause!

was soll er denn Kosten? die älteren 9000er neigen sehr zu Rost, auch gut gepflegte.

Falls er nicht 1a darsteht und günstig ist würde ich mich eher nach einem 9000 CSE oder 9-3 umsehen.

Moin

Hab mit meinem mal so die ersten vernünftigen Bilder gemacht. Das Auto ist jetzt zwei Monate bei mir und bisher bin ich sehr zufrieden. Auch wenn er sich schon ordentlich auf meine Kosten durchgesoffen hat...

Ist ein GLT 16V von Bj 88. Schön zu fahren.

Das Lenkrad sieht leider ziemlich abgerammelt aus, ebenso der Handschuhfachdeckel. Da suche ich noch Ersatz, falls hier jemand was rumfliegen hat..

Gruß Daniel

Passendes Thema.

Hab seit 3 Wochen auch nen neuen Schweden.

91er 940er o.Turbo( )aus 1.Hd.

was soll er denn Kosten? die älteren 9000er neigen sehr zu Rost, auch gut gepflegte.

Falls er nicht 1a darsteht und günstig ist würde ich mich eher nach einem 9000 CSE oder 9-3 umsehen.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=waxsg1difnvn

Keine ahnung wie der da steht, auf den Bildern macht der nen guten eindruck!

Ich hab mich da auch noch nicht ausgeschissen.

Vielleicht ergibt sich ja kurzfristig was.

http://www.autoscout...id=waxsg1difnvn

Keine ahnung wie der da steht, auf den Bildern macht der nen guten eindruck!

Ich hab mich da auch noch nicht ausgeschissen.

Vielleicht ergibt sich ja kurzfristig was.

Sieht ganz nett aus. Der Wagen steht bei mir fast um die Ecke.

... GLT 16V ...

B234FT? Gabs doch gar nicht so?

Bearbeitet 6. November 201114 Jr. von lindy

B234FT? Gabs doch gar nicht so?

Ist kein Turbo. Der Motor ist nen B234F mit 155PS. Haben die meisten GLT so drin.

http://www.autoscout...id=waxsg1difnvn

Keine ahnung wie der da steht, auf den Bildern macht der nen guten eindruck!

Ich hab mich da auch noch nicht ausgeschissen.

Vielleicht ergibt sich ja kurzfristig was.

Nö, steht noch gut da. Anschauen und Probefahren kostet ja nix.

Aber der 9000er ist schon ein schönes Auto

Solltest halt einen möglich ausschließlich bei Saab gewarteten Saab kaufen.

Achten musst du nur überall auf Rost und auf Rasselnde Steuerketten.

Bearbeitet 7. November 201114 Jr. von Kon Kalle

Falls jemand noch einen schnellen Transporter sucht --> http://www.germanscooterforum.de/topic/233705-volvo-850-t5-vollleder-schalter/

Ich habe am WE Ersatzteile aus einer Volvo Werkstattauflösung angeboten bekommen, es sind nur Teile für den 740 (teilweise passend für 200er/900er) und alles NOS Originalteile.

Ich stelle eine Liste mit Artikelnummern zusammen, bei Interesse PM.

Bearbeitet 19. Dezember 201114 Jr. von Kr***en

http://www.bild.de/auto/auto-news/saab/kult-modelle-aus-schweden-21653844.bild.html

Meiner neuer!

Die tollen gelben Kleber sind schon ab!

Schick

D

Hat noch jemand einen Satz Pegasus 8x17 ET 46 108er Lochkreis vorzugsweise in Titangrau rumliegen?

Hab auf die Schnelle leider keinen guten T5-R gefunden , also möchte ich der Standardkutsche optisch etwas nachhelfen...

Hier gibt es auch etwas Noies...

Passend dazu:

http://www.kreissegeberg.de/vorfahrt-wkz/servlet/Internetzulassungen?btn_bestaetigung=start

der saab :

ich hätte eventuell zugriff auf einen 2001er 9:3 als cabrio - hat mir aber schon zuviel opeltechnik drin

schade um diese firma - jetzt wollen ja sogar die exponate des werksmuseums versteigern...

rs

Nein,das Museum ist gerettet.

Ach Blödsinn! Da ist kaum was von Opel dran. Das Erzählen sich nur immer die 900-I Fahrer

Das 9-3 I ist eines der schönsten Cabrios die je gebaut worden sind. Im Gegensatz zu den alten Saabs steigen die warscheinlich nochmal ordentlich im Preis.

Sucht eigentlich jemand einen schönen 9-3 von euch? Muss mich wegen einem Zylinderkopfdichtungsschaden leider von ihm trennen, kann das nicht selbst und Saab will mir dafür zuviel Geld.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=156260796&secret=93b41d1d7a861c48aacc2e474eb883f8&ticket=ST-443133-vhQ0GrKsmjbKMY6ZjrXX-mycas46-1_c02_4202

stimmt - hast recht ! dann bleib ich dran, habe eh einen opelspezialisten an der hand, den saab schiebe ich dann dem so wie ich cabrioverrückten vater unter und kann

gelegentlich ausfahren ohne einen 5. wagen unterstellen zu müssen !

wann nehmen die burschen denn für der kopf ?

rs

knapp 1000€

So, die Herren,

ich wäre dann jetzt hier auch an Bord.

Seit heute mein "Auto", a.k.a. Projekt für die nächsten Jahre:

Gruß, jan

Weitere Impressionen:

Besonders gut gefällt mir das verliebte Grinsen des mutmaßlichen Besitzers.

Schickes Fahrzeug.

Das ist der Besitzer des Zugfahrzeuges mit der adäquaten Anhängelast, der mit verliebtem Grinsen zu seinem Auto zurück geht.

@wastl: Danke nochmal.

Bearbeitet 4. März 201214 Jr. von jannek

Glückwunsch!

Und...Du hast immer noch den Golf 2?...