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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch

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This is part 1 of the Hannover + Umland: virtueller Stammtisch discussion.

Geschrieben 24. September 201213 Jr.

Nee, ist dieses Mal an der gegenüberliegenden Seite gewesen, aber lange nicht so schlimm. Nur leichte Schleifspuren, ohne Riefen.

Auch der Kolben ist noch i.O. Kompression ist vorhanden, er läuft ja auch noch. Habe bei der Damen auch immer die Hand an

der Kupplung und als sie ausging gleich gezogen, am Gashahn gedreht und dann auf zweite Gang Geschwindigkeit runtergebremst, dann

Kupplung wie kommen lassen....so die klassische Variante denke ich.

Werde der Gerät erst mal stehenlassen, da Goof sich das ganze noch mal genauer anschauen will. Da hoffe ich auf eine finale Lösung.

Creni

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Erstellt 21 Jr.21 Jr.
Letzte Antwort 8. Nov8. Nov

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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch - Part 2

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Geschrieben 24. September 201213 Jr.

@dirk, auspuff:

Es gibt auch "STIFTAUSZIEHER" oder "Gleithämmer", wenn Du Dir auf die verbeulten Stellen M6-Stifte dranschweißen lässt, kannst Du mit einem Gleithammer oder einem Stiftauszieher die verbeulte Stelle rausziehen... Anschließend den M6-Stift mit Trennscheibe abflexen, Auspufflack drauf fertsch...

Stiftzieher oder Gleithammer kannst Du auch selber bauen aus M6 Gewindestange oder auch M8 und dann ein Metallstück (vorzugsweise zylindrisch) mit ordentlich Masse und einer entsprechenden Bohrung 6,5 bzw. 8,5 mm Durchmesser und einem Anschlag M8 M6 Mutter mit Scheiben...

Geschrieben 24. September 201213 Jr.

WICHSER mit nem Rückschlaggewicht...

@dirk, auspuff:
"STIFTAUSZIEHER" oder "Gleithämmer"
Stiftzieher oder Gleithammer kannst Du auch selber bauen aus M6 Gewindestange oder auch M8 und dann ein Metallstück (vorzugsweise zylindrisch) mit ordentlich Masse und einer entsprechenden Bohrung 6,5 bzw. 8,5 mm Durchmesser und einem Anschlag M8 M6 Mutter mit Scheiben...

Edith ruft noch aus dem Lager: Du kannst ja mal Wichser, Gleithämmer oder Stiftauszieher googlen, da findest Du bestimmt was!!!!

Bearbeitet 24. September 201213 Jr. von joe_hi

Geschrieben 24. September 201213 Jr.

Nö ;)
Aber ich kann Dich ja anrufen.....

Wen jetzt?

Mich auch gerne, aber nicht erst 2 Sekunden bevor du aufschlagen willst zum Sofa abholen, ne?

Geschrieben 24. September 201213 Jr.

Hallo,
suche für meine P 200 einen originalen Zylinderkopf. Hat jemand noch einen unverbastelten rumliegen. Wäre klasse wenn ihr mal nachschauen könntet. Danke.
Wünsche allen ne gute Woche ohne Klemmer wie ich es jetzt leider zum zweiten Mal hatte.
Gruß Creni

...mit wertausgleich würde ich dir wohl einen zum tausch anbieten gegen den gravi kopp.

Geschrieben 24. September 201213 Jr.

Ich denke, jegliches Dellenausziehwerkzeug ist wunderbar, wenn man es dem vorgesehenen Einsatzzweck gemäß einsetzt.

Delle in Karosserieblech damit zubearbeiten, halte ich für sehr sinnvoll.

Das erheblich dickere und steifere Blech des Krümmers damit wieder in eine ordentlich Form zu bringen, halte ich für eine Sisyphos-Aufgabe.

Geschrieben 24. September 201213 Jr.

Gut, mit dem Auspuff habe ich jetzt ja schon mal ein paar Lösungsansätze, mal schauen, ob ich hier in Lübeck jemanden finde, der so was hat/kann. Gibt es sonst jemanden in Celle der das machen kann?

Jetzt bleibt noch die spannende Frage, ob das Gehäuse noch zu retten ist:

Und ob man ein Walzenlager der Größe 44 x 28 x 11 bekommt:

Beate fügt noch hinzu, das entsprechende Anfragen bzgl. des Gehäuse an http://www.herodynamik.de/ und gestellt sind. Bin mal gespannt auf die Antworten.

Bearbeitet 24. September 201213 Jr. von dirk_vcc

Geschrieben 24. September 201213 Jr.

@dirk und rennigel... diese werkzeuge gibt auch in groesser fuer maenner sozusagen. und ansonsten m8 madenschrauben draufschweissen und das zuggewicht erhoehen.... wir ziehen mit so einem geraet 30mm achsbolzen...da ist eine m8 oder m10 innengewinde in den bolzen... hauptsache der auspuff wird ordentlich fest eingespannt.... iat nMn keine Arbeit fuer nur eine Person schon aufgrund der Blechdicke beim Auspuff...und dann warm machen...damit er sich ggf. besser ziehen laesst an den stellen...

Geschrieben 24. September 201213 Jr.

Für...?
Du meinst wegen Chokekrams? Hätt' ich allet hier, aber kann man leider nicht auf 'nen 19.19er adaptieren, passt nicht.

Dachte nur an den 1:1-Ersatz eines normalen XL2-Gasers - wußte nix von Tjuhnink.

.... einen Originalen 200er Kopf in deinem Fundus oder einen Tipp wer in Hannover einen haben könnte?

Hätt ich ggf. noch, - nächste Woche ...

zelle ist überall ...

Geschrieben 24. September 201213 Jr.

Guten Abend,

hat eventuell jemand einen PX80-150 Topf und nen 20/20er SI (ohne Getrenntschmierungsgedöns) rumliegen, die günstig abzugeben sind? Gesucht wird auch ne gute VNB (Sprint, 1. Serie etc) Kurbelwelle mit Nadellager oben...

Angebote am besten per PN (damit ichs nicht übersehe) oder beim nächsten Wurst

Bearbeitet 24. September 201213 Jr. von 166er

Geschrieben 24. September 201213 Jr.

Guten Abend,
hat eventuell jemand einen PX80-150 Topf und nen 20/20er SI (ohne Getrenntschmierungsgedöns) rumliegen, die günstig abzugeben sind? Gesucht wird auch ne gute VNB (Sprint, 1. Serie etc) Kurbelwelle mit Nadellager oben...
Angebote am besten per PN (damit ichs nicht übersehe) oder beim nächsten Wurst

Gaser is da ;)

Und Topf is mir aktuell zugelaufen ^^

Geschrieben 24. September 201213 Jr.

zelle ist überall ...

Das tut den Cellern ihr seine Straße sein!

Mautgebühr bei uns bezahlen!

Geschrieben 24. September 201213 Jr.

Gaser is da ;)
Und Topf is mir aktuell zugelaufen ^^

So schnell geht das Danke. Da sprechen wir mal drüber