Habe mir zwei FA Italia Alufelgen gekauft in 2.10 und den Heidenau K80 montieren lassen bei einer Werkstatt wo ich nach kurzer Zeit schon 2x keine Luft drinnen hatte 

Heidenau K80 ist normal TL und TT und wird auch so in Shops beschrieben.

 

Habe die Felge heute mal abmontiert und komplett mit Reifen in ein Wasser gegeben musste feststellen die Luft entweicht rundum beim Felgenhorn zischen Reifen und Felge 

 

Hat noch jemand das Problem?

 

Bearbeitet 8. September 20258. Sep von Patricks

Nicht ungewöhlich... vermutlich wurde der Reifen bei Montage beschädigt. Ist bei uns auch mehrfach passiert, bis wir den Monteur gewechselt haben.

vor 1 Stunde schrieb Patricks:

Habe mir zwei FA Italia Alufelgen gekauft in 2.10 und den Heidenau K80 montieren lassen bei einer Werkstatt wo ich nach kurzer Zeit schon 2x keine Luft drinnen hatte 

Heidenau K80 ist normal TL und TT und wird auch so in Shops beschrieben.

 

Habe die Felge heute mal abmontiert und komplett mit Reifen in ein Wasser gegeben musste feststellen die Luft entweicht rundum beim Felgenhorn zischen Reifen und Felge 

 

Hat noch jemand das Problem?

 

Ich möchte auch auf Schlauchlos (Felgen wären von SIP) umrüsten und hatte mit Chris von SIP dazu gesprochen. Der sagte mir, dass der Heidenau K80 SR zu eng ist und nicht wirklich auf die Felge passt. Vermutlich ist bei der Montage des Reifen, der Reifen in Mitleidenschaft gezogen worden, sodass dieser nicht mehr richtig dicht ist.

Chris sagte zu mir, dass ich meine fast neuen Reifen erstmal runter fahren und dann erst Wechseln soll. 

Bearbeitet 8. September 20258. Sep von Mirre

Hoi Patrick 

Ja der Heidenau K80 ist sehr eng

Vor allem hat er auch einen a bissl breiteren Wulst wie andere Tubeless.

 

Das macht ihn noch enger, da der Wulst beim montieren nicht in der Nut in der Felge Platz hat...

 

Ein K38 zb lässt sich leichter montieren.

 

Hatte neulich einen K80 zu demontieren, habe zur Eisensäge und Flex gegriffen...

 

Ich würde den Reifen nochmal rundum vom felgenhorn runterdrücken lassen. Und auf Beschädigungen kontrollieren.

 

Wenns soweit gut nöchmal viel Seife und Luft.

 

Aber wahrscheinlich hat der Wulst nen Schnitt...

 

Ventil hast du auf Dichtigkeit geprüft? Die sind manchmal nicht fest genug gezogen.

Blödsinn von mir - löschen

Bearbeitet 9. September 20259. Sep von PK50S47

vor 16 Stunden schrieb Werner Amort:

Hoi Patrick 

Ja der Heidenau K80 ist sehr eng

Vor allem hat er auch einen a bissl breiteren Wulst wie andere Tubeless.

 

Das macht ihn noch enger, da der Wulst beim montieren nicht in der Nut in der Felge Platz hat...

 

Ein K38 zb lässt sich leichter montieren.

 

Hatte neulich einen K80 zu demontieren, habe zur Eisensäge und Flex gegriffen...

 

Ich würde den Reifen nochmal rundum vom felgenhorn runterdrücken lassen. Und auf Beschädigungen kontrollieren.

 

Wenns soweit gut nöchmal viel Seife und Luft.

 

Aber wahrscheinlich hat der Wulst nen Schnitt...

 

 

 

Ok danke gut zu wissen

 

Welchen Reifen gibt es in 90/90-10 und in 3.00-10 ger gut und sportlich ist?

Was könnt ihr empfehlen der sich auch gut montieren lässt?

 

Mitas lässt sich glaube gut montieren ist aber derzeit für hinten in Road in 90/90 nicht lagernd

 

 

vor 57 Minuten schrieb Cpt.Howdy:

Ventil hast du auf Dichtigkeit geprüft? Die sind manchmal nicht fest genug gezogen.

 

 

Ja das passt ist sicherlich zwischen Felge und Reifen 

 

Ganz werden die Reifen so nicht mehr runter gehen weshalb ich beim Überlegen bis da mir einfach eine Dichtmilch beim Reifenhändler der das montiert hat einfüllen zu lassen 

 

Jo 

Ich hab auf der Arbeit das Mittel

https://www.reifenmontagezubehoer.de/REMAXX-Bead-Sealer-1-Liter

 

Ist keine Milch in dem Sinn

Wird auf die fragliche Stelle von wulst gestrichen....

Dafür müsste nur einmal vom Horn gedrückt werden 

Aufgetragen und wieder Aufgepumpt.

 

Ganz runter, stimmt, das wirst den sowieso nicht mehr bekommen, ohne Säge

 

Kontrollier mal ob er rundum schön rausgeploppt ist.

 

Sonst muss er sowieso nochmal reingedrückt werden...

 

 

 

vor 12 Minuten schrieb Werner Amort:

Jo 

Ich hab auf der Arbeit das Mittel

https://www.reifenmontagezubehoer.de/REMAXX-Bead-Sealer-1-Liter

 

Ist keine Milch in dem Sinn

Wird auf die fragliche Stelle von wulst gestrichen....

Dafür müsste nur einmal vom Horn gedrückt werden 

Aufgetragen und wieder Aufgepumpt.

 

Ganz runter, stimmt, das wirst den sowieso nicht mehr bekommen, ohne Säge

 

Kontrollier mal ob er rundum schön rausgeploppt ist.

 

Sonst muss er sowieso nochmal reingedrückt werden...

 

 

 

 

 

Super vielen Dank 

 

Hast du eventuell auch einen Tipp welcher Sportliche SF Reifen sich gut aufziehen lässt für danach?

 

 

Bearbeitet 9. September 20259. Sep von Patricks

Der alte Mann fährt K38

 

 

vor 53 Minuten schrieb Patricks:

 

 

Ok danke gut zu wissen

 

Welchen Reifen gibt es in 90/90-10 und in 3.00-10 ger gut und sportlich ist?

Was könnt ihr empfehlen der sich auch gut montieren lässt?

 

Mitas lässt sich glaube gut montieren ist aber derzeit für hinten in Road in 90/90 nicht lagernd

 

 

Ich fahr in 90/90 bridgestone hoop 🥰

ein traum! 

Bearbeitet 9. September 20259. Sep von passarati

Den BGM Sport kann man super montieren auf Schlauchlose Felgen 

vor 1 Stunde schrieb blechnase:

Den BGM Sport kann man super montieren auf Schlauchlose Felgen 

 

gibt es halt in 90/90-10 leider nicht 

vor 4 Stunden schrieb Patricks:

 

gibt es halt in 90/90-10 leider nicht 

Unilli TH558 Pro2

Hat bei mir Heidenau und Mitas verdrängt.

Über Italien U40€

Bearbeitet 10. September 202510. Sep von Evorox

Fährst du den Medium oder sogar soft? Wie ist der denn so trocken/nass?