wie bin ich denn kein gsfler

 

du bist ein vinschger

Tja,weil die GSFler halt so scheue Kerlchen sind...aber heuer gabs auch wieder lecker Plastikkram!!! Hat jemand übrigens am Sonntag Mittag beobachtet,wie ein glücklicher Mensch eine ziemlich eingestaubte Modell "U" durchs Fahrerlager geschoben hat?!? Ich glaub langsam,das war eine Haluzination infolge Schrottreizüberflutung...

soviel ich weis hat der norbert wallinger(www.vespe.at) eine U in Imola gekauft ???

ich hab da nur 2 von gesehen

eine orginallack :love: :love:

für die 11000 auf den tisch gelegt worden ist :plemplem:

und eine italienisch restaurierte wurde auch mal durch die gegend geschobn

die ich gesehen hab, sollte 12500 einheiten kosten (kurz nachdem ich dich getroffen hab werrner )

die andere italienisch restaurierte hat mich nicht so begeistert

@Trenck1

woher hast du die info von der wallinger-u?

ich hab da nur 2 von gesehen

eine orginallack  :love:   :love:

für die 11000 auf den tisch gelegt worden ist :plemplem:

und eine italienisch restaurierte wurde auch mal durch die gegend geschobn

der norbert hat die italienisch restaurierte gekauft,

habe es von einen freund der beim vepaclub klagenfurt ist,

und in imola war.

was hat die denn +/- gekostet?

angeblicht um die 10.000.- eier

hat er zu meinen freuden gesagt,

aber das glaube ich nicht.

hab jetzt ein bild von der orginallack-U die in imola stand bei moto.it gfundn...

Ai ai, Reich müsste man sein.....

bin mir ziehmlich sicher das es genau diese was (delle und aufkleber am kouti)

sie ists

hier der beweis

warum stand die lamge beim sip stand?

hat die einer von denen gekauft????

Bearbeitet 25. September 200421 Jr. von Werner Amort

Tja,weil die GSFler halt so scheue Kerlchen sind...aber heuer gabs auch wieder lecker Plastikkram!!! Hat jemand übrigens am Sonntag Mittag beobachtet,wie ein glücklicher Mensch eine ziemlich eingestaubte Modell "U" durchs Fahrerlager geschoben hat?!? Ich glaub langsam,das war eine Haluzination infolge Schrottreizüberflutung...

die gleichen teile gab es heuer auch in augburg beim rollershop 24 zu kaufen.

@Trenck1

deine info stimmt, denn 2 freunde von mir haben sie am freitag bei ihm im geschäft begutachtet!

@Trenck1

deine info stimmt, denn 2 freunde von mir haben sie am freitag bei ihm im geschäft begutachtet!

und hat er irgend einen preis gesagt ???

nur leider hat der herr wallinger die einzige "nachbau" u am ganzen markt gekauft.

der typ der bereits seit jahren backen und kotflügel nachbaut (nebenbei äußerst scheiße gefertigt) baut seit geraumer zeit auch 53er vespas zu u um. hat heuer in regio bereits einen irren gefunden der 4200euronen für den müll hingelegt hat und nun hat er auch einen ösi der viel geld aber kein wissen hatte erwischt. :uargh:

lg

emilio

echt ? woher haste denn die info bekommen ? find ich cool, wenn sich geld mit unwissenheit gepaart so zu geld machen lässt. cleverer italiener.

ich warte ja schon länger auf die ersten königinnen-fakes aus deutscher produktion, die nach italien verkauft werden. wäre doch mal eine passende antwort zu dem thema.

Bearbeitet 28. September 200421 Jr. von andreasnagy

die in reggio habe ich auch gesehn die war aber eindeutig selbst geklopft.

die in reggio habe ich auch gesehn die war aber eindeutig selbst geklopft.

wie hast du das erkannt ?

die backen und der kotflügel sind nicht so rund gearbeitet wie orig.

spez. bei der motorbache.

diese läuft viel zu gerade über den motor ...........

hab den wallinger bereits vor einer woche bezüglich verkaufspreis und bilder der u angeschrieben aber bis dato hat er sich nicht gemeldet (hat sicherlich angst seine "u" herzuzeigen)

event. wird mal ein bild auf seiner page kommen. (der vespaspecialist hat in die scheiße gegriffen)

lg

emilio

... der vespaspecialist hat in die scheiße gegriffen..

hihi, hochmut (und angeberei) kommt vor dem fall !!

Bearbeitet 28. September 200421 Jr. von andreasnagy

hallo

also ich hab mir bei der utilitaria (die mit "originallack") die rahmennummern angesehen, die war wahrscheinlich auch selbst reingedengelt (wenn man hinten den finger gegengehalten hat, hat man deutlich die zahlen gespürt)

die andere hab ich nicht so begutachtet, hab nur 1-2 bilder geschossen. ein italiener neben mir war aber sichtlich erregt und hat mit dem verkäufer regen :veryangry: wortkontakt gehabt .

aber wer für nen fake so viel geld rüberblättert ist selber schuld

@andreasnagy

hab nur den wortlaut von seiner seite genommen

lg

emilio

bilder hat er noch immer nicht gesendet

Auf mails die keine Bestellung beinhalten reagiert der Norbert eher selten bis gar net. Anrufen ist auch wie im Lotto: man weiß nie ob man gewinnt!

:uargh:

Wie lagen die Preise für Vespas mit Gestängeschaltung und den Sicken im Rahmen (48 / 49) ?

Waren viele im Angebot ?

Oliver

hi

also die ich gesehen hab (war be V13) sollte an die 3500 kosten, war aber schon stark restaurationsbedürftig(aber nicht hoffnungslos ) und hatte aber keine papiere (für euch aus D ists ja kein problem )

also preise steigen stark, ich weiss über nen bekannten eine restaurierte für 5500, hab sie aber noch nie gesehen...

hier noch ein link zu ner eGay.it auktion

49er stangenschaltung mit (!!)original ital. papieren und kennzeichen

dezenter preis :uargh: :heul:

Bearbeitet 29. September 200421 Jr. von v50_racin`

ich kenn auch jemanden der eine hat

ähm meine frage

3500 für eine zu restaureirende???

krass

die für 5500 steht in vintl

ja genau, 3500 einheiten, targa (kennzeichen) war dabei. aber 3500 ist schon krass

und warscheinlich nichtmal tacho oder gar bandbremsdämpfer vorne

nö, weder noch.

aber in rodeneck gibts da so einen typen, der hat da glaubich solche teile, ja eine ganze vespa für lau abzugeben.

3500.-, klingt ja vielversprechend (für den Verkäufer), da ist ja bestimmt eine schöne Marge drin. Als ich das letzte mal in Novegro war sollten die Teile noch zwischen 4 und 5 Mio kosten.