Hallo zusammen,

 

nach dem Einstieg auf einer PK50 XL2, ein paar Jahren mir einer V50 mit moderatem Tuning und zuletzt einigen Jahren Abstinenz (vgl. andere Threads in der Kaufberatung von mir), hat es mich ein bisschen Zeit gekostet, um mir klar zu werden was ich eigentlich möchte: Auch wenn das Herz am ehesten bei einer Sprint 150 oder Vergleichbarem aufgeht, ist mir Alltagstauglichkeit wohl am wichtigsten. Ich habe keine Lust, mir vor jeder Tour Gedanken über das Ankommen zu machen...
Gerne weiter Smallframe und trotzdem möglichst "blech-lastig". Damit bin ich wieder bei einer PK gelandet, mittlerweile mit B196 als 125er, natürlich keine XL2. Jetzt ist mir folgendes Angebot "zugelaufen" - nicht meine Lieblingsfarbe, aber die Fakten klingen erstmal ziemlich genau nach dem, was ich suche:

BJ 85, Neuaufbau in 2021, seitdem ca. 4.000km gelaufen.

Setup: ETS Gehäuse, ETS Auspuff (optimiert), 2:56 Primär, XL2 Kupplung, Pinasco 125ccm, Malossi IDM Zündung, Langer 4. Gang, Polini Membran 24er, 24er Vergaser, Automatik Benzinhahn 

Und das wichtigste: Alles eingetragen; vor allem auch die diversen Umbauten an der Karosserie (z.B. der Umbau auf die kleinen LED-Bremslichter) - siehe anbei einige Bilder. Es gibt eine umfangreiche Foto/Video-Dokumentation des Neuaufbaus.

Meine Fragen: Was ist von dem Setup zu halten? Gibt es auf den Fotos "No-Go's" die ich übersehe?
Was wäre ein gerechtfertigter Preis bzw. ein fairer Marktpreis (den aufgerufenen würde ich im Verlauf nennen )?
Wenn soweit alles passt: Was sollte ich noch erfragen bzw. mir im Detail ansehen?

Der Roller steht leider 700km entfernt von mir, daher kann ich nicht einfach zum Anschauen mal vorbeifahren. 

Danke für eure Mühe!

vor 16 Minuten schrieb Tuempelkoenig:

Meine Fragen: Was ist von dem Setup zu halten? Gibt es auf den Fotos "No-Go's" die ich übersehe?

 

Du meinst jetzt noch ein anderes, als die Optik?  

vor 10 Minuten schrieb dorkisbored:

 

Du meinst jetzt noch ein anderes, als die Optik?  

Bei der Optik ist der Rest auch schon egal...

vor 20 Minuten schrieb Bernd46:

Bei der Optik ist der Rest auch schon egal...

Gibt‘s zum Rest denn trotzdem eine Einschätzung?

vor 34 Minuten schrieb Tuempelkoenig:

Gibt‘s zum Rest denn trotzdem eine Einschätzung?

Ja - lass den Haufen stehen und such dir einen vernünftigen Roller.

 

Nachtrag: vernünftig = unverbastelt

 

 

 

 

Bearbeitet 28. Juli 202528. Jul von Thall1

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk125-s-ohne-blinker-keine-xl-xl2-b196/3140158097-305-8854

 

vor 34 Minuten schrieb Tuempelkoenig:

Gibt‘s zum Rest denn trotzdem eine Einschätzung?

Das muss man echt mögen … Wenn die Technik (alles eingetragen ist schon mal gut) und der Rahmen tiptop sind, würde ich maximal 1500 ansetzen.

 

der Rahmen hat soviel spachtel, dass hinten keine Sicke mehr da ist, was sonst noch vom Spachtel kaschiert ist, will ich nicht wissen

vor 17 Minuten schrieb Bernd46:

der Rahmen hat soviel spachtel, dass hinten keine Sicke mehr da ist, was sonst noch vom Spachtel kaschiert ist, will ich nicht wissen

Die Rückseite wurde wohl explizit so umgebaut (und verzinkt), dass die Sicke weg kommt. Angeblich kein/kaum Spachtel. Kann ich natürlich nicht überprüfen…

Uuuuh, Allda. Das lass mal lieber. Sonst kommt auch hier die Stylepolizei vorbei, nimmt dich fest und sperrt dich in das Kellerverlies von @Dirk Diggler 

 

 

Im Ernst jetzt. Suche dir doch eine schöne PK 125 S. Die tauchen doch immer wieder mal auf. 
 

 

sowas zum Beispiel, den Polini könnte man ja wieder ändern…

 

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-125s-elestart/3145332010-305-16407?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Bearbeitet 28. Juli 202528. Jul von scooterlenni

Da weiß ich gar nicht, wo ich anfangen soll. (Erster Gedanke war: Oh Gott, sieht die Scheisse aus!) Das Teil ist so speziell. Das fällt hier locker ins Topic:
 

Aber kurz, lass die Finger davon. Wenn da gespachtelt wurde und sich da Feuchtigkeit reingesetzt hat, wird das unter der Spachtelmasse rosten und platzt dann ab. 

Insgesamt ist die Kiste total verbastelt. Nix für einen Anfänger. Ich vermute mal, das keiner hier im Forum ernsthaft so ne Kiste fährt, oder fahren würde. Die Jungs hier haben durchweg alle einen gewissen Style...selbst ein Cutdown ist mir da lieber.

Halte Dich an @scooterlenni's Rat und kauf Dir eine Standardmöhre und bau die lieber um, so wie Du sie haben willst.

 

Edit sagt: WTF!! 3700€ dafür? Alter!!!!  Ich habs mal im anderen Topic gepostet..."das" gehört da hin

Bearbeitet 28. Juli 202528. Jul von Dr.Tyrell

vor 4 Stunden schrieb Tuempelkoenig:

natürlich keine XL2. J

 

 

 

 

 

Bevor ich diesen hässlichen Spachteleimer kaufe, würde ich immer immer immer ne schöne XL2 kaufen

vor 1 Stunde schrieb scooterlenni:

Stylepolizei

Muss man halt mögen. Im Topic 

sind ja in meinen Augen genug Verirrungen (und trotzdem tolle Arbeit) zu bestaunen, aber wem es gefällt … 🤷‍♂️. Das Ding ist halt, dass man das i.d.R. für sich macht und ne Menge Geld und Arbeitszeit reinsteckt. Das bekommt man weder wieder raus. noch wird es bezahlt (es sei denn, es wird im Auftrag erstellt).

Du willst ja nicht diesen Schweineeimer mit den kultigen 80er/90er Customs vergleichen?

vor 1 Minute schrieb weissbierjojo:

Du willst ja nicht diesen Schweineeimer mit den kultigen 80er/90er Customs vergleichen?

Danke 🙏 👍

vor 20 Minuten schrieb weissbierjojo:

kultigen 80er/90er Customs

Wenn es dem Erbauer und dir goutiert, prima! Das ist bestimmt teils richtig gute/fachmännische Arbeit und die haben auch alle tolle Namen, mir gefällt es aber trotzdem nicht und das muss es auch nicht. Das fängt schon an, wenn man nen Oldi-Rücklicht an eine PX oder PK schraubt. Ich verurteile das ja nicht, ich finds halt einfach nicht schön.

 

Wird ja ziemlich zerrissen hier - wobei es wohl fast nur um die Optik und die nicht einschätzbare Substanz unter dem Lack geht. Hier hat sich jemand halt "seine" Vespa gebaut, ich glaube schon, dass da deutlich mehr Herzblut reingeflossen ist und wenig Pfusch wie bei den vielen billig-überlackierten V50 in diversen Pastelltönen, die man auf Kleinanzeigen so findet... Die Optik ist aber wie gesagt auch nicht 100pro meins! Aber das Setup klingt halt ziemlich perfekt für das, was ich suche: Alle Komponenten überholt/überarbeitet, ohne - zumindest für mich uneinschätzbares - Tuning-Gebastel.

Die Alternative wäre komplett original und unverbastelt diese hier (siehe Bild). Die käme direkt aus dem Forum, wirkt absolut vertrauenserweckend, gefällt mir auch echt gut - steht aber seit 3-4 Jahren und soll 3000 Euro kosten; wenn dann früher oder später diverse Überholungen anstehen (von denen ich wohl nur eingeschränkt Sachen selber machen kann), wirds auch wieder unverhätlnismäßig.

Eigentlich ist die Idee so um die 3000 Euro auszugeben und dann erstmal Spaß - und nicht das nächste Projekt, mit dem ich nicht fertig werde - zu haben.

Freue mich sonst natürlich über weitere Vorschläge. Nur auf rot&weiß hab ich farblich keine Lust (und rot sind halt 80% der inserierten.. Am ehesten kriegt man mich mit Champagner / Golden Shower )

Bearbeitet 28. Juli 202528. Jul von Tuempelkoenig

vor 16 Minuten schrieb Tuempelkoenig:

Aber das Setup klingt halt ziemlich perfekt für das, was ich suche: Alle Komponenten überholt/überarbeitet, ohne - zumindest für mich uneinschätzbares - Tuning-Gebastel.

 

Da muss mMn immer das Gesamtpaket stimmen. Gefühlsmäßig ist das wirklich eine schlimme Bude - um das zu beweisen/widerlegen bräuchte es halt Detailbilder der Technik.

 

Dass man den Namen, den der Erbauer da draufgepinselt hat, zwei Mal sieht, ist ja schön, aber bringt halt nix.

 

Und auch Aussagen wie "ETS Auspuff (optimiert)" halte ich für nichtssagend, ohne Erklärung - was wurde denn optimiert?

 

Also gefühlt einfach viel Blabla um Nichts.

Kauf dir einen ehrlichen Roller, dem man seine Jahre und Schwachstellen ansieht, da wirst du (auf lange Sicht) mehr Freude damit haben.

 

P.S. @efendi @scooterlenni, ihr wollt eure in Champagner nicht zufällig demnächst abgeben? 

vor 51 Minuten schrieb Tuempelkoenig:

P.S. @efendi @scooterlenni, ihr wollt eure in Champagner nicht zufällig demnächst abgeben? 

Ääääähm, nöööööö 😎

vor 1 Stunde schrieb Tuempelkoenig:

Wird ja ziemlich zerrissen hier - wobei es wohl fast nur um die Optik und die nicht einschätzbare Substanz unter dem Lack geht. Hier hat sich jemand halt "seine" Vespa gebaut, ich glaube schon, dass da deutlich mehr Herzblut reingeflossen ist und wenig Pfusch wie bei den vielen billig-überlackierten V50 in diversen Pastelltönen, die man auf Kleinanzeigen so findet... Die Optik ist aber wie gesagt auch nicht 100pro meins! Aber das Setup klingt halt ziemlich perfekt für das, was ich suche: Alle Komponenten überholt/überarbeitet, ohne - zumindest für mich uneinschätzbares - Tuning-Gebastel.

Die Alternative wäre komplett original und unverbastelt diese hier (siehe Bild). Die käme direkt aus dem Forum, wirkt absolut vertrauenserweckend, gefällt mir auch echt gut - steht aber seit 3-4 Jahren und soll 3000 Euro kosten; wenn dann früher oder später diverse Überholungen anstehen (von denen ich wohl nur eingeschränkt Sachen selber machen kann), wirds auch wieder unverhätlnismäßig.

Eigentlich ist die Idee so um die 3000 Euro auszugeben und dann erstmal Spaß - und nicht das nächste Projekt, mit dem ich nicht fertig werde - zu haben.

Freue mich sonst natürlich über weitere Vorschläge. Nur auf rot&weiß hab ich farblich keine Lust (und rot sind halt 80% der inserierten.. Am ehesten kriegt man mich mit Champagner / Golden Shower )

 

Verde finde ich bei der PK auch echt ne coole Farbe. 3k wären mir persönlich für ne PK definitiv zu viel, aber das muss ja jeder selbst wissen… 🤓

Wo würdet ihr denn die o.g. Verde (metallizzato?) preislich sehen?

 

- komplett original mit 125ccm

- seit 2021 nur sporadisch bewegt, seit einem Jahr abgemeldet

- Kotflügel getauscht und neue Stoßdämpfer vorne

- Mini Welle hinterm Koti aber läuft gerade

 

 

 

vor 4 Stunden schrieb Tuempelkoenig:

P.S. @efendi @scooterlenni, ihr wollt eure in Champagner nicht zufällig demnächst abgeben? 

Ich auch nicht, die bleibt. Die PK fährt zwischenzeitlich auch meine Tochter ab und an.

Meine Empfehlung: guck nach einer unverbastelten PK XL 125. Wenn du bereit bist um die 3.000 Euro zu investieren,  wirst du auch etwas Vernünftiges finde.

Tipp: eröffne eine Such-Anzeige im GSF

3000€ für ne PK? Dann sollte das aber fast schon eine ETS werden …

Hier in der Verkaufe Rubrik kam doch gerade etwas Annehmbares online. 👍

vor 14 Stunden schrieb Tuempelkoenig:

Wo würdet ihr denn die o.g. Verde (metallizzato?) preislich sehen?

 

- komplett original mit 125ccm

- seit 2021 nur sporadisch bewegt, seit einem Jahr abgemeldet

- Kotflügel getauscht und neue Stoßdämpfer vorne

- Mini Welle hinterm Koti aber läuft gerade

 

 

 

originale PKs125 mit Papieren dürften so um die 2,5 liegen bei aktueller Marktlage.

mit seltener Farbe vielleicht auch so 2,9….

wobei aktuelle Käufe, die ich kenne, auch schon mal um 2,0 lagen….kommt halt auch auf den Habenwilleffekt an

Bearbeitet 29. Juli 202529. Jul von weissbierjojo

vor 30 Minuten schrieb weissbierjojo:

originale PKs125 mit Papieren dürften so um die 2,5 liegen bei aktueller Marktlage.

mit seltener Farbe vielleicht auch so 2,9….

wobei aktuelle Käufe, die ich kenne, auch schon mal um 2,0 lagen….kommt halt auch auf den Habenwilleffekt an

Danke, das passt zu meiner Einschätzung. Werde wegen der Grünen mal ins Gespräch gehen..

vor einer Stunde schrieb weissbierjojo:

originale PKs125 mit Papieren dürften so um die 2,5 liegen bei aktueller Marktlage.

mit seltener Farbe vielleicht auch so 2,9….

wobei aktuelle Käufe, die ich kenne, auch schon mal um 2,0 lagen….kommt halt auch auf den Habenwilleffekt an

 

Ich denke für die aktuelle Marktlage ist das immer noch etwas hoch gegriffen. Klar, wenn man unbedingt ein bestimmtes Moped haben will und die Kohle über hat, kann man das natürlich zahlen. Mit etwas Geduld und Verhandlungsgeschickt dürfte es aber auch deutlich günstiger möglich sein. Wenn man im Moment so eine Karre verkaufen will (muß), kann das aber (natürlich auch stark regional abhängig) ganz schön lange dauern, bis man überhaupt einen ernstzunehmenden Interessenten findet.

 

Hier stand bis vor kurzem eine ETS drin, Anzeige ist inzwischen gelöscht, aber wenn ich das richtig in Erinnerung habe, machte die einen ziemlich guten Eindruck und der Preis war nicht übertrieben hoch angesetzt, trotzdem wurde die monatelang angeboten.